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Superbike - Nürburgring: Voilà comment s'est terminée la saison de Hopkins

Par André Lecondé  le Vendredi 18 septembre 2009 | réagir ?

En images, voici l'accident qui a provoqué, peu après son départ, l'interruption au drapeau rouge de la première manche du mondial Superbike organisée sur le tracé du Nürburgring. Un carambolage dont ont été victimes les pilotes Kawasaki Parkes et Tamada, mais aussi et surtout John Hopkins qui, comme on peut le constater, s'est bien fait rouler dessus par un Iannuzzo qui n'avait hélas pas d'autres choix. Suite à ce repassage en règle, l'anglo-américain est resté, rappelons-le, dix minutes… | Lire la suite

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Un amortisseur de direction pour la CBR 1000 RR signé Hyperpro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 septembre 2009 | réagir ?

Hyperpro propose un amortisseur de direction pour la plus grosse des sportives ailées. Disponible en trois coloris pour le kit fixation, le vérin quant à lui existe en six couleurs: bleu, noir, rouge, or, métal ou poli pour s’assortir au mieux à la peinture de votre Honda CBR 1000 RR. Trouvant place entre votre guidon et le réservoir d’essence, ces amortisseurs de direction se déclinent en deux versions : CSC (amortisseur au fonctionnement contant plutôt conseillé pour une utilisation piste) ou … | Lire la suite

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Superbike - Honda: Fin de saison pour Hopkins !

Par André Lecondé  le Vendredi 11 septembre 2009 | réagir ?

Comme on peut le voir sur cette vidéo tournée à l'hôpital même, se faire rouler dessus par une moto ne fait pas du tout du bien. C'est en effet la mésaventure qui est arrivée au Nürburgring à l'infortuné John Hopkins, peu après le départ de la première manche du mondial Superbike qui honorait là son rendez-vous teuton. Suite à cet accident qui impliquait aussi Tamada, Parkes et Iannuzo, l'anglo-américain était resté inconscient dix minutes avant de se réveiller enfin dans l'ambulance qui… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Retour vers le futur pour Kiyonari


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Par André Lecondé  le Mardi 08 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

L'ombre de lui-même depuis le début de cette saison du mondial Superbike, celui dont on attendait pourtant son envol se retrouve sur la sellette au sein d'une équipe Ten Kate qui, comme les autres structures, va devoir faire des choix et des coupes sombres dans la préparation de la future campagne 2010. Ryuichi Kiyonari a beau être Japonais, sa place n'est pas du tout assurée pour l'année prochaine par les compatriotes de Honda qui ont déjà, en Moto GP, passé Takahashi par pertes et profits.… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Dans son malheur Hopkins a eu de la chance

Par André Lecondé  le Mardi 08 septembre 2009 | réagir ?

Il l'a échappé bel John Hopkins peu après le départ de la première manche du mondial Superbike qui s'est déroulée ce week-en sur le tracé du Nürburgring. Tout juste remis de ses soucis de hanche qui l'ont déjà obligé à déclarer forfait cette saison, l'anglo-américain a été pris dans le carambolage du second virage après le départ, mettant aux prises les pilotes Kawasaki et Iannuzzo. Avec pour conséquence de se flanquer par terre et de se faire rouler dessus par une moto. Un vrai miracle que… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring Q.1: Doublé anglais sous la pluie

Par André Lecondé  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Dans des conditions à ne pas mettre un motard dehors, c'est un Anglais, génétiquement aguerri aux conditions froides et humides, qui a décroché la position de pointe provisoire mise en jeu en ce premier jour au Nürburgring. Rea a donc fait l'essentiel, devançant son compatriote et équipier de qui vous savez, Sykes, que l'on n'avait encore jamais vu à pareille fête cette saison. Corser préserve toujours l'espoir d'un exploit de BMW devant son public tandis que le duo Ducati Xerox suit, Fabrizio… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La CBR 600RR change de tenue

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Un peu dans la continuité de l’édition 2010 de la version 1000, la CBR 600RR ne se verra pas liftée des pneus à la tête (de fourche…) pour l’année à venir. Pire même, aucune évolution stylistique à se mettre sous le coude. Seul trois nouveaux coloris assurent la descendance… 2010 sera la quatrième année de vie du design de cette CBR 600RR. Après une refonte complète en 2007, on en attendait un peu plus du coté de la firme au blason ailé. Il faut dire que l’arrivée du révolutionnaire système de… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : Discrètes évolutions pour la CBR 1000RR

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Véritable icône de la catégorie Supersport, la CBR 1000RR actuelle accuse déjà deux années de bons et loyaux services sur le marché des deux roues. Après avoir innové en 2009 avec l’intégration d’un système de freinage antiblocage combiné à contrôle électronique - une innovation révolutionnaire dans cette catégorie - 2010 s’annonçait comme l’année du changement de bouille pour la CBR 1000RR… Et bien il ne faudra pas trop compter dessus puisque peu de chose ont évolué pour cette année 2010. On … | Lire la suite

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Un arrière pour la Honda CBR 1000 2009 signé Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 septembre 2009 | réagir ?

Il y a un peu plus d’un an, je clamais haut et fort la beauté du CBR 1000 RR… Aujourd’hui, je persiste et signe en trouvant les courbes de la belle sportive ailée toujours à mon goût. Quoiqu’il en soit, que l’on aime ou non la Honda CBR 1000 RR dernière version, l’accessoiriste tricolore Ermax propose un « relooking » arrière de la belle. Afin d’affiner encore un peu plus ses fesses, Ermax met donc à la disposition des possesseurs de la sportive un support en ABS thermoformé équipé d’un support … | Lire la suite

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Endurance : Lagrive au Bol d'Or avec le team Michelin

Par André Lecondé  le Lundi 03 août 2009 | 3 commentaire(s)

Mis au chômage technique après le jet de l'éponge de Honda France qui a abandonné ses ambitions en Endurance à peine celles-ci entrevues lors du dernier tour d'horloge sarthois, Matthieu Lagrive n'a pas mis longtemps pour trouver un refuge. Jean Philippe Weber s'est ainsi penché sur son cas pour en faire une recrue de choix qui ne pourra qu'être une valeur ajoutée pour le Bol d'Or d'un Michelin Power Resarch Team qui en est, lui aussi, à ses balbutiements avec une Honda, mais qui continue bel… | Lire la suite

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