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CBR : l'actu et les news CBR en continu sur Caradisiac Moto

Moto 2 - Speedup: Après Valence Talmacsi sera aussi à Montmélo avec sa CBR


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Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | 1 commentaire(s)

Demain, sur le tracé de Montmélo, une partie du plateau annoncé en Moto 2 commencera trois jours de test avec certains protagonistes du GP125. Reste que l'effectif présent sera toujours hétéroclite puisque non seulement chacun aura un moteur aux spécifications différentes, puisque Honda n'a toujours pas sorti la mécanique qu'il réserve à cette nouvelle catégorie, mais aussi, certains tourneront avec une CBR version Supersport. A commencer par Gabor Talmacsi qui a fait 90 tours à Valence avec sa … | Lire la suite

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Superbike - Honda: On a pensé à Matthieu Lagrive pour remplacer Broc Parkes

Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | 2 commentaire(s)

Depuis hier, le nouvelle équipe du mondial Superbike Echo CRS Honda se retrouve orpheline de son pilote Broc Parkes qui s'est brisé une jambe lors d'un entrainement. A un peu moins de deux semaines du lancement des hostilités à Phillip Island, les Italiens qui ont racheté deux CBR au team Stiggy passé depuis par pertes et profits sont dans une situation délicate puisqu'il est temps d'embarquer le matériel vers la lointaine Australie. Ils se sont donc immédiatement mis en quête d'un remplaçant… | Lire la suite

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Superbike - Honda: On s'y blesse aussi à l'entrainement, la preuve avec Parkes


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Par André Lecondé  le Lundi 15 février 2010 | réagir ?

Le team transalpin Echo CRS se faisait une joie de célébrer son entrée en mondial Superbike dans deux semaines du côté de Phillip Island. Sur la grille de départ du Supersport depuis 2006, ils avaient acquis à la fin de la précédente campagne deux Honda CBR de feue l'écurie Stiggy et embauché l'Australien Broc Parkes pour espérer en de beaux résultats. Avec un ex-officiel Yamaha qui a aussi été un ancien sociétaire Kawasaki, la crédibilité de l'ensemble ne jurait pas, sauf que depuis ce soir,… | Lire la suite

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Moto 2: Talmacsi et Speedup travaillent toujours avec une CBR

Par André Lecondé  le Dimanche 14 février 2010 | 2 commentaire(s)

Le fabricant britannique FTR a beau s'exposer en annonçant dix de ses motos pour des collectionneurs fanatiques de Ron Haslam, ce n'est pas pour autant que ses châssis M210 courent les paddocks. Démonstration faite avec les troupes de Luca Boscoscuro, qui s'est tourné vers lui après avoir été l'une des victimes directes du revirement d'Aprilia dans son approche à l'égard d'un Moto 2 rejeté par Piaggio. On a beau avoir été Champion du Monde avec Gilera, la course n'est pas une science exacte si… | Lire la suite

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Moto 2: FTR propose déjà un modèle collection !


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Par André Lecondé  le Samedi 13 février 2010 | réagir ?

La saison n'a pas encore commencé et la toute première course de l'histoire de cette catégorie inédite n'a pas été consommée mais déjà, certains des inscrits se lancent dans le « collector » pour faire tourner leur boutique. Très réactifs sur ce plan, les Anglais de FTR ont tiré les premiers et ainsi décidé de proposer à des collectionneurs fortunés dix châssis identiques à ceux qu'ils aligneront en Moto 2. Mais la dizaine aura une robe évocatrice, soit celle qu'arborait à la fin des années 80… | Lire la suite

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Supersport - France: Le Stock 600 beau comme un jardin à la française

Par André Lecondé  le Lundi 01 février 2010 | réagir ?

Pour cette saison qui pointe, c'est sans doute la catégorie qui offrira à nos couleurs les plus grandes probabilités de conquête d'un titre suprême. Créé en 2005, le Stock 600 s'annonce en 2010 comme le jardin des jeunes coqs gaulois puisqu'ils seront au moins quatre à pouvoir prétendre à la consécration, répartis dans des structures au savoir faire avéré. A tout seigneur tout honneur, commençons par celui qui a remplacé le tenant du trophée Gino Rea au sein de l'écurie Ten Kate, le Cannois … | Lire la suite

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La Honda 1000 CBR mue en Lazareth Design…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Du look et du son avec ce pot d’échappement Lazareth Design. Uniquement disponible en inox pour le dernier CBR 1000, le Snipper se propose d’habiller la grosse sportive japonaise tout en légèreté, sans pour autant faire l’impasse sur les normes puisque l’échappement français se plie à celles exigées actuellement. Disponible actuellement au tarif de 655 euros TTC public, l’échappement Lazareth Design propose une structure interne en inox avec montage dB killer (amovible). Et pour se rendre… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Rea et sa Honda ont fait mieux que Ben Spies


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Par André Lecondé  le Mardi 26 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

En signant un 1'42.270 comme meilleur chrono à l'issue de 143 tours effectués sur trois jours de test à Portimao, Jonathan Rea s'est affirmé comme le nouveau détenteur du record du circuit portugais, tenu depuis l'an passé par le Champion du Monde en titre de la spécialité, Ben Spies. Faut-il y voir là comme une passation de pouvoir symbolique, peut être pas encore, mais ce qui est certain c'est que l'Irlandais du Nord a convaincu qu'il avait pris une nouvelle dimension et la CBR dévoilé ses… | Lire la suite

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Supersport - Test Portimao D.3: Laverty clôt les débats

Par André Lecondé  le Dimanche 24 janvier 2010 | réagir ?

Et de très belle manière qui plus est puisqu'il s'est adjugé dans l'ultime exercice de l'après midi le meilleur chrono absolu de ces trois jours de test à Portimao, effectués en alternance avec les ainés du Superbike. Eugène démontre ainsi sur sa CBR soutenu par le circuit portugais que sa place de vice-champion du monde acquise l'an dernier n'était pas le fruit du hasard tandis qu'il signifie tout autant aux frères Ten Kate qu'ils ne seront de nouveau pas les seuls à connaître le… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao D.3: Rea et Haslam jouent les favoris


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 janvier 2010 | réagir ?

Essais terminés pour un mondial Superbike qui a ainsi définitivement fait sa rentrée de l'année sur le tracé de Portimao. Du sec le premier jour, du mouillé le second et du séchant en épilogue ont pu donner une première idée de la nouvelle hiérarchie chez les Flammini et force est de constater que le duel entre les constructeurs transalpins annoncés en coulisse s'est transformé en bataille entre deux pilotes anglais. Rea sur sa Honda et Haslam sur sa Suzuki n'ont eu de cesse en effet de dominer … | Lire la suite

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