Après s’être faits littéralement assommés à Assen, les tenants du quatre cylindres se présentent à Monza avec la ferme intention de prendre leur revanche sur cette satanée 1098F08 Xerox qui leur tourne autour depuis le début de la saison. Le tracé italien est en mesure, par sa configuration, d’arrêter l’hémorragie de points qui s’écoule en faveur d’un Troy Bayliss, peut être futur retraité, mais qui ne compte pas moins de 70 points d’avance sur son plus proche poursuivant au championnat, … |
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Sans rancune ! Avant de s’expliquer, de nouveau, sur la piste, Carlos Checa et Max Neukirchner se sont expliqués en conférence de presse sur l’incident qui les a opposés lors du dernier rendez vous de Valence. Où, rappelons le, dans le dernier virage du dernier tour, l’Espagnol à la Honda Ten Kate s’est jeté véritablement sur le pauvre Max Neukirchner qui menait la course depuis le début. Une manœuvre qui a mal tourné, surtout pour l’Allemand à la Suzuki Alstare qui se relèvera du bac à… |
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Une seconde place au Mans, à l’issue des 24 h, beaucoup s’en satisferaient. Mais dans le cas de Matthieu, cette deuxième place a comme un goût de cendre. D’abord parce que cela fait la quatrième fois que ça lui arrive et que les circonstances qui l’ont amené à cette marche du podium lui rappellent amèrement de cuisants souvenirs. Dont le dernier Bol d’Or. Enfin, terminer ainsi avec la pole position acquise et le record du tour en poche est plus frustrant qu’autre chose. Alors « Mamatt » a un… |
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Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre maudite loi des 100 chevaux, peut-être bien. Verdict face à une autre nouveauté 2008 : la Honda CBR 1000 RR…
Je dois avoir un goût de chiotte ! Ça doit être ça. J’ai beau la regarder dans tous les sens, je n’aime pas le design de la CBR1000RR. Peut-être de trois-quarts arrière… du côté du pot… à la limite… Pourtant, depuis que nous l’avons reçue à la rédaction, quasiment tout le… |
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Dans le dernier virage de la première manche du mondial Superbike à Valence, deux pilotes jouaient leur toute première victoire dans la catégorie. De quoi aiguiser les appétits, et des deux morts de faim, Carlos Checa était peut être le plus affamé, puisqu’il jouait, en plus, devant son public. L’ex pilote Moto GP avait jusque là effectué une remontée méthodique, sans heurts, alors que le pilote Suzuki avait parfaitement mené sa barque, parti de sa pole position et menant la course depuis son… |
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Mika Ahola champion du monde en E 1
Ce week-end à Mende, l’atmosphère était tendue avec trois titres de champion du monde à distribuer en deux jours de …
Anonyme sur Moto GP: L'argent espagnol ne fait pas le bonheur : Pour …suite
Zigo sur Moto GP - Rossi: De nouveaux essais avec Ferrari dans les tuyaux ! : D'accord ? Pas d'accord ? …suite
seb b sur Scooter - Piaggo MP3 LT : Le 250 et le 400 s'offrent au permis B ! : Bonjour, j'ai le …suite
joebarteam sur Honda 125 CBR RR : Succession garantie : salut a tout le monde j'ai …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: Hayden domptera-t-il la GP9 ? : @franky: bravo, tu te …suite
titou sur Nouveauté 2009 : Honda CBR 1000 RR : Moi aussi j'en veut une, mais …suite
dadou sur Nouveauté 2009 : Aprilia RSV4 : Perso, je la trouve …suite
Lalain sur Moto GP - Rossi: 2008, 8 titres, mais aussi 8 millions : Il n'y a pas de raison qu'il …suite
Anonyme sur Honda CB1000R XESS : Roadster Extrême : Bonjour a tous, Quelq'un sait …suite