L’enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de la moto. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les valeurs chiffrées ont pris le pas sur le simple plaisir de… |
Lire la suite
Voici un pur Café Racer made in France, sur base de Kawasaki 750 GPZ de 1984, mais il n'a plus vraiment de rapport avec cette machine car son réalisateur a mis une sacrée touche personnelle à cette vieille japonaise un peu passé de mode et plus que dépassée technologiquement. C'est ainsi que le moteur est grimpé à 810 cc, pistons Wiseco forgés, arbre à came racing et rotor d'alternateur en Ergal, à cela s'ajoute un fort travail d'équilibrage et d'allègement de vilebrequin et autres bielles. … |
Lire la suite
François sur
PIRATA DE LA PISTA sur Moto GP - Valence: Ben l'a fait en pensant à Colin : BEN SPIIIIIESSSSS MEC...…suite
Anonyme sur Moto GP: Le principe de l'arrivée des mille est acquis : Vous affolez pas ,à la …suite
DTC sur Moto GP - Valence: Lorenzo a été victime de son airbag : suite
DTC sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : petoch..... …suite
mrictdi sur Le regard de la nouvelle Ducati Multistrada 1200 : Les photos en avant …suite
patoch46 sur Moto GP - Valence: Pedrosa a atteint ses objectifs : ton épicier c'est lui …suite
lecoq sur Moto GP - Valence D.2: Rossi s'attend même à perdre le podium : rossi c'est cuicui ,il va …suite
Paratarapatator sur Moto GP - Valence: Randy aurait souhaité un autre épilogue : @20h59 En attendant, c'est en …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : TROU DU CUL pis c …suite