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CBR : l'actu et les news CBR en continu sur Caradisiac Moto

Superbike - Australie: Les éléments précurseurs arrivent à Phillip Island


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Par André Lecondé  le Lundi 16 février 2009 | réagir ?

C'est le 1er mars que sera lancée à Phillip Island la saison d'un mondial Superbike qui découvre la crise après l'euphorie perceptible lors de la communication de la liste des engagés. Mais avant cette date, des tests seront organisés sur le tracé australien et les premières écuries sont déjà arrivées dans le paddock pour des essais qui débuteront dès demain. Aprilia est donc déjà sur site avec la paire Biaggi-Nakano tandis que Kawasaki est la seconde usine à s'installer avec Parkes et Tamada.… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Pro Ride, la nouvelle écurie touchée par la crise

Par André Lecondé  le Lundi 16 février 2009 | réagir ?

Après que le team Sterilgarda Ducati ait annoncé que le seul Shane Byrne ferait finalement la saison du mondial Superbike, laissant ainsi Alex Polita sur le bord d'un chemin à présent borné par la crise, voici que c'est au tour de la structure Pro Ride d'annoncer qu'elle ne sera pas des rendez-vous d'Outre Mer de Phillip Island et du Qatar qui marquent traditionnellement le début des hostilités dans le paddock des Flammini. L'ex formation Alto Evolution assure néanmoins qu'elle alignera sa CBR… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Gros carton de Michaël Schumacher en Espagne


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Par André Lecondé  le Samedi 14 février 2009 | 1 commentaire(s)

Cette semaine, du côté de Cartagena, Michaël Schumacher a effectué des essais sur la Honda CBR avec laquelle il disputera cette saison le championnat allemand de Superbike. Le septuple Champion du Monde de Formule 1 retraité, du haut de ses quarante ans, ne lâche donc pas l'affaire de la moto pour jouir paisiblement d'une retraite dorée. Une belle démonstration de passion, mais qui a aussi ses écueils. Et l'un d'eux est que le deux roues est quelque chose de dangereux. Schumi en a fait… | Lire la suite

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Moto GP - Moto2: Au tour de Moriwaki de dévoiler la sienne


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Par André Lecondé  le Vendredi 13 février 2009 | réagir ?

Le spectre du Moto2 continue de s'étendre dans le milieu de la vitesse moto. Cette machine au quatre cylindres sorti de la série et greffé dans un châssis prototype séduit le team Scot, fait fantasmer l'écurie Tech3, Bimota y pense tandis que la structure Blusens a déjà présenté la sienne, qu'elle alignera dans le championnat espagnol de la spécialité. Cette fois, c'est Moriwaki qui dévoile son opus, sur base de Honda CBR, l'enseigne ayant un rapport quasi filial avec un blason ailé qu'elle a… | Lire la suite

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Superstock 1000: Les six Français engagés


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Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

Ils seront six tricolores à participer à la prochaine saison d'un 1000 Superstock qui alignera un effectif encore plus impressionnant que ceux, déjà conséquents, du mondial Superbike et du 600 Supersport. Quarante quatre, ils seront quarante quatre à jouer des coudes et le plateau peut se targuer de réunir non seulement des machines en provenance de chez Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et KTM, mais aussi de MV Agusta et, last but not least d'Aprilia. On constatera à la lecture de la… | Lire la suite

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Moto GP: La première Moto2 est née !


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Par André Lecondé  le Mardi 03 février 2009 | 3 commentaire(s)

Scot y pense, Tech3 en rêve, BQR l'a fait. Ce team par ailleurs engagé en Grand Prix avec des Aprilia deux temps est donc entré dans la légende en présentant la toute première Moto2 de l'histoire de la vitesse moto. Une machine au poumon de Honda 600 CBR de 144 ch dans un châssis prototype, le tout pesant 137 kilos en ordre de marche. Une création qui roulera dans le championnat espagnol de la spécialité dès cette année. Un début attendu peut être dès le lancement de la saison en mars, mais… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Rolfo ne lâchera pas le morceau


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Par André Lecondé  le Mardi 03 février 2009 | réagir ?

Il a tout juste pu tenir sa CBR du Stiggy Motorsport sur la piste de Portimao en souffrant le martyre, et durant les trois jours de test portugais, il est resté scotché au fond de la feuille des temps. Roberto Rolfo est mal en point et il souffre d'une épaule droite disloquée qu'une opération remettrait d'équerre. Mais passer sur le billard, c'est aussi lâcher son guidon et après réflexion, l'Italien a décidé qu'il ferait la saison ainsi, en serrant les dents. « Il Lupo » répond donc à la… | Lire la suite

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Mivv équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Mardi 03 février 2009 | 1 commentaire(s)

Alors que les modèles 2009 ont été présentés par tous les constructeurs, les fabricants d'échappement travaillent encore sur les millésimes précédents. Ainsi, Mivv, propose 2 silencieux pour la Honda 1000 CBR. Modèle GP Assez fin et tout en longueur, le modèle GP permet un gain de poids de 6.2 kg tandis que les performances sont en net amélioration. La puissance passe de 155.6 ch à 156.2 ch (version homologuée) et à 162.7 ch en version NH. Le couple quant à lui gagne 3.8 Nm en version NH. Le… | Lire la suite

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Moto GP - Hopkins: Direction le Superbike avec Stiggy ?

Par André Lecondé  le Dimanche 01 février 2009 | réagir ?

La Honda CBR que le Stiggy Motorsport a mis à la disposition de Roberto Rolfo aux côtés de celle de Leon Haslam suscite décidément bien des convoitises. Et notamment depuis qu'il devient plus que probable que l'Italien ratera le début de saison du mondial Superbike par la faute d'une lancinante blessure à l'épaule qui va devoir être opérée. Sylvain Guintoli a été murmuré pour le poste en raison de subodorés soucis de trésorerie d'un team Suzuki Crescent qui a depuis démenti. Voilà maintenant… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate dégrossit encore la nouvelle CBR


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Par André Lecondé  le Samedi 31 janvier 2009 | réagir ?

Le trio Ten Kate a étrenné la nouvelle CBR que Honda a décidé d'aligner dans une campagne du mondial Superbike qui s'annonce serrée. Comme souvent lors de cette période de veillée d'armes, la nouvelle arme du blason ailé s'est faite discrète et les trois jours de test à Portimao n'ont pas dérogé à cette règle. Certes, Checa a signé un bon cinquième chrono le second jour tandis que Rea s'en est pas mal sorti lors de la simulation de la nouvelle Superpole avec son troisième chrono, mais Kiyonari… | Lire la suite

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