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Café Racer - Salon de Milan : L'actu et les news Café Racer - Salon de Milan en continu sur Caradisiac Moto

Nouveauté - Honda : une 300 TT sur orbite ?

Par André Lecondé  le Jeudi 22 septembre 2016 | réagir ?

Lors du dernier Salon de Bangkok, il a été vu une Honda appelée 300 TT Racer du plus bel effet. Un succès d’estime tel qu’il a fallu insister chez le blason ailé pour convaincre qu’il ne s’agissait là que d’un concept. Oui mais voilà, le premier constructeur mondial a inscrit l’opus sur un brevet. Une démarche qui, d’après la source n’est pas anodine et ouvre de belles possibilités d’une entrée dans la gamme. Une idée très intéressante qui serait une nouvelle consécration de la tendance vintage … | Lire la suite

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Nouveauté - FB Mondiale: on reparle de la Hipster

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Rappelez-vous, l’an dernier, à la même époque, FB Mondial annonçait son retour dans le monde de la moto après une disparition à la fin du siècle dernier. Le tout avec un modèle alléchant appelé Hipster, une 125cc vintage bien léchée au moteur venu du groupe Piaggio. Aujourd’hui, le blason qui veut se redorer revient en communication. Avec les Salon de la fin d’année, la Mondial Hipster promet de nous en faire voir de toutes les couleurs ? Justement, sur le réseau social Facebook de la marque,… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Orcal Astor Café Racer 125

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Marque propre à la DIP (la société importe notamment Daelim, Royal Enfield,Benelli,Keeway en France), Orcal continue doucement mais surement sa croissance sur le marché français. Après la commercialisation de l'Astor 125, une moto typée néo-rétro, Orcal dévoile à Milan un Café Racer. Orcal profite de la 73ème édition du Salon de Milan pour exposer un modèle Café Racer 125. La silhouette générale, teintée de beige, reste proche de la version classique. Elle se démarque par l'adoption d'une… | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Triumph Thruxton Ace Edition Spéciale (video)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 septembre 2014 | réagir ?

Triumph rend hommage au Ace Café londonien de Brighton en mettant à son catalogue une Thruxton joliment habillée. Le vintage a le vent en poupe… c’est le moins que l’on puisse dire, Triumph l’a bien compris et dégaine une version Ace. Joliment réalisée cette nouveauté 2015 arbore fièrement le célèbre logo que l’on retrouve dans tous les sens. Habillée de noir et de blanc "one-off Pure White and Jet Black" l’anglaise a droit à une selle Oxblood spécifique, aux coutures apparentes avec capot de… | Lire la suite

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Concept - Bottpower: des idées mais rien que des idées

Par André Lecondé  le Mardi 19 août 2014 | réagir ?

Comment dire. On souhaite aux Espagnols de Bottpower le meilleur. Mais on aimerait vraiment voir une de leur réalisation rouler. Ceci dit rien n'est facile en ce bas monde et l'on sait que lorsque l'on n'a pas de pétrole, on a des idées. Les gars de David Sanchez se sont faits les dents sur une XR-1 et s'usent les neurones à sortir une XC-1. Au point qu'ils en ont fait virtuellement deux. La première version est ici et elle colle bien au style vintage du genre qu'elle veut sublimer, soit le … | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Sous le vintage Yard Built la Yamaha XJR1300

Par André Lecondé  le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?

Yamaha, décidément, en pince pour l'optimisation. Au point qu'elle a officialisé sa tendance en lançant la démarche Yard Built. A travers elle, des enseignes motivées par la haute couture mécanique ont été sélectionnées pour permettre la diffusion de pièces adaptables aux modèles aux machines de la gamme. Une garantie de fiabilité dans la haute finition pour un résultat illustrant les désirs d'un propriétaire à la moto de grande diffusion devenue exclusive. Un tour de force et une démarche que… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s'expose

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, Benelli était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le portfolio, elle arbore fièrement de magnifiques touches de carbone. Ajoutez à ceci des disques «waves» et une ligne complète avec embout carbone, 155 cv à 10 300… | Lire la suite

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