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Concept – Bottpower : l'âme de Buell servie et Café Racer


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Les Espagnols de Bottpower ne sont pas du genre à renoncer, même s'ils doivent encore se battre pour sortir de la confidentialité. Reprenant le travail effectué par Erik Buell sur les regrettées XB et 1125R, ils ont sorti une XR-1 qui doit trouver sa place dans le paysage moto. Mais Bottpower a aussi sa botte secrète en version Café-Racer. Le genre Café-Racer, c'est un peu comme le style Scrambler. Une sorte de retour vers le futur qui fait florès après être tombé en désuétude. Tout le monde y… | Lire la suite

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Actualité moto - Concept: La Bott XR-1 est disponible en kit

Par André Lecondé  le Dimanche 16 décembre 2012 | réagir ?

Il leur aura fallu du temps pour matérialiser leur concept élaboré en images de synthèse, mais les Espagnols de Bottpower y sont tout de même arrivés à produire leur Bott XR-1. Une attente plus due à une évaluation économique de faisabilité qu'à des difficultés techniques à surmonter, puisque l'opus est surtout une reprise des fondamentaux déclinés par Erik Buell. D'ailleurs, on reconnaît bel et bien une XB tandis que pas mal de pièces, comme les freins, viennent de la 1125R. Tout ça pour… | Lire la suite

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Concept - Bottpower Bott XR-1: Buell tribute !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 mars 2011 | réagir ?

Si, en regardant ces images de synthèse, vous avez une impression de déjà vu dans la rue, rien de plus normal. Le constructeur de châssis espagnol Bottpower, qui a un désir d'avenir en Moto 2, vient de réinventer sur son ordinateur une Buell XB12 qui aurait comme eu des relations coupables avec une Harley-Davidson XR 1200. Et comme le couple s'est, depuis, séparé, ce rejeton rejeté a comme un parfum de nostalgie et de gâchis. Le dessus est le roadster de 250 kilos que la dame de Milwaukee se… | Lire la suite

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Concept - Buell: Après le cadre réservoir voici le bras oscillant échappement

Par André Lecondé  le Samedi 27 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Les Buell veulent revenir aux affaires et leur père fondateur Erik a bien l'intention de faire de sa 1190RR de compétition, le symbole badgé RS de la rédemption. Tel le Phénix renaissant de ses cendres, le blason d'East Troy brûle d'un ardent désir d'irradier de ses idées le marché de la moto après avoir été éconduit par la dame de Milwaukee. Et puisque l'on parle de cendre, penchons-nous sur l'évacuation des gaz avec cette idée de faire du bras oscillant, un échappement. Buell, c'est la lutte… | Lire la suite

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Concept - Buell: La 1125CR reviendra-t-elle en 1190CR ?

Par André Lecondé  le Mercredi 17 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

On savait que la Barracuda était l'enfant mort-né d'un blason Buell crucifié par la maison Harley-Davidson. Une sportive qui continuait une lignée commencée par la 1125R et qui s'apprêtait à entrer en production avant que la politique et la crise économique ne s'en mêlent. A présent, on sait aussi qu'Erik Buell réfléchissait le plus sérieusement du monde à toiletter son roadster 1125CR, qui aurait pris un air bien plus martial. La preuve avec ces dessins alors commandés à l'enseigne espagnole… | Lire la suite

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