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Essai Honda CB500R 2013 : elle a tout d'une grande !


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Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 27 février 2013 | 1 commentaire(s)

Savamment distillé à travers des teasers de photos volées, Honda nous présente enfin l'enfant terrible de sa nouvelle gamme "middle size", j'ai nommé Miss CB500R. Présentée lors du dernier salon de Milan, elle se veut la digne petite sœur de ses ainées, et en particulier de la CBR1000RR. Partageant le même moteur que les CB500F et CB500X, elle intègre un carénage de vraie sportive avec des débattements de suspensions et géométrie de direction spécifiques. Même moteur, même cadre, même dessin… | Lire la suite

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Superbike - Insolite: Le Harlem Shake investit le paddock... Et ailleurs !

Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2013 | réagir ?

Bon, alors, on a eu la chic Corée avec le « Gangnam Style » qui a à ce point influencé ses contemporains qu'on en retrouve des relents jusque dans nos assiettes bordées de lasagnes. Une danse qui a fait le tour du monde avec une vidéo que la planète entière a adoré, le Japon mis à part, jaloux d'un voisin de plus en plus envahissant. Une magie que seule la toile peut engendrer, une démarche spontanée et incontrôlée une fois adoptée. La popularité de la chorégraphie chevaline ne pouvait faire… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: 20 ans de CBR1000RR

Par André Lecondé  le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

Voici un petit voyage dans le temps avec, comme fil rouge, l'incontournable sportive du premier constructeur mondial, Honda. Une CBR1000RR qui a soufflé ses 20 bougies et qui a ouvert le monde de la production moto à la sportive directement issue de la compétition. Entre celle-ci et la concession, la passerelle s'est soudainement réduite avec ce modèle au poids contenu, à la compacité recherchée et à la maniabilité avérée. Des canons qui ont été ensuite repris par la concurrence. De son côté,… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Voici les peintures de guerre 2013 de la CBR


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2013 | réagir ?

Pendant que Ducati, Suzuki et Kawasaki travaillent d'arrache-pied sur les tracés espagnols d'Almeria et de Jerez pour préparer la saison 2013 de Superbike, le team Honda Ten Kate, lui, fait sa présentation officielle dans un salon à Verone. Il ne faudrait cependant pas considérer les représentants du premier constructeur mondial comme des dilettantes, car ceux-ci nous promettent que cette année, le HRC s'occuperait on ne peut mieux de leur cas, ce qui laisse espérer une CBR transfigurée. Par… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Honda a choisi Termignoni

Par André Lecondé  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Partenaires en Moto GP, avec d'ailleurs un certain succès, le premier constructeur mondial Honda et l'enseigne transalpine Termigoni ont décidé de prolonger et d'étendre leur collaboration en 2013. On pourrait même dire, au vue de la vocation des Italiens, que les Japonais ont décidé de mettre les bouchées doubles puisque non seulement leurs services ont été sollicités pour deux années supplémentaires, mais, qu'en plus, ceux-ci vont connaître d'autres horizons. Ainsi, le HRC a non seulement… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: La Chine est toujours hanté par les mêmes démons

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Regardez bien ces images. Eh bien quoi me direz-vous, il ne s'agit que d'une Honda CBR, et au vu du gabarit il s'agît même de la CBR250R. Tout faux ! Ce que vous avez présentement sous les yeux, ce sont les dernières nées d'un constructeur chinois : Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing Co.,Ltd. Et l'enseigne affirme par ce biais, et sans sourciller, nous révéler fièrement ces deux dernières réalisations appelée R12 et N10. Décidément, la Chine semble incorrigible. Centre d'intérêt un temps,… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan - Honda: Une CBR500R qui n'est pas une chimère

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | 2 commentaire(s)

De la dernière famille des CB500 reconstituée par Honda, c'est le rejeton qui se veut trublion qui se présente ici sous le sceau sulfureux CBR R. Des lettres de feu qui nous promettent vitesse et sensation. Mais point de précipitation pour autant. Entre la placide et serviable CB et une version X qui veut nous pousser au voyage et sortir des sentiers battus, cette déclinaison ne fait que suggérer la piste, à défaut de joueur les missiles sol-sol. Car la matrice reste ici la même que celle… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: La Honda CBR600RR a toujours voix au chapitre des sportives

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | 3 commentaire(s)

Il s'en est écoulé de l'eau sous les pots depuis cette année de 2003 où la CBR600RR a déboulé pour chambouler la meute des sportives. Et elle a fait son chemin la gueuse, avec pas moins de dix titres en Supersport, et une exclusivité dans une catégorie Moto 2 en Grand Prix qui a sombré sous le charme de son moteur. Mais depuis quelques temps, la concurrence s'est organisée. Certains ont pris un peu plus de cylindrée, d'autres ont privilégié l'électronique à tous les étages, et souvent,… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: Voici la famille CB500 au grand complet !

Par André Lecondé  le Jeudi 25 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

La voici cette nouvelle famille CB500 annoncée par le premier constructeur mondial. Une fratrie aux ambitions bien plus grandes que le cubage avancé, qui assure qu'elle arrive à point nommé dans un marché traumatisé car aux repères fracassées par la conjoncture économique d'un côté de la planète et par l'éveil de pays avides de motos de l'autre. Une démarche stratégique qui se veut aussi philosophique chez Honda. Finie la course à l'armement et à la puissance, place à la polyvalence, à la… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Leon Haslam a déjà lancé l'intersaison à Assen


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Leon Haslam est encore sous contrat BMW jusqu'à la fin de la présente année, mais il a pu tout de même commencer à découvrir sa nouvelle machine pour 2013. Une Honda CBR qu'il n'avait plus côtoyée depuis ses débuts internationaux en 2009 au sein du team Stiggy depuis disparu. Après une période Suzuki fructueuse et deux ans décevants chez BMW, le Britannique de 29 ans est à la croisée des chemins. Il devra démontrer sa capacité à être un véritable prétendant pour le titre au sein de sa nouvelle… | Lire la suite

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