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Caberg : l'actu et les news Caberg en continu sur Caradisiac Moto

Nouveauté 2015: Caberg Drift


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 décembre 2014 | réagir ?

Résolument jeune, héritant d’une calotte inédite le Caberg Dirft suit la tendance des roadsters modernes. Arrivée d’un tout nouvel intégral chez Caberg avec un design pour le moins incisif même si la ressemblance avec un modèle comme le Konda est plus que notable (remarque identique pour le Duke). Une mentonnière très découpée, des arêtes vives comme signes de reconnaissance, le couvre-chef en fibre est agressif à souhait. Collant aux courbes des nouvelles machines le casque n’en oublie pas… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA: Caberg

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Sur le stand Caberg on retiendra deux nouveautés qui arriveront de février à mai prochain. Il y en aura pour tous les prix chez le fabricant de Bergame qui met à son catalogue 2015 un couvre-chef en polycarbonate et un second en fibres. Le Stunt avec un prix débutant sous les 150 euros retiendra notre attention car complet en vue de son tarif bien placé. Prédisposé Pinlock l’intégral se décline en deux tailles pour coller à la morphologie du motard. Déflecteur d’air, boucle micrométrique,… | Lire la suite

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Caberg Modus Duale: Black&White


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 septembre 2014 | réagir ?

Présenté en 2012 lors du salon de Milan, le Caberg Modus hérite de la double homologation. Le voici en version Duale. Aujourd’hui légion, la double homologation (jet et intégral) était fièrement mise en avant lors de son lancement italien il y a déjà deux ans. Le Modus est loin d’être une nouveauté, la version Duale pas plus... Mais son intérêt réside en un coloris noir et blanc plutôt flatteur. Looké l’italien l’est avec une combinaison sobre qui fait toujours recette. Résumé technique… | Lire la suite

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Caberg Doom: l'été arrive... et c'est tant mieux!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juin 2014 | réagir ?

Pour l’été Caberg met à son catalogue le Doom, un jet à quatre gros orifices pour avoir le moins chaud possible. Présenté pour la première fois à Milan le casque jet italien fait la part belle aux aérations. « Vous avez trop chaud ? Décapsulez !!! Aussi facile que ça ! ». Pour y parvenir un système de ventilation comprenant quatre gros trous sur la calotte apparaitront une fois les caches amovibles enlevés. Du côté de la conception, ce dérivé du Freeride se veut technique. On trouvera du… | Lire la suite

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Poids plume pour le Caberg Freeride Carbone


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 avril 2014 | réagir ?

Le Caberg Freeride Carbone… une nouveauté Caberg... Pas vraiment puisque le jet a été présenté au salon de Milan en novembre 2012. Si l’italien ne séduira pas par sa première jeunesse il plaira par son poids ou plutôt son absence. En effet annoncé sous les 800 grammes pour une taille L (donnée constructeur non vérifiée) le casque préservera vos cervicales. Le volume général a également droit à toutes les attentions du fabricant de Bergame avec une coque XS pour les tailles XS S M L et une autre … | Lire la suite

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Tourmax: le modulable aux airs d'off road par Caberg


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 mars 2014 | réagir ?

Vu à Milan, le Caberg Tourmax joue à fond la carte du SUV. Modulable aux airs de casque off-road, l’italien surfe sur la vague des gros trails. Innovant dans sa conception avec son look TT, le casque de Bergame propose aux motards un nouveau genre de couvre-chef. Complet, livré avec un double écran solaire et la panoplie des ventilations habituelles il se donne des airs de modulable enduro. Modulable endurifié plutôt en vue de son poids, plus fait pour la route que les sentiers cassants. On… | Lire la suite

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Caberg V2X Carbon: sport/ touring


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 janvier 2014 | réagir ?

Pour son haut de gamme, le fabricant de Bergame impose du carbone pour un intégral sportif plus à vocation touring que pistarde au vu de son équipement. Présent au catalogue du fabricant depuis des années, le V2X Carbon annonce un poids séduisant avec 1 250 grammes clamés par l’italien (donnée non vérifiée). Pour y parvenir il a recours à une calotte intégralement réalisée en carbone qui a su relativement maîtriser son volume en vue des 2 tailles proposées. Le V2X continue de proposer son… | Lire la suite

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Une nouvelle déco pour le Caberg Duke: Legend


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 12 janvier 2014 | réagir ?

Au catalogue depuis plusieurs années le Duke a droit pour 2014 à de nouveaux coloris afin de lui donner l’apparence d’une nouvelle jeunesse. Dans la lignée des Rhyno puis des Konda, le Duke en reprend l’idée mais aussi les lignes générales plutôt atypiques. Caberg nous ressert aujourd’hui son Duke qui a droit à un coup de jeune… au niveau de la déco me laissant sur ma faim puisque cette dernière est issue du catalogue 2013. Un peu léger me direz-vous !?! Entièrement d’accord vous répondrais-je !… | Lire la suite

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Casque Caberg Elite: pour garder ses idées au frais


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Repris depuis peu par SEMC, Caberg compte bien marquer le coup pour son 40ème anniversaire. L’italien ouvre les hostilités 2014 avec son Elite. Le fabricant de Bergame connu pour ses heaumes injectés sait à quel point les petits plus peuvent faire la différence. C’est un peu l’idée de cet intégral qui mise sur des caractéristiques techniques complètes. Bien sûr le couvre-chef a un écran solaire interne, bien sûr il a un intérieur amovible, bien sûr il a une fermeture de jugulaire de type… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: Caberg

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 09 novembre 2013 | réagir ?

Pour fêter ses 40 ans Caberg met à son catalogue le Doom. Reprenant une forme ronde façon vintage le jet propose de généreuses aérations semblant avoir été faites à l’emporte-pièce. Véritable atout une fois la saison estivale revenue le motard urbain pourra les obstruer via des caches plastiques fournis en attendant le retour du chaud. Décliné en deux tailles de coque le tri-composite devrait préserver vos cervicales en vue de son poids réduit affiché sous les 900 grammes. Caberg ne veut pas… | Lire la suite

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