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Moto & Sexy : étrange Honda CBR 900RR et brunette au deux-pièces légèrement dépareillé


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Par NdJ  le Mardi 26 février 2008 | 5 commentaire(s)

Pour cette nouvelle Babe c'est avec une étrange préparation de carénage pour une Honda CBR 900RR que la séance photos a été faite. La brunette au maillot deux-pièces légèrement dépareillé, pose en compagnie d'une moto à la peinture imitant les écailles d'un reptile argenté. Ce n'est pas selon moi du meilleur goût, mais la demoiselle tente de nous faire oublier ce tuning malgré tout bien réalisé. Longues jambes, poitrine généreuse, petits tatouages discrets et piercing argenté (eux aussi) sont… | Lire la suite

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Supersport - Qatar Lagrive: "Il y avait de la place pour faire mieux"

Par André Lecondé  le Dimanche 24 février 2008 | 1 commentaire(s)

C’est un sentiment pour le moins mitigé que ressentait Matthieu Lagrive en descendant de sa moto après avoir conquis la cinquième place de la première course de la saison 2008 de Supersport. Une performance qui, après l’incroyable panne d’essence de Foret, alors en tête, dans les derniers hectomètres de l’épreuve, faisait de lui le meilleur représentant gaulois du week-end dans la catégorie. Mais un résultat, signé aussi sur un tracé de Losail qui a révélé de manière flagrante le niveau… | Lire la suite

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Supersport - Qatar: Rea sur la voie de l'opération


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Par André Lecondé  le Samedi 23 février 2008 | réagir ?

Première course et voilà que l’infirmerie du Supersport accueille ses premiers patients. Le nouveau pilote Ten Kate en plein devenir, Jonathan Rea, s’est distingué non seulement par ses bonnes dispositions à faire de bons chronos, comme le prouve son second temps en qualification, mais aussi à se précipiter encore un peu trop vite, ce qu’il a découvert à ses dépens lors des premiers tours de la course qatarie. Déjà diminué par une cheville douloureuse suite à une chute aux essais, et en seconde … | Lire la suite

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Supersport: Althea Honda puise dans sa réserve pour remplacer Hill


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?

Tommy Hill toujours en lutte pour sa convalescence après une terrible chute à Carafat, le team Althea Honda, ex Megabike devenue filiale de la prestigieuse structure Ten Kate, devait trouver un binôme capable d’épauler Nannelli, avant le retour espéré de l’espoir britannique pour la première épreuve du calendrier mondial Supersport en Europe. La structure de Salvatore Giorlandino n’est pas allée pour se faire chercher son pilote bien loin, puisqu’il a décidé de faire monter d’un cran son jeune… | Lire la suite

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Bos : échappement pour 1000 CBR 2008


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 11 février 2008 | 6 commentaire(s)

Lorsque l'on navigue un peu sur internet, on trouve énormement de fabricants d'échappement peu connus. Parmi ceux-ci, Bos, situé en Allemagne. Pas moins de 4 modèles différents composent la gamme de Bos. Des silencieux qui se différencient de la concurrence par un système de fixation différent. Beaucoup se fixent avec un anneau, mais pas chez le fabricant allemand. Il s'agit d'une patte directement montée sur l'échappement. Comme beaucoup de fabricant, Bos est toujours à la pointe concernant la … | Lire la suite

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Superbike: La CBR 08 de Rolfo est arrivée


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Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | 1 commentaire(s)

Les clients Honda commencent à enfin toucher leur nouvelle CBR version 2008. On le sait, Ten Kate a déjà commencé à travailler dessus tout comme le team DFX. C’est maintenant au tour d’Althea, greffon de l’écurie batave qui a porté Toseland au titre l’an passé de s’y mettre avec son pilote Rolfo. Un Rolfo qui a donc quitté Ten Kate pour glisser dans sa structure sœur, et qui, sur le tracé de Vallelunga, a pris en main la nouvelle sportive de Tokyo. Ses premières indications vont dans le sens de … | Lire la suite

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CBR 2008 en léovince

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 février 2008 | 5 commentaire(s)

Leovince est le premier à dégainer pour équiper le 1000 CBR RR 2008. Une moto dont les formes ont pu surprendre la plupart des fans d'hypersport. Ceux qui s'attendaient à des formes plus agressives que le millésime précédent ont plutôt été déçu. Pour ceux qui voudront améliorer le look de cette nouvelle Honda, Leovince a adapté un SBF Factory Evo II Alors que tout a été fait pour rendre la 1000 RR encore plus performante dont une grosse diminution du poids, Leovince va encore plus loin avec… | Lire la suite

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Ransom Motorsport : la Revelation, hyper-sport custom.

Par NdJ  le Lundi 04 février 2008 | réagir ?

Pour les amoureux de la puissance et de la mécanique en général de la Honda CBR en version 929 mais qui cherchent une autre manière de mettre en œuvre le moteur de la japonaise, des australiens proposent déjà depuis quelques années une production hors norme, un genre d'hyper-sport custom. Pour certains, vous aurez peut-être la Révélation, ce qui tombe bien puisqu'il s'agit de son nom. Enfin celui que lui a donné la petite société australienne Ransom Motorsport. En fait de petite société, c'est… | Lire la suite

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La moto du champion de l'Ile de Man en vente sur Ebay

Par Myriam Albert  le Samedi 02 février 2008 | réagir ?

Le 7 février prochain, Honda met en vente sur Ebay dix exemplaires répliques de la Honda CBR1000RR avec laquelle John McGuiness a remporté pour la 13ème fois le Tourist Trophy 2007 de l’Ile de Man, et pulvérisé le record de vitesse sur cette course en avoisinant les 210km/h. Outre la décoration parfaitement identique, la moto bénéficie de quelques accessoires supplémentaires comme par exemple le silencieux Akrapovic en titane, l’ajusteur de chaîne “Gilles”, un capot de selle avec dosseret, ou… | Lire la suite

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Sport: Honda lance les versions racing de ses CBR

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

La chose pourrait presque paraître comme une incongruité, et pourtant, le fait est là. Alors que Honda éprouve toutes les peines du monde pour être dans les temps dans sa préparation de sa nouvelle CBR pour la prochaine saison du mondial Superbike, voilà que le blason révèle la mise sur le marché de 600 et de Fireblade exclusivement destinées à l’usage sur circuit. Pour des écuries ou des particuliers, cela dit, pour le moment seulement japonais. Car ces armes de guerre ne sont pas pour le… | Lire la suite

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