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Nouveauté 2009 : Honda CBR 1000 RR

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 05 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Honda peut se vanter l’année dernière d’avoir joué un sacré coup de poker avec son nouveau CBR 1000 RR. Entre ceux qui ont adoré sa bouille écrasée et ceux qui ont détesté, l’hypersportive aux ailes a réussi à mettre tout le monde d’accord sur la performance du moteur et la partie cycle. Pour 2009, la Honda propose comme pour le CBR 600 RR le nouveau système de freinage combiné-ABS à contrôle électronique (en option). Honda explique ce système : « Les exigences du système de freinage d’une machi... | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Honda CBR 600 RR

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 05 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Pas de changement majeur pour le nouveau millésime du CBR 600 RR de chez Honda. Seulement quelques améliorations sur le plan technique et esthétique. La plus importante, l’intégration du freinage combiné-ABS à contrôle électronique. Un ABS sur une sportive, j’avoue rester un poil dubitative… C’est aujourd’hui la 4ième génération de CBR de version RR. Ils ont obtenu de nombreuses améliorations les années passant pour obtenir ce compromis quasi-parfait que l’on connaît. Cette moto se veut aujourd’... | Lire la suite

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Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 août 2008 | 5 commentaire(s)

Ne cherchez pas une augmentation de puissance maximale (mesure effectuée sur une moto en version libre sur un banc de puissance Dynojet) avec la pose du pot d’échappement Laser Stealth sur la Honda CBR 1000 RR version 2008, mais un gain de poids faisant passer l’échappement du CBR de 6 kg pour la version stock à 3,5 kg pour la version Laser Stealth en carbone… (Compter approximativement un supplément de 150g environ pour la version la plus lourde en inox). Le second changement s’effectuera sur... | Lire la suite

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G&G bike équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | 5 commentaire(s)

En Italie, il existe une multitude de fabricants d'échappement en tout genre. Parmi ceux-ci, G&G bike propose des silencieux plutôt orientés racing et piste. Comme de nombreux fabricants, G&G bike a adapté une partie de sa gamme à la 1000 CBR 2008. Attention, ces produits ne sont pas homologués pour la route et sont donc uniquement disponible aux possesseurs de licence afin que ces pots soient utilisés sur piste. Sur les 2 produits, un seul est disponible en France. Il s'agit d'un silencieux sta... | Lire la suite

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Laser équipe les 125 Honda

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | 5 commentaire(s)

Le fabricant d'échappement Laser, propose dans son nouveau catalogue des silencieux pour équiper les 125 cc. Ainsi, les Honda CBR 125 et Varadéro 125 vont pouvoir chanter grâce au silencieux Hotcam qui leur est dédié. Ainsi Laser propose un silencieux plus léger, fabriqué en inox dont la finition est en aluminium anodisé noir. Le Hotcam permet également de meilleurs performances puisque cet échappement est issue de la compétition. Laser promet une grande facilité de montage. Le silencieux pour ... | Lire la suite

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Honda : Une Civic Type S "Fireblade Réplica"

Par Olivier  le Dimanche 03 août 2008 | 5 commentaire(s)

Comme chacun sait, Honda, ce ne sont pas seulement des deux roues. Au rayon du premier constructeur mondial, on peut trouver aussi des moteurs de bateau, du matériel pour l’entretien des espaces verts mais aussi des véhicules à quatre roues plus ou moins rapides. Présent aussi sur nos routes en version quatre roues, les Honda sont souvent synonyme de sportivité. D’autant plus que leur forte implication dans le Championnat du monde de Formule 1 renforce cet esprit. Mais attachons-nous à ce qui no... | Lire la suite

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Honda : La future CBR 600RR !?

Par Olivier  le Vendredi 01 août 2008 | 5 commentaire(s)

Alors que sa grande sœur la CBR 1000RR s’est vu refaire le portrait l’année passée, c’est maintenant au tour de la «petite» 600 de se faire lifter la truffe et d’arborer des coloris un peu plus en adéquation avec la mode du moment… Reprenant dans les grandes lignes, la face avant de la 1000, elle reçoit des flancs de carénage lissés ainsi qu’une coque arrière d’inspiration Moto GP qui renforce un peu plus son coté sportif. Comme si c’était nécessaire… Peu, voir même aucune information concernant... | Lire la suite

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Honda : campagne de rappel CBR 1000 RR version 2008

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

La marque Honda s’est lancée dans une campagne de rappel sur l’un de ses derniers modèles, le CBR 1000 RR version 2008 pour un remplacement du collier de serrage de la durite de sortie de pompe à eau. Tous les possesseurs de cette moto devront par ailleurs être contactés par courrier recommandé. Les motos concernées : - Les Véhicules livrés en France par HMES : CBR1000RR8/ SC59B - Période de fabrication / N° de série affectés : Modèle année 2008 - JH2SC59A*8K020002~JH2SC59A*8K020662 - JH2SC59A*... | Lire la suite

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Nouveautés Ixil pour Honda

Par Vincent Demeslay  le Samedi 05 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

Ixil est né en 1995 au cœur de Barcelone. Depuis cette date, Ixil n'a cessé de proposer des produits originaux et des design plutôt sympa. Parmi les nouveautés 2008, on trouve l'Xtrem oval en version courte pour le CBR 1000 2008. Il est bien entendu homologué et équipé d'un réducteur de bruit. Comptez 459 €. Pour le 600 Hornet, Ixil dispose de 3 modèles. Le premier, plutôt classique et d'une longueur de 320 mm est disponible en 2 finitions : Inox à 389 € et xtrem black à 439 €. Ce même modèle e... | Lire la suite

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Bulle et support de plaque Puig pour CBR 1000 RR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

Nombreux sont les accessoiristes qui planchent sur le sujet Honda CBR 1000 RR année 2008, d’ailleurs Puig en fait aussi partie… Tout droit sortie de leur planche à dessin, voici une bulle Racing ainsi qu’un support de plaque adaptable pour la belle nipponne. Disponible pour un prix de 87,42 € TTC en coloris transparent, noir, fumé clair ou encore fumé foncé, la bulle Puig peut aussi être déclinée en orange, bleu, jaune, rouge, vert ou carbone pour être la plus assortie possible à votre sportiv... | Lire la suite

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