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Nouveauté - Honda : la CBR250RR sera sophistiquée


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Par André Lecondé  le Lundi 30 mai 2016 | réagir ?

La bataille des sportives n’est plus une question de cylindrée moteur. Par les temps qui courent, avoir la plus grosse ne séduit plus forcément. Par contre user de la dynamique ne laisse pas indifférent. Et l’avantage, c’est que ce goût-là peut se partager partout sur la planète sans trop heurter les politiques environnementales. Les constructeurs l’ont bien compris et proposent du sport dans une valeur allant du 250 au 300cc. KTM et Kawasaki ont déjà pignon sur rue. Mais Honda est à l’aspi et… | Lire la suite

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Honda Endurance Racing 2016: la vidéo de pré-saison

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2016 | réagir ?

La saison d’Endurance débute dans quelques heures par les 24 Heures du Mans Moto. Honda en profite pour présenter ses essais pré-saison. Les voici en images qui bougent. Si les années 2014 et 2015 n’ont pas particulièrement souri à la trilogie Honda Endurance Racing Team. Freddy Foray, Julien da Costa et Sébastien Gimbert ne comptent pas en rester là. Pour ce millésime 2016 les prétentions de l’équipage français sont claires : faire parler la gomme, monter le plus souvent possible sur le… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les plans de la nouvelle CBR1000RR

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

La relève de la CBR1000RR, ça fait maintenant un baille que la rumeur en parle. Il est vrai que face aux dernières nées européennes et aux compatriotes japonaises récentes, le missile de Tokyo fait maintenant office d’obus d’une guerre passée. Mais l’idée de sa relève n’est pas un pétard mouillé. La preuve avec ces schémas révélant comme des plans secrets d’une bataille qui va bientôt s’engager. On a parlé de CBR10 pour une version piste on a même entendu causer d’une RVF1000 ou Super Blade.… | Lire la suite

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Honda CBR500R Cup 2016: ça recommence bientôt

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 février 2016 | réagir ?

Troisième saison pour la CBR500 R Cup. Début des hostilités sur le circuit Bugatti le 25 mars prochain. Ouverte aux pilotes de plus de 13 ans (sans autre limite d’âge) la CBR500 R Cup se veut accessible au plus grand nombre avec un coût de participation annuel (7 courses) de 2 430 euros (hors machine). Coupe de marque pour mettre un pied en compétition la formule se divise comme à l’accoutumée en différentes catégories dont une pour les filles et une junior (ouverte aux pistards de 13 à 18 ans).… | Lire la suite

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Essai Honda CBR 500 R 2016 : ta meilleure amie !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une accroche marketing qu’une véritable sportive, elle n’en a pas moins un certain charme. C’est sous le soleil de Seville, sur la route des 600 virages que nous l’avons testée pour vous. On peut dire que le Bicylindre en ligne, 4 temps de 47 chevaux peut trouver … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les Japonais spéculent sur une Super Blade

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2016 | réagir ?

La relève de la vaillante CBRR en version 1 000cc ne se fera sans doute plus trop attendre. Il faut dire que Honda lui a fait tenir la position de la sportive de la gamme jusqu’aux dernières cartouches. Face à la grosse artillerie ZX-10R de chez Kawasaki et R1 de chez Yamaha, le tout en attendant le nouveau missile de Suzuki, il ne lui restait plus que sa baïonnette pour faire face. Mais la Super Blade arrive. Du moins c’est comme ça qu’on la surnomme là-bas. On parle aussi de CBR10 et même, on … | Lire la suite

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Honda parle d'une mystérieuse CBR10


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Par André Lecondé  le Vendredi 08 janvier 2016 | réagir ?

Il semblerait bien que Honda veuille toiletter sérieusement ses sportives haut de gamme en cette année 2016. La source Morebikes suit l’affaire de près et va même loin pour ne pas lâcher la piste. Cette fois, c’est en Indonésie que les fins limiers britanniques ont débusqué cette appellation CBR10 qui n’aurait rien à voir avec une modeste 100cc pour pays émergents. Rajouter plutôt un zéro et regarder du côté de la ZX-10R ou de la dernière R1. Chez Kawasaki et du côté de Yamaha on reste aussi… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CBR 500 R

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Beaucoup moins sage… C’est la première idée qu’il me vient à l’esprit quand on regarde cette nouvelle version du CBR 500R. Honda a décidé de sortir du badass pour les jeunes permis A2. Plutôt sobre à l’origine, la marque a voulu redynamiser sa gamme middle size pour la rendre plus attractive face aux nouvelles générations de motards. Comme pour les frangines, le cœur du CBR ne change pas avec son bicylindre en ligne double ACT de 471 cm3. C’est la ligne esthétique qui évolue pour 2016 avec un … | Lire la suite

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Nouveauté : entre Honda et Suzuki c’est le bal des sportives !

Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Tandis que le Salon de Tokyo pointe à l’horizon, il semblerait bien que la fièvre ait gagné les constructeurs du pays du soleil levant. Titillé par le compatriote Kawasaki qui a dégainé en premier avec une H2R turbo, puis par Yamaha qui n’a pas raté la nouvelle génération de la R1, Suzuki et Honda contre-attaquent. C’est du moins ce que pense l’incontournable revue Young Machine. Et pour le coup, elle envoie du lourd. D’abord une relève du missile Hayabusa dont les contours sont ainsi imaginés. … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: voici la nouvelle Honda CBR500R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 octobre 2015 | réagir ?

Après les visuels de la semaine dernière voici à quoi va ressembler la prochaine Honda CBR500R. Chose promise, chose due. Honda a dévoilé aujourd’hui sa prochaine CBR500R lors de l’American International Motorcycle Expo. Si vous n’avez pu être présent à Orlando, pas de problème voici les clichés officiels de la prochaine petite sportive ailée. Le nouveau millésime ici dans une livrée rouge et noir arbore des lignes plus tendues. Nous n’avons pas encore grand chose à nous mettre sous la dent si … | Lire la suite

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