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Une Buell XB9s en provenance du Japon


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Je ne sais pas si Erik Buell serait content de voir ce qu’est devenue la XB9s de sa gamme. Toujours est-il que cette Américaine pure souche est totalement méconnaissable et fleure bon les Café Racer d’époque. La base de cette étude style (on va appeler ça comme ça) est une XB9s millésime 2005 et le moins que l’on puisse c’est que, mise à part la motorisation, plus rien n’est réellement d’actualité sur cette dernière… Avec ce look Vintage, la Glory (c'est son petit nom) donne envie de partir… | Lire la suite

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Sondage : Elisez votre nouveauté 2009, par catégorie

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Buell 1125CR et 1125R

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

J’ai souvenir des commentaires que vous nous aviez faire parvenir sur le CR 1125 qui n’étaient pas très élogieux, et en arrivant sur le stand de Buell j’étais un peu perplexe sur ce nouveau modèle. Je dois bien vous l’avouer j’ai été surprise en bien et que les photos font vraiment souvent défaut. Bon n’enlevons pas que les écopes de radiateur sont une peu démesurées (elles sont atténuées par la tête de fourche de la version R), mais l’esprit Buell est vraiment là. Le bicylindre de 146 chevaux… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : la visite des hôtesses ...

Par NdJ  le Mardi 28 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Un salon de la moto, qu'il se déroule n'importe où sur la planète, qu'il soit international et régional, ne pourrait être digne de ce nom sans la présence de quelques charmantes hôtesses. L'Intermot de Cologne ne déroge pas à cette règle et il est temps maintenant après les présentations des quelques nouveautés de s'attarder sur les révélations des différents constructeurs sous l'objectif de quelques photographes qui ne nous cache rien du centre d'intérêt de bon nombre de visiteur (comme il y a … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Buell: Les XB ne sont pas en reste

Par André Lecondé  le Samedi 26 juillet 2008 | réagir ?

Avec l’arrivée de la 1125CR, on aurait pu craindre que Buell laisse en friche ses XB, avec l’injustice de les voir glisser en 2009 parmi la catégorie des parents pauvres de la gamme d’un constructeur. Que les tenants du modèles se rassurent, cela ne sera pas le cas, et avec le nouveau millésime qui s’annonce, les XB connaîtront, elles aussi, leur lot de nouveauté. Déclinées sous la forme « Streetbike », les « Lightning » se retrouvent à trois : XB12Ss, XB12Scg et XB9SX. Le trio bénéficie … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Buell: La 1125R prend de nouvelles couleurs

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

La sportive américaine au cœur européen s’offre pour 2009 un toilettage et de nouvelles couleurs que son blason Buell lui accorde pour affirmer encore un peu plus son caractère dans une catégorie qui n’en manque déjà guère. On le sait, la 1125R joue d’abord sur sa partie cycle pour faire la différence, en conjuguant avec un certain talent la rigidité du châssis, la centralisation des masses et la réduction des masses non suspendues. Ce dont devrait logiquement aussi profiter le nouveau roadster … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Buell: La 1125 CR arrive !


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Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2008 | 16 commentaire(s)

Voici le nouvel opus de Buell destiné à semer la terreur dans nos rues. A faire rougir les feux de plaisir à l’arrivée et à les rendre vert de peur à un envol que le blason américain veut assimiler à un décollage. Techniquement et philosophiquement, on retrouve en tout cette obsession à centraliser les masses et à réduire autant que faire ce peut l’empattement pour un concentré détonnant, au propre comme au figuré. « Si c’est le couple qui fait la loi dans les rues, la 1125CR sera la nouvelle… | Lire la suite

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Harley-Davidson rachète MV Agusta

Par David Jouguet  le Lundi 14 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Une rumeur existait depuis quelques temps et bien c’est fait MV Agusta viens d’être racheté par Harley-Davidson en échange de 70 millions d’euros. Sur cette somme, 45 millions serviront à rembourser les dettes du fabriquant italien. Malgré de nouvelles motos et 5819 ventes en 2007, MV Agusta était en baisse de production depuis le début de l’année 2008 à cause de difficultés financières. Le président actuel, Claudio Castiglioni, restera tout de même à son poste, de même pour le concepteur … | Lire la suite

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Buell XB12XT Ulysses : Tailler la route à l’américaine…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Quand l’idée nous vient de tailler la route et manger des bornes, on ne pense jamais (enfin moi) à aller voir du coté des américains de chez Buell. Et bien désormais, il faudra s’y faire et ne pas hésiter à aller jeter un œil chez votre concessionnaire Buell le plus proche pour aller voir leur nouvelle XB12XT Ulysses. Avec cette nouvelle monture, Buell donne un sens nouveau au grand tourisme en y ajoutant une petit touche de sport aventure. Vous suivez !? A peine en votre possession, il ne sera … | Lire la suite

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Actu: Un nouveau D.G pour Harley et Buell France

Par André Lecondé  le Samedi 17 mai 2008 | réagir ?

Voici le nouveau Directeur Général de Harley-Davidson et de Buell France qui remplacera Jean Luc Mars parti sur une autre planète, en l’occurrence le système du blason ailé. Il s’appelle Gérard Staedelin, il a 42 ans et a fait ses preuves en Suisse où depuis 2004 il fait le bonheur de Milwaukee en plaçant ses machines en très bonne position en terme de parts de marché. L’homme a aussi fait ses premières armes chez BMW. Gérard Staedelin arrive donc avec un certain bagage pour s’investir dans… | Lire la suite

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