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Mac Motorcycles : Les Anglais débarquent...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 juin 2009 | 5 commentaire(s)

D’un point de vue purement masculin, le débarquement des Anglais peut être perçu comme une semaine de jeûne… En l’occurrence, quand on est motard et passionné des belles mécaniques, on se plaît à rêver aux marques qui ont fait l’histoire de l’empire Britanique et au retour de Norton. Mais ce n’est pas de Norton dont nous allons parler aujourd’hui mais d’un tout nouveau constructeur qui porte le nom de Mac Motorcycles. Déjà au catalogue de ce petit nouveau, quatre modèles se tire la bourre dans… | Lire la suite

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Triumph Thunderbird Sport «Tridays» : Ze english touch !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Cette machine originale appartenant à Uli Brèe, organisateur du «Tridays» Triumph, un meeting mondial annuel, réservé aux propriétaires de machines anglaises qui se retrouvent pour trois jours à Neukirchen en Autrichienne. La base de départ de cette préparation n’est autre qu’une Triumph Thunderbird Sport qui a subi bon nombre de modifications afin de lui donner un aspect Café Racer dans le pur style d’antan… Cela ne veut pas pour autant dire que ce «CR» s’appuie sur des éléments de la même… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Moto Guzzi V7 Café Classic 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Lundi 23 mars 2009 | réagir ?

On reprend aujourd’hui notre série des films promotionnels avec une nouveauté du constructeur Italien, Moto Guzzi. Présentée avec le plus grand soin par Pauline lors du dernier EICMA de Milan, la Moto Guzzi V7 Café Classic commence son show sur Youtube en proposant ici son film publicitaire. Remettant au gout du jour la V7 du début des années 70, Moto Guzzi propose ici un petit Café Racer aux lignes toujours aussi «vintages». Motorisée par un bicylindres de 744 cc, la V7 Café Classic développe… | Lire la suite

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Triumph Lyon présente sa Speed Triple 1050...

Par Olivier Breselec  le Samedi 21 février 2009 | réagir ?

Au début de cette semaine, la concession Triumph Lyon avait sorti le grand jeux pour présenter leur dernière création qui n’a totalement rien à envier à ce que nous avons pu croiser lors de la dixième édition du PTS… Gros roadster de la marque Anglaise Triumph, la Speed Triple 1050 semble être une excellente base pour laisser œuvrer son imagination et, comme on peut le constater, accepte à la perfection peinture et accessoires. Passer dans l’univers du Café Racer pour l’occasion, grâce au… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : KMP Martin Café Racer

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Nous avons déjà évoqué l’année passée les préparations de KMP. Cette année le préparateur francilien expose la Martin Café Racer. Au programme de cette préparation, du chrome, un peu de chrome et pour finir, un soupçon de chrome. Pour faire simple, en plein soleil, vous allez en prendre plein la quiche et pleurer comme un gosse tellement la réverbération se fera en tout points de la moto. Concernant ce Café Racer KMP, tout, ou quasiment, est repris d’autres machines plus ou moins récentes. Pour … | Lire la suite

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Ducati 900SS 1995 : Régime sans selle… [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Et oui, cela peut sembler étrange mais il s’agit bien d’une Ducati 900SS de 1995. Entièrement revue certes mais le cœur de ce projet est bien celui de la machine originelle. Comme vous pouvez le remarquer, le travail accompli pour arriver à ce résultat est plutôt impressionnant et c’est sans compter les nombreuses heures de bricolage, de mise au point et de fignolage. Dans le genre machine réduite à sa plus simple expression, nous avons rarement fait aussi bien d’autant plus que la partie … | Lire la suite

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La Larida de Richard Chazellet : Nickel-chrom

Par NdJ  le Dimanche 28 décembre 2008 | réagir ?

Sur une base moteur de Honda 650, un extrait d'une XLR mais enrichi avec un carburateur de Suzuki GSXR 750, un cadre provenant d'un 750S Laverda , les roues d'une 125 Aprilla, une fourche de GSXR, pinces Brembo OR et amorto de 900 CBR. Voilà ce qui compose cette réalisation de Richard Chazellet et d'où le nom Larida pour LAverda-apRIlia-honDA. Equipée d'un réservoir aluminiuum de 8 litre et d'un habillage de SFC, la belle pèse 132 Kg et sort entre 35 et 40 CV. A noter que son propriétaire, qui… | Lire la suite

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Une Buell XB9s en provenance du Japon


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Je ne sais pas si Erik Buell serait content de voir ce qu’est devenue la XB9s de sa gamme. Toujours est-il que cette Américaine pure souche est totalement méconnaissable et fleure bon les Café Racer d’époque. La base de cette étude style (on va appeler ça comme ça) est une XB9s millésime 2005 et le moins que l’on puisse c’est que, mise à part la motorisation, plus rien n’est réellement d’actualité sur cette dernière… Avec ce look Vintage, la Glory (c'est son petit nom) donne envie de partir… | Lire la suite

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Pub Canal+ : Voxan Black Magic élue «Meule d'or»

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

«Quand on voit trop de publicité, on risque de tout mélanger !!» Voilà le nouveau slogan d’une publicité de la chaine Canal+ qui met en scène une moto bien de chez nous, la Voxan Black Magic. Mais si je peux me permettre de vous rassurer, Canal+ n’a pas élu la Black Magic «Meule d’or 2008» et Voxan ne s’est pas permis de sortir une édition limitée de cette dernière. Non, la chaine cryptée dénonce simplement l’overdose de publicité que nous subissons tous les jours en regardant la télévision qui,… | Lire la suite

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Triumph Bonneville by Norman Hyde & Harris Performance : Pour les 50 ans de la Bonneville...

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

… mais aussi pour célébrer le 21ième anniversaire du modèle Triumph «Hyde Harrier» des années 70 décrit à l’époque comme le «sleek road-legal 130mph café racer» qui fut dévoilé en 1987 lors d’un salon. Et c’est pour fêter cette présentation ainsi que le 50ième anniversaire de la Bonneville que le «couple» Norman Hyde & Harris Performance propose cette Triumph Bonneville entièrement revue de fond en comble. Résultant de 15 mois de travail, cette pièce néo-rétro reprend les grandes lignes du… | Lire la suite

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