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Bullster : l'actu et les news Bullster en continu sur Caradisiac Moto

Bullster protège les Bandit !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 septembre 2009 | réagir ?

Bullster met à la disposition de tous les Bandit une bulle de protection spécialement pensée pour le roadster nippon. Moto polyvalente de chez Suzuki, le GSF 650N Bandit ainsi équipé sera pris en flagrant délit de protection sans pour autant être défiguré. A vous donc les autoroutes et autres voies rapides qui ne seront plus synonymes de séances chez le kiné. Et pour vous garantir de voir clair en toutes circonstances, ce saute-vent est réalisé en PMMA (pour Polymétacrylate) coulé : l'assurance … | Lire la suite

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Bulle double galbe pour la Yamaha R1... signée Bullster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juillet 2009 | réagir ?

Pour profiter de toute la puissance du dernier millésime de la sportive aux trois diapasons tout en se protégeant au mieux du vent, le fabriquant tricolore Bullster met en vente dans son catalogue une bulle rehaussée. Plus haute de 6 centimètres par rapport à l’origine, cette bulle double galbe apporte une meilleure protection contre le vent sans pour autant être disgracieuse. Respectant les courbes de la Yamaha R1 dernière version en date, la bulle Bullster s’intègre parfaitement tant du point … | Lire la suite

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Bullster renforce la protection de votre SH 125.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Pour 2009, la fabriquant tricolore Bullster propose une nouvelle version de son pare-brise dédié au petit scooter « best-seller » de chez Honda : le SH 125. Pour optimiser les résultats, le manufacturier revoit sa copie en permettant à tout utilisateur, homme ou femme, d’obtenir la meilleure protection sans compromettre la sécurité grâce à une hauteur spécialement étudiée pour préserver une visibilité optimale. Les mains se sont pas oubliées, Bullster a pourvu son pare-brise d’une généreuse… | Lire la suite

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Grosse bulle estampillée Bullster pour petit Honda CBF 125.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2009 | réagir ?

Afin que les petits cubes bénéficient de tous les avantages de la protection apportés aux plus grosses cylindrées, Bullster propose à la petite Honda CBF 125 (descendante des versions 600 et 1000 cc) une bulle haute. Exit donc la bulle d’origine, ainsi équipée avec la bulle haute protection (d’une hauteur de 42,5 cm) Bullster, vous n’aurez plus à craindre le vent et les turbulences lorsque le petit monocylindre fera causer ses quelques 11,3 chevaux. Réalisée en PMMA (polymétacrylate à grande… | Lire la suite

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Bullster fait 2 bulles pour la Suzuki SVF 650 Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 avril 2009 | 4 commentaire(s)

Pour ceux qui veulent une protection minimaliste, Bullster propose, pour la Suzuki SVF Gladius une mini bulle. Pour ceux qui, au contraire souhaitent un minimum de vent, la marque française a étudié un saute-vent haute protection. Quelle que soit la version choisie pour vous protéger sur votre roadster nippon, ces nouvelles bulles Bullster vont en faire voir de toutes les couleurs à ce futur "best-seller" puisqu’elles sont disponibles en 16 teintes différentes. Réalisés en PMMA (Polymétacrylate)… | Lire la suite

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Bullster propose une bulle pour la dernière version de l'ER-6.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 mars 2009 | réagir ?

Tout juste sortie de son carton, la dernière version du petit roadster de chez Kawasaki, l’ER-6, fait déjà plancher les bureaux d’étude des différents accessoiristes. Et c’est Bullster qui dégaine dans les premiers en proposant un tout nouveau saute-vent. Un saute-vent bien utile qui soigne le look et parachève la métamorphose de la belle petite Kawasaki. Résistant et doté d'une qualité optique supérieure, ce nouveau modèle de saute-vent made in Bullster (référence BK109SV) est réalisé… | Lire la suite

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La XJ6 sous protection avec les saute-vents Bullster.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 février 2009 | 3 commentaire(s)

Nouvelle arrivée dans le monde des roadsters, la Yamaha XJ6 peut d’ors et déjà s’équiper chez Bullster. La marque tricolore dégaine rapidement en proposant aux possesseur de la XJ6 pas un mais deux saute-vents : la version stunt ou la version haute protection. Plus ou moins protecteurs en fonction du modèle choisi, ces deux saute-vents Bullster sont livrés avec leur kit de fixation ainsi que leur notice de montage afin de vous faciliter la vie. Réalisées en PMMA (Polymétacrylate) coulé pour… | Lire la suite

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Bullster: bulle racing pour le Yamaha T-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 janvier 2009 | réagir ?

Pour rendre encore un peu plus sportif, l’un des plus sportifs des scooters, le Yamaha T-Max, la marque française Bullster vous propose une bulle résolument racing. Pour un excellent rendu, Bullster a réalisé cette bulle en PMMA (Polymétacrylate) coulé afin de garantir aux scootéristes une bonne résistance sans pour autant rogner sur la qualité optique de bonne facture. Disponible en 16 coloris différents (allant du noir au marron, en passant par divers bleus, plusieurs tons de vert sans… | Lire la suite

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Plus de protection pour les BMW F650 et F800 GS grâce à la bulle Bullster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Si vous trouvez la bulle d’origine de la BMW F650 GS ou F800 GS pas assez protectrice, le français Bullster se propose de vous en fournir une pouvant répondre à vos attentes en terme de confort. Reprenant les lignes anguleuses de la moto allemande, cette bulle Bullster haute protection d’une hauteur de 41 cm devrait soulager le pilote lors des longs trajets et épargner, par la même occasion, ses cervicales. Faite en PMMA (Polymétacrylate) coulé pour assurer une résistance et une qualité optique … | Lire la suite

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Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues… Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … | Lire la suite

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