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CBR : l'actu et les news CBR en continu sur Caradisiac Moto

Superbike: La CBR 08 de Rolfo est arrivée


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Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | 1 commentaire(s)

Les clients Honda commencent à enfin toucher leur nouvelle CBR version 2008. On le sait, Ten Kate a déjà commencé à travailler dessus tout comme le team DFX. C’est maintenant au tour d’Althea, greffon de l’écurie batave qui a porté Toseland au titre l’an passé de s’y mettre avec son pilote Rolfo. Un Rolfo qui a donc quitté Ten Kate pour glisser dans sa structure sœur, et qui, sur le tracé de Vallelunga, a pris en main la nouvelle sportive de Tokyo. Ses premières indications vont dans le sens de … | Lire la suite

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CBR 2008 en léovince

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 février 2008 | 5 commentaire(s)

Leovince est le premier à dégainer pour équiper le 1000 CBR RR 2008. Une moto dont les formes ont pu surprendre la plupart des fans d'hypersport. Ceux qui s'attendaient à des formes plus agressives que le millésime précédent ont plutôt été déçu. Pour ceux qui voudront améliorer le look de cette nouvelle Honda, Leovince a adapté un SBF Factory Evo II Alors que tout a été fait pour rendre la 1000 RR encore plus performante dont une grosse diminution du poids, Leovince va encore plus loin avec… | Lire la suite

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Ransom Motorsport : la Revelation, hyper-sport custom.

Par NdJ  le Lundi 04 février 2008 | réagir ?

Pour les amoureux de la puissance et de la mécanique en général de la Honda CBR en version 929 mais qui cherchent une autre manière de mettre en œuvre le moteur de la japonaise, des australiens proposent déjà depuis quelques années une production hors norme, un genre d'hyper-sport custom. Pour certains, vous aurez peut-être la Révélation, ce qui tombe bien puisqu'il s'agit de son nom. Enfin celui que lui a donné la petite société australienne Ransom Motorsport. En fait de petite société, c'est… | Lire la suite

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La moto du champion de l'Ile de Man en vente sur Ebay

Par Myriam Albert  le Samedi 02 février 2008 | réagir ?

Le 7 février prochain, Honda met en vente sur Ebay dix exemplaires répliques de la Honda CBR1000RR avec laquelle John McGuiness a remporté pour la 13ème fois le Tourist Trophy 2007 de l’Ile de Man, et pulvérisé le record de vitesse sur cette course en avoisinant les 210km/h. Outre la décoration parfaitement identique, la moto bénéficie de quelques accessoires supplémentaires comme par exemple le silencieux Akrapovic en titane, l’ajusteur de chaîne “Gilles”, un capot de selle avec dosseret, ou… | Lire la suite

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Sport: Honda lance les versions racing de ses CBR

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

La chose pourrait presque paraître comme une incongruité, et pourtant, le fait est là. Alors que Honda éprouve toutes les peines du monde pour être dans les temps dans sa préparation de sa nouvelle CBR pour la prochaine saison du mondial Superbike, voilà que le blason révèle la mise sur le marché de 600 et de Fireblade exclusivement destinées à l’usage sur circuit. Pour des écuries ou des particuliers, cela dit, pour le moment seulement japonais. Car ces armes de guerre ne sont pas pour le… | Lire la suite

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Superbike - Test Almeria: Checa se rassure un peu


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 janvier 2008 | réagir ?

Avant de partir pour le Qatar, le team Ten Kate a assuré l’essentiel lors de ces trois jours de test à Alméria. Ainsi, les Hollandais partiront bien avec des CBR 08 et leurs pilotes en auront l’usage, que ce soit Checa, Kyonari ou Sofuoglu, mais aussi Rolfo, placé chez l’allié Althea. Dans ce cas cependant, la moto de réserve sera une version 2007. Le même schéma sera adopté pour l’écurie DFX, tandis que Stobart et Alto Evolution commenceront la saison avec une 2007 avant de toucher le dernier… | Lire la suite

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Supersport - Honda: L'esprit art déco du Stiggy Motorsport


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Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Ce sera peut être la décoration de l’année, en mondial Supersport. Le signe aussi que ce milieu, tout comme celui du Superbike en général, évolue doucement mais sûrement vers une certaine professionnalisation susceptible de lui donner ce cachet qui attire les gros investisseurs. HANNspree est de ceux là. Non contente d’être l’investisseur titre d’une des plus puissantes écurie du plateau, Ten Kate, engagée dans pratiquement toutes les catégories présentes dans ce paddock, la marque coréenne a… | Lire la suite

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Superbike - Honda: La nouvelle vie de Checa


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Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | réagir ?

Du côté d’Almeria Carlos Checa a fait connaissance avec sa CBR 2008, celle qui doit écrire un nouveau chapitre de la carrière d’un pilote qui a, jusqu’à ces dernières saisons, évolué en Grand Prix. Une étape importante donc mais un épisode négocié dans l’urgence d’une préparation de la machine faite "à l’arrache" par le blason ailé. Plutôt qu’un joli travail préliminaire, Carlos a dû se résoudre à une rapide étreinte d’entrée, puisque le matériel doit être embarqué sans délai pour le Qatar,… | Lire la suite

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Superbike - test Almeria: La seule occasion de Ten Kate avant le coup d'envoi


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Par André Lecondé  le Jeudi 24 janvier 2008 | réagir ?

Après le team DFX, c’est au tour de la quasi officielle écurie Honda en mondial Superbike de rencontrer sa nouvelle machine, la CBR 2008. Une découverte qui a commencé hier à Almeria et qui se poursuivra encore aujourd’hui. Mais ce sera la seule occasion donnée à la structure Ten Kate de travailler sur cette machine avant l’envol pour le Qatar. Il n’y a donc pas de temps à perdre si bien que l’on peut déjà se demander dans quel véritable état de préparation technique sera la structure qui a… | Lire la suite

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Superbike: DFX commence le travail sur la CBR 08


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Par André Lecondé  le Mercredi 23 janvier 2008 | réagir ?

Le team DFX est comme tous les clients Honda du moment en mondial Superbike: c'est la course contre le temps pour préparer une saison qui débute au Qatar dans à peine un peu plus de un mois, en raison d'une CBR 2008 qui, on le sait, a pris pas mal de retard. Du coup, ces essais à Valence le week-end dernier ont été appréciés, même si, en la circonstance il s'agissait plus de faire du roulage que de véritables tests. Un exercice fait au milieu d'autres motos et avec des pneus standards. Mais… | Lire la suite

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