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Supersport 2008: Ten Kate et Althea se rapprochent avec Charpentier dans la corbeille


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | réagir ?

L’an prochain, le team Althea Honda, soit historiquement l’écurie transalpine Megabike rebaptisée au nom de son sponsor titre, risque bien de changer radicalement de visage. Car c’est bel bien un grand rapprochement avec la puissante structure Ten Kate qui se profile à l’horizon, avec les moyens qui vont avec. Ainsi, il se dit de plus en plus fort que Sébastien Charpentier y trouverait refuge après avoir perdu sa place de titulaire chez les bataves. Par ailleurs, il y serait rejoint par… | Lire la suite

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Superbike: Sofuoglu y gagne déjà


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

A peine couronné Champion du Monde de Supersport, Kenan Sofuoglu a commencé son entraînement pour le futur challenge qui l’attend, le mondial Superbike. Le team Ten Kate l’a ainsi aligné dans une course du championnat batave de la catégorie à Assen pour qu’il se fasse la main sur une 1000 CBR. Et le Turc en a profité pour ouvrir son palmarès par une victoire. Certes, il s’agissait plus d’une mise en confiance que d’une évaluation grandeur réelle. La CBR que Kenan a utilisé répondait aux canons… | Lire la suite

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Essai 6000 km : Honda CBR 600 RR 2007, crevette diabolique


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 24 septembre 2007 | 22 commentaire(s)

Alors voilà comment ça se passe quand une marque telle qu’Honda décide de remanier sa sportive de moyenne cylindrée, et de repartir tous les 4 ans d’une page blanche. Je veux parler bien sûr de la CBR 600 RR. Le pari était risqué car le précédent changement avait été un gros succès et le niveau déjà très élevé. Bref, recommencer une nouvelle moto sans pour autant négliger les avantages de la version 2006, voilà comment est née la version 2007. Loin de faire l’unanimité esthétiquement lors de sa … | Lire la suite

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Superbike 2008: Sofuoglu confirmé chez Ten Kate

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

C’était dans les tuyaux depuis déjà un moment, mais voilà que c’est à présent tout à fait officiel. Au Lausitzring, Ronald Ten Kate en personne a annoncé que son nouveau Champion du Monde Supersport, Kenan Sofuoglu, passera bel et bien au Superbike l’année prochaine. Avec une Honda de sa structure. Par ailleurs, un contrat de trois ans a été signé entre les deux parties. Un période triennale qui signifie une longue durée dans le milieu et qui s’articulerait autour d’une présence au sein d’un… | Lire la suite

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Supersport: Lausitzring: Lagrive sur son premier podium

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Cette performance ne pouvait pas mieux tomber au moment où les transactions pour les guidons 2008 vont bon train dans les coulisses du mondial Supersport. Si d’aucuns doutaient encore du sérieux et de la détermination d’un Matthieu Lagrive parfois même qualifié ni plus ni moins de « branleur », voilà un démenti cinglant apporté par le pilote de l’écurie tchèque Honda Intermoto. Ce premier podium conquis avec autorité sur le tracé du Laustizring n’a pas laissé indifférent. Notamment lorsqu’il a … | Lire la suite

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Supersport: Allemagne D.2: La pluie valide la pole de Charpentier

Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Les éléments qui se sont déchaînés sur le site du Lausitzring auront au moins fait un heureux: Sébastien Charpentier. Les conditions ont été telles que la grille de départ de la course dominicale a bel et bien était décidée la veille. Le Général Seb partira donc de la position de pointe devant son équipier déjà titré Sofuoglu, Parkes et Fujiwara. L’autre heureux du moment est Matthieu Lagrive. Cinquième place et meilleur qualif pour le sociétaire Honda Intermoto, un bon point en cette période… | Lire la suite

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Superbike: Allemagne D.2: Une inquiétante hécatombe

Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Des motos peuvent elles courir sur le Lausitzring lorsqu’il pleut ? C’est la question que l’on pouvait légitimement se poser après cette seconde séance de qualification du Superbike. Qui, de par ses conditions, n’a en rien modifié la feuille des temps d’hier qui était donc déterminante pour la sélection vers la Superpole. Mais avec onze chutes recensées au baissé du drapeau à damiers, les préoccupations des pilotes étaient ailleurs. Clairement, la peinture sur la piste et les dépôts de gommes… | Lire la suite

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Superbike 2008: Ten Kate entre Barros et Checa


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Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Le remplaçant de Toseland pour la CBR Superbike de Ten Kate devrait porter le nom de Barros ou de Checa. Telles sont les dernières tendances du paddock du Lausitzring. Et le problème à toute concrétisation immédiate serait que les deux pilotes aient des prétentions financières trop hautes pour le milieu. Que ce soit Barros, pourtant destiné au chômage technique au vu de l’évolution de la situation chez D’Antin, ou Checa qui préfèrerait courir après un titre plutôt que d’avoir le statut de… | Lire la suite

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Supersport: Allemagne D.2: La pluie, Brookes, Lagrive et des chutes

Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Comme hier, la pluie s’est installée ce matin sur le tracé du Lausitzring. Mais contrairement à la veille, le plateau s’est mouillé dans sa totalité car les intempéries pourraient bien de nouveau semer le trouble demain, pour la course. A ce jeu, c’est Brookes qui a signé le meilleur chrono devant un Matthieu Lagrive qui n’est pas moins doué pour tirer les marrons du feu dans de telles conditions. Tommy Hill sur la Yamaha et le Champion du Monde Sofuoglu suivent. Il est à noter que le Turc est… | Lire la suite

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Exclu du Blog : la Honda CBR 1000 RR version 2008

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 septembre 2007 | 33 commentaire(s)

Que tous ceux qui se sont amusés à faire des photos montage et autres spéculations sur le nouveau CBR 1000 RR aillent se rhabiller ! Jusqu'à aujourd’hui, ce qui ressortait le plus était plus ou moins une copie de la 600 RR actuelle. Ce qui aurait été dans la logique Honda. Et bien comme nous l’attendions, le CBR 1000 RR revoit sa copie entièrement. Exit le pot sous la selle, il apparaîtra à la style GSX-R sur le côté et encastré dans le carénage. Les photos dont nous disposons viennent de … | Lire la suite

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