Buell - Harley-Davidson

Avis aux amateurs. Ceux qui attendaient un dernier geste tarifaire d'Harley-Davidson pour écouler ses stocks d'une marque Buell passée par pertes et profits en seront pour leurs frais. Ce qui est le cas de le dire. La Dame de Milwaukee ne s'occupera pas de cette affaire. Ce seront aux concessionnaires de se débrouiller et c'est uniquement avec eux qu'il faudra jouer serrer. Et au vu de la teneur du communiqué de l'antenne gauloise du blason, il faudra encore s'estimer heureux qu'on nous les… | Lire la suite

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Le 23 octobre, nous avons été conviés à l'inauguration de la concession Harley-Davidson Borie, un établissement flambant neuf du côté de Villiers Sur Marne. Rien d'exceptionnel là dedans me direz-vous sauf que le nom de Borie ne signifie pas rien pour les Gaulois nourris à la potion magique de Milwaukee. C'est tout simplement la famille qui a été à l'origine de l'importation des machines de la Motor Compagny, en 1946. Soixante trois ans de fidélité, ce n'est pas rien, si bien que l'événement… | Lire la suite

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Harley-Davidson a donc donné l'extrême onction à son Pégase offert en sacrifice aux adorateurs du veau d'or et la triste nouvelle est bien sûre connue depuis la semaine dernière. Il ne manquait plus qu'un mot de l'importateur gaulois sur cette déchirante conjoncture en guise d'épilogue. Voilà qui est fait et de manière laconique, aux airs de discours ultime avant l'inhumation. Ancien du blason de Milwaukee et à présent chez Triumph après un passage éclair sous le blason ailé, Jean Luc Mars,… | Lire la suite

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Harley-Davidson a donc décidé de regarder la crise économique droit dans les yeux en se recroquevillant sur son nombril et rassurer ainsi les têtes pensantes de la finance qui, avec leurs petites mains, délient ou non les cordons de la bourse. Et qu'importe si, pour ce faire, il faut assumer un infanticide, en l'occurrence l'euthanasie d'un blason Buell qui n'a plus qu'à revêtir le cuir du martyr. Depuis le début des années 80, la marque voulue et développée par le génial Erik Buell a utilisé… | Lire la suite

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La crise économique a donc fini par faire vaciller la vielle dame de Milwaukee qui, pour assurer sa pérennité, doit réduire son train de vie. Message fort du jour, elle s'est coupée un bras en sacrifiant Buell sur l'autel d'une rentabilité qui, seule, rassure les bailleurs de fond, tandis qu'en à peine douze mois, elle jette le bébé MV Agusta avec l'eau d'un bain qui ne s'est finalement pas révélé de jouvence. Il faut dire que le dernier bilan trimestriel de la Motor Compagny n'incite guère à… | Lire la suite

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C'est lors du 15ième Padova Bike Expo Show que fut présentée au grand public "La Fenice" (Le Phœnix en italien). Présentation faite par son créateur italien Jerry Chillico. C'est donc à un instant magique que les visiteurs du salon ont assisté quand le drapeau italien qui la masquait a dévoilé la plus américaine des créations transalpines. La créature de Jerry Chillico est propulsée par un moteur de Harley Davidson 1203cc Buell et est structurée sur un châssis dérivé du Sportster, profondément… | Lire la suite

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Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Un salon de la moto, qu'il se déroule n'importe où sur la planète, qu'il soit international et régional, ne pourrait être digne de ce nom sans la présence de quelques charmantes hôtesses. L'Intermot de Cologne ne déroge pas à cette règle et il est temps maintenant après les présentations des quelques nouveautés de s'attarder sur les révélations des différents constructeurs sous l'objectif de quelques photographes qui ne nous cache rien du centre d'intérêt de bon nombre de visiteur (comme il y a … | Lire la suite

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Une rumeur existait depuis quelques temps et bien c’est fait MV Agusta viens d’être racheté par Harley-Davidson en échange de 70 millions d’euros. Sur cette somme, 45 millions serviront à rembourser les dettes du fabriquant italien. Malgré de nouvelles motos et 5819 ventes en 2007, MV Agusta était en baisse de production depuis le début de l’année 2008 à cause de difficultés financières. Le président actuel, Claudio Castiglioni, restera tout de même à son poste, de même pour le concepteur … | Lire la suite

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Voici le nouveau Directeur Général de Harley-Davidson et de Buell France qui remplacera Jean Luc Mars parti sur une autre planète, en l’occurrence le système du blason ailé. Il s’appelle Gérard Staedelin, il a 42 ans et a fait ses preuves en Suisse où depuis 2004 il fait le bonheur de Milwaukee en plaçant ses machines en très bonne position en terme de parts de marché. L’homme a aussi fait ses premières armes chez BMW. Gérard Staedelin arrive donc avec un certain bagage pour s’investir dans… | Lire la suite

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