Can Am - Spyder : L'actu et les news Can Am - Spyder en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 08 mars 2013
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Pour 2013 Can-Am fait évoluer son Spyder. Afin de gagner en confort d’utilisation, le tripode hérite d’un nouveau châssis présenté comme moins lourd et plus rigide tandis que le freinage est désormais confié à Brembo. L’italien, associé à Bosch, imposera des disques de freins de 270 mm combinés au système de stabilité VVS promettant de raccourcir la distance de freinage de 10% (donnée non vérifiée). Côté agrément de conduite on notera l’arrivée d’un accélérateur avec impulsion électronique.… |
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Par André Lecondé le Lundi 11 février 2013
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Par ses dimensions, sa conception et son prix, il reste un OVNI dans le paysage routier. Le Spyder de Can Am y a cependant fait sa toile depuis maintenant un peu plus d'un quinquennat et il a su prendre dans ses filets suffisamment d'inconditionnels pour poursuivre son chemin. Il n'est portant pas facile à cerner et il offre de prime abord tous les inconvénients d'une moto sans pouvoir les compenser avec ses avantages. Pour 2013, ses concepteurs ont décidé d'insister dans leur message… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 05 octobre 2012
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Deux Spyder s’élanceront à l’assaut de la dixième édition du Dark Dog Moto Tour. Du 6 au 14 octobre prochain les deux tricycles de chez Can-Am partiront pour quelques 2900 bornes d’ouest en est soit 18 spéciales chronométrées pour tenter d'accrocher à leur palmarès quelques victoires d'étapes... Piloté par Robert Doron le premier n’est pas là pour faire de la figuration. Le boss de Paris Nord Moto est un habitué de la chose avec à son compteur 7 participations et 1 victoire mais aussi des… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 21 avril 2011
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Depuis le début de l’année une formation de 7 heures est devenue obligatoire pour ceux qui désirent rouler en deux… ou trois roues. BRP suit la mouvance est offre (dans la limite de 350 euros TTC) la formation pour tout achat d’un Spyder. Can Am a choisi l’ECF (Ecole de Conduite Française), qui dispose dans son parc du roadster trois-roues, pour dispenser sa formation facilitant ainsi l'accès à la conduite sur ce type de machine. Si toutefois cette formation ne vous concerne pas, no problemo, … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 08 mars 2011
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La Spyder Riders Days prend la direction du sud de la France (06) pour une randonnée de deux jours qui aura lieu du 30 avril au premier mai prochain. La route Napoléon aux paysages et courbes envoutants sera le théâtre de la première organisation par BRP pour les clients Spyder français. Le manufacturier fournira à tous les pilotes un Road Book comprenant une carte ainsi que les points de regroupement, de restauration et d’hébergement. Notons qu’une participation unitaire de 80 euros sera… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 23 février 2011
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Comme vous le disait Alex en début d’année Can-Am aurait dans les cartons une version Hybride de son Tripode baptisé Spyder. Alors que dans quelques jours le Salon de Genève ouvre ses portes, Can-Am en profitera pour le présenter au grand public… Et c’est dans le simple but de recevoir le regard du grand public que ce Concept mi-auto mi-moto sera présent sur le stand du Canadien BRP. Surfant sur la vague écolo, BRP vient de recevoir une aide de plus de 11,3 millions de Dollars afin de mettre au … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 03 janvier 2011
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Le CTA (centre de technologies avancées BRP Université de Sherbrooke) reçoit une aide de 11,3 millions de dollars pour le développement d’un Spyder à motorisation hybride : 6,2 millions proviennent du programme Partenariat Automobile du Canada et 5,1 millions de dollars de BRP pour réaliser les divers travaux qui s’échelonneront sur une période de 4 ans pendant lesquels environ 30 personnes travailleront sur le projet et devront produire 3 générations de prototypes. « À la différence d’une… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 06 septembre 2010
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Disponible à partir de la fin d’année, la nouvelle gamme Can Am 2011 reçoit quelques changements qui devraient bonifier les trois-roues d’outre-atlantique. Au programme des modifications, nous retrouvons pour la gamme RS : - Nouveaux coloris blanc perlé et magnésium Pur Métallique.
- Plastiques latéraux et spoiler avant du même coloris que le roadster.
- Nouveau système anti-vibration inspiré du modèle RT.
- Réduction des vibrations dans le guidon et les… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 22 février 2010
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Après la version RS, Can Am propose au public un Spyder à la sauce touring. C’est sous le nom de RT que le roadster à trois roues se propose de vous emmener en balade à grand renfort de confort et d’équipements dernier cri. Caradisiac Moto en fait l’essai. Eventail d’équipement impressionnant en équation avec les mensurations d'aranéide roulante, le trois-roues impose. Conductible que votre permis soit estampillé A ou B, le RT se propose de vous emmener en balade jusqu’au bout de la route… POUR … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 23 octobre 2009
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Hier soir se tenait au cœur de notre belle capitale le lancement officiel d’une machine à l’accent canadien. En effet, Can Am présentait aux concessionnaires de la marque, à quelques clients, aux VIP mais aussi à la presse leur dernier «petit» bijoux, le Can Am Spyder RT… Cette déclinaison du Spyder en version Grand Tourisme est due au fait que les propriétaires de la version Roadster, sortie il y a deux ans maintenant, ont un gout prononcé pour le voyage. En effet, beaucoup de Can Am Spyder… |
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