Pour le look mais aussi pour soulager vos cervicales, Puig met à son dernier catalogue en date une bulle pour la Tuono V4. L’Aprilia a droit à une bulle de dernière génération développée en soufflerie. Réalisée en Méthacrylate de 3 millimètres pour éviter de partir en éclat lors d’un impact, la solution ibérique reçoit à un double galbe tant pour un rendu au niveau du design que de la technique. Pour ne pas faire de concession sur le design on notera la sérigraphie imposée par Puig au niveau… | Lire la suite

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Best seller des ventes, la plus petite des Duke passe dans les mains de Givi pour augmenter son champ d’action aux trajets extra urbain. Pour protéger vos cervicales et augmenter le plaisir au guidon de l’autrichienne, le manufacturier italien propose une bulle fumée ou noire, d’une hauteur de 29 cm pour une largeur de 28,5… de quoi vous inviter au voyage. Reprenant cette idée l’équipementier pourvoit la 125 KTM d’un top case de type Monolock d’une capacité d’embarquement de 33 litres… | Lire la suite

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Après la version sportive et celle plus haute de 12 cm par rapport à l’origine (pour relire l’article, c’est ici), Ermax décline une version encore plus protectrice pour le PCX. Le 125 de chez Honda a donc droit désormais à une version méga protectrice pour le haut de votre corps mais aussi les mains. Le fabricant sudiste Ermax pense donc à votre bien-être dans ces périodes polaires en vous permettant de vous protéger non seulement du froid mais aussi de la pluie. Prenant lieu et place de… | Lire la suite

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Pour gagner en protection mais aussi en look, le sudiste Ermax propose déjà un saute-vent pour la dernière version de la Kawette (pour retrouver l’essai du roadster par Olivier, c’est ici). La petite Kawasaki ER-6N a donc désormais droit à une version « sport » du saute-vent. Comme à son habitude, le français propose pléthore de couleurs (16 au total) ainsi que 14 versions sérigraphiées… soit bien plus qu’il n’en faut pour se faire plaisir et trouver chaussure à son pied ou plutôt bulle à sa… | Lire la suite

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Sa sérigraphie n’est désormais plus réservée aux scooters ou aux roadsters, pour preuve ces modèles exposés sur le stand Ermax. Le sudiste décline donc ses 15 décos (comme ici Flaming et Union Jack) aux sportives et même aux bulles Aéromax. C’est notre Yamaha YZF-R 125 qui va être contente (disponibilité bien entendu pour d’autres modèles) en ayant droit à un peu de fun comme d’autres machines de cylindrées supérieures. La finition reste identique à ce que l’on connaît du français, quant au… | Lire la suite

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A Paris Ermax présente 3 nouvelles sérigraphies sur bulle à touche rouge plus ou moins présente. Du célèbre Union Jack au nom parlant, à la série Cœur, en passant par l’Ideogram à l’inspiration japonaise, la palette s’étend désormais à 15 looks différents. Mais la capitale sera sans conteste le royaume du PCX 125 qui succombe à la mode du carbone avec un effet visuel bien réalisé tout en recevant son lot d’aluminium tant côté repose-pied que du passage de roue avec son support de plaque. Les … | Lire la suite

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MRA reprend l’idée de l’Airflow de chez Givi et l’impose à sa nouvelle bulle. Tout comme l’italienne, la proposition allemande se propose d’augmenter ou de réduire son action contre le vent mais aussi la pluie. Via deux bras, la bulle MRA X-creen vous permet de gagner en hauteur jusqu’à 11 centimètres et sans l’aide d’outil. Ok, rien de bien nouveau je vous l’accorde, mais là où elle innove c’est qu’elle peut aussi jouer sur son inclinaison… et ça c’est pas mal du tout. Côté tarif on est grosso … | Lire la suite

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Puig annonce avoir la bonne recette pour allier design et protection. Avec son pare-brise V Tech Line le manufacturier ibérique devrait diminuer les différentes turbulences sans pour autant faire l’impasse sur le design. Testé en soufflerie virtuelle afin d’offrir aux possesseurs des MP3 Yourban et Touring une stabilité ainsi qu’une pénétration aérodynamique améliorées par rapport à la proposition d’origine: « la forme anguleuse de sa partie centrale et latérale facilite la canalisation de… | Lire la suite

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Après la BMW R1200 GS, c’est au tour d’une autre européenne de s’équiper d’un pare-brise Airflow. Modulable au gré de la météo ou de vos envies et besoins, le pare-brise Givi Airflow promet une meilleure protection contre le vent, facilitant ainsi vos voyages au long cours sur votre Triumph Tiger 800 sans pour autant avoir votre regard accroché par le haut de la bulle. Annoncé comme simple et rapide à manipuler, l’élément en polycarbonate se compose de deux parties dont l’une varie de 12 cm… | Lire la suite

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Ermax habille de pied en cap, ou de bulle en support de plaque, la Z 1000 SX. La Kawasaki fait donc son shopping chez l’accessoiriste sudiste pour du tuning tout en douceur. Entre une bulle haute performance ou sport, un garde-boue arrière, un support de plaque, des obturateurs latéraux ou un feu arrière à led blanc, tout y est, il ne reste plus qu’à faire son choix… Bulle HP + 8 cm (HP : Haute Protection) ou taille origine (TO) - 16 Couleurs. - Prix public conseillé : clair, fumé ou gris : 92… | Lire la suite

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