Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… |
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Suite au départ de la NSR en 2001, la créneau des 125 sportifs du blason ailé est resté vide jusqu’en 2004, année de l’arrivée de la Honda CBR 125R. Revue en profondeur en 2007, la petite CBR poursuit gentiment son petit bonhomme de chemin. Du coté de chez Mivv, les têtes pensantes se sont penchés sur cette dernière pour lui proposer deux lignes complètes. Reprenant la position d’origine, le collecteur de la ligne complète Mivv pourra se compléter soit, par une sortie GP ou soit d’une sortie… |
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Grosse déception concernant cette vidéo présentant la Honda CBR 1000RR dans son coloris HRC. En effet, vous prenez la même vidéo que la présentation de la CBR 600RR, vous changez la moto et vous obtenez le même résultat… Pour 2009, Honda propose en plus d’un coloris Repsol, une édition limitée fêtant les 50 ans du HRC. Et c’est cette dernière qui fait quelques tours de roues dans ce film promotionnel. Tout comme sa petite sœur la 600RR, la CBR 1000RR 2009 reçoit en première mondiale sur une … |
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Rien de bien nouveau à se mettre dans la dent creuse au sujet de la Honda CBR 600RR 2009. De nouveaux coloris, une édition limitée et l’arrivée du freinage ABS sur une sportive (en otpion). 4ième génération de la CBR en version RR, Honda a décidé de sortir le grand jeu en y proposant pour la première fois au monde un système de freinage combiné-ABS à contrôle électronique sur une machine développée pour tailler du chrono. Pourvue d’un quatre en ligne, développant 120 chevaux en version libre… |
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Honda propose à ses compatriotes japonais des versions 2008 du CBR 600RR et du 1000RR entièrement dépouillées, destinées à un usage très compétition et à des prix très compétitifs. Exit les éléments inutiles à la performance, ces modèles sont dépourvus de tout le lourd fardeau nécessaire à l'homologation. Ils intègrent en revanche quelques pièces particulièrement utiles pour le circuit. Une démarche qui illustre les ambitions de compétition que la marque d'Hamamatsu porte à son nouveau … |
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Je pense savoir que, tout comme moi, vous avez aimé pour ne pas dire adoré l’essai de la Kawasaki 1400 GTR réalisé par nos confrères de Turbeauf. Ils récidivent aujourd’hui avec leur journaliste stagiaire, Dominok Chipotte qui teste en avant première mondiale européenne le tout dernier avion de chasse de chez Honda. Bien que l’ambiance est plutôt à la déconne, on en apprend tout de même (un peu) sur la machine. En espérant que cela ne se finisse par comme leur dernier essai, voyons si Dominok… |
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