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En direct d'Intermot - Moto Guzzi V7 II : modernité dans la continuité

Par Olivier Pages  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Même si Guzzi est italien, c’est bel et bien à Cologne que la marque transalpine a choisi de dévoiler sa nouvelle génération de V7. Que les puristes se rassurent, les lignes ne changent pas. La V7 est un modèle de base chez Moto Guzzi. Il est important de la faire évoluer mais attention, il est essentiel qu’elle conserve sa philosophie. Cette cuvée 2015 remplit pleinement ce cahier des charges. Au premier regard, les modifications ne sautent pas aux yeux et c’est logique puisque les évolutions… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Trois nouveautés prêtes à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Les 007 du tout aussi britannique site MCN se sont chargés de débusquer trois sujets de sa gracieuse majesté que l'usine d'Hinckley est en train de former. Un trio qui, au vu de son stade d'évolution ne devrait pas trop tarder à recevoir son ordre de mission d'investir les concessions pour partir à l'assaut du marché. Tout d'abord, nous avons un Cafe Racer qui marque une nouvelle déclinaison du vaisseau spatio-temporel du blason qui est la Bonneville. Ensuite, nous prenons note d'une évolution… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011: bourse, village professionnels et partenaires.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 novembre 2011 | réagir ?

Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon. Effectivement, souhaitons que l'heureux propriétaire de la machine ci-dessous, vendue lorsque j'ai arpenté les allées de la bourse, ne soit pas venu en moto, bus ou métro car le retour risque d'être mouvementé... Le fait que la machine soit complète… | Lire la suite

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Nouveauté Moto Guzzi 2011 : Une V7 Racer en guise de café

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Première nouveauté en provenance d’Italie à ajouter au catalogue Moto Guzzi pour 2011. Et ce sont les fans des machines sportives au look vintage qui vont avoir la banane sous leur casque en regardant débouler la nouvelle Moto Guzzi V7 Racer 2011… Disponible au catalogue l’année prochaine, la V7 Racer sera seulement tirée en édition limitée. Puis pour continuer dans les mauvaises surprises, il n’y aura aucune modification des caractéristiques techniques par rapport aux V7 que l'on connait déjà … | Lire la suite

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Norton Commando 961 Cafe Racer : Retour aux affaires

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 décembre 2009 | 7 commentaire(s)

A plusieurs reprises, nous avons parlé du retour aux affaires de la célèbre et historique marque Anglaise, Norton. Après la Commando 961 SE, Norton vient de dévoiler deux nouveaux modèles… la Café Racer en fait parti. Fort du succès rencontré par la version SE et ses 15 995 £, Norton propose désormais des versions plus abordables de sa Commando 961. Nous allons commencer par vous présenter le nouveau «CR» Norton… Comme la version SE, c’est un twin de 961 cc qui entraînera la petit Anglaise et… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s'expose

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, Benelli était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le portfolio, elle arbore fièrement de magnifiques touches de carbone. Ajoutez à ceci des disques «waves» et une ligne complète avec embout carbone, 155 cv à 10 300… | Lire la suite

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Gladius Spirit 70 : Le Café Racer à la sauce S2 Concept

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Salut toi qui roule en Gladius... Tu trouves ta machine plutôt sympa mais tu voudrais la «Café Raceriser» !? Inutile de te prendre la tête, S2 Concept l’a fait pour toi en proposant cette modification sous forme d’un kit… Gladius Spirit 70, voilà le petit nom de ce Café Racer Japonais «made in France». Avec son bicylindre attachant, volontaire et à la sonorité agréable pour les oreilles, la Gladius prend encore plus d’allure dans ce coloris noir intégral et dans cette définition Café Racer.… | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 juin 2009 | 12 commentaire(s)

A l’EICMA de Novembre dernier, Moto Guzzi avait profité de «jouer à domicile» pour dévoiler au grand public sa nouvelle machine, la V7 Café Classic… Pour comprendre l’esprit qui émane de cette V7 Café Classic, il faut revenir prêt de quarante années en arrière. En effet, en 1969, le bicylindre en V transversale (à 90°) a vu passer sa cylindrée de 703 cc à 757 cc ce qui a permis d’accroitre sensiblement les performances tout en garantissant la fiabilité et la vigueur dont faisait preuve la V7 de … | Lire la suite

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Mac Motorcycles : Les Anglais débarquent...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 juin 2009 | 5 commentaire(s)

D’un point de vue purement masculin, le débarquement des Anglais peut être perçu comme une semaine de jeûne… En l’occurrence, quand on est motard et passionné des belles mécaniques, on se plaît à rêver aux marques qui ont fait l’histoire de l’empire Britanique et au retour de Norton. Mais ce n’est pas de Norton dont nous allons parler aujourd’hui mais d’un tout nouveau constructeur qui porte le nom de Mac Motorcycles. Déjà au catalogue de ce petit nouveau, quatre modèles se tire la bourre dans… | Lire la suite

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Triumph Thunderbird Sport «Tridays» : Ze english touch !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Cette machine originale appartenant à Uli Brèe, organisateur du «Tridays» Triumph, un meeting mondial annuel, réservé aux propriétaires de machines anglaises qui se retrouvent pour trois jours à Neukirchen en Autrichienne. La base de départ de cette préparation n’est autre qu’une Triumph Thunderbird Sport qui a subi bon nombre de modifications afin de lui donner un aspect Café Racer dans le pur style d’antan… Cela ne veut pas pour autant dire que ce «CR» s’appuie sur des éléments de la même… | Lire la suite

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