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Economie - Buell: Un retour sur le marché avec la 1190RR ?

Par André Lecondé  le Jeudi 05 août 2010 | 1 commentaire(s)

Lâché par les décideurs de Milwaukee qui se sont néanmoins engagés à ne pas jeter ses rejetons hors de ses concessions pour une décade, Erik Buell n’en a pas moins l’amour de la moto chevillé au corps. Les larmes ravalées, il a monté son département compétition afin de travailler sur une 1190RR et entretenir la flamme allumée par la 1125R et le fantasme d’un modèle Barracuda mort né. On aurait pu en rester là et se contenter d’espérer voir le blason faire florès dans les paddocks, mais voilà… | Lire la suite

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Essai Buell XB12SX: Raging Buell

Par André Lecondé  le Dimanche 18 avril 2010 | réagir ?

En arrivant dans la famille des XB, cette déclinaison SX ne se doutait certainement pas qu’elle deviendrait l’ultime nouveauté de sa maisonnée. Et pourtant, la dame de Milwaukee a descendu le pavillon Buell de sa citadelle assiégée par la crise après avoir jeté ses plans sur MV Agusta dans les oubliettes. Cette SX a donc la lourde charge de clore une aventure qui aura duré un peu plus de vingt cinq ans du côté d’East Troy. Au passage, l'ironie du sort veut que c’est peut être elle qui était… | Lire la suite

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Insolite - Harley-Davidson: L'idée du XR 1200 avec du Buell ça donne le XR 124

Par André Lecondé  le Samedi 17 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Avec son XR 1200, Harley-Davidson essaie d’élargir son influence au-delà de sa clientèle traditionnelle attachée à ses customs et autres routières. Mais force est de constater que le marché n’a pas encore vibré au souvenir de la 750 de bonne famille et l’expérience a encore dû mal à se révéler concluante, même avec la sortie d’une version X. Maintenant, si elle manque encore d’idées pour sortir de son précarré, la dame de Milwaukee peut toujours compter sur ses inconditionnels préparateurs qui… | Lire la suite

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Buell - Barracuda 2: Il aurait pu être une fois...

Par André Lecondé  le Mercredi 31 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Elle se serait appelée Barracuda 2 et elle aurait marqué une nouvelle distance entre Buell et Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee ne lui a pas laissée le temps d’éclore et au moment de lire ces lignes, il y a fort à parier que tous les rejetons qui ont vu le jour en guise de prototype ont été passés à la broyeuse. Cette moto, c’est celle que l’homme d’East Troy prénommé Erik aurait voulu en guise de supersportive aux côtés ou à la place, de sa 1125 R. Une transmission par chaîne, des… | Lire la suite

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Superbike - Buell: La 1190RR est prête à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 20 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas parce qu’il n’est plus un nom dans la production mondiale qu’Erik coince la bulle. Au contraire, avec son département compétition montée sur les cendres de son usine, bien nommé Buell Racing, il continue à cogiter pour que la 1125 ne soit pas seulement qu’un prochain souvenir. Mais aussi éventuellement la base d’une machine de guerre susceptible de semer le trouble dans une compétition de Superbike. D’ailleurs, depuis, elle s’appelle 1190RR et elle se présente ainsi sous vos yeux.… | Lire la suite

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Essai Buell 1125 CR: Last but not least

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Pauvre 1125 CR. Issue d’une famille Buell sacrifiée une fois la bulle financière éclatée, elle sait que ses jours sur le marché sont comptés. Elle venait pourtant à peine d’apparaître dans le paysage en ouvrant une nouvelle voie à son blason avec cette appropriation du moteur Rotax. Une nouvelle ère était promise mais les intentions d'East Troy n’ont pas pesé lourd face aux décideurs de Milwaukee. Et d’ailleurs, quel argument pouvait-elle avancer pour espérer sa grâce ? Sa technique ? Sans… | Lire la suite

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Rassemblement - Alternative Buell Days 2010: Rendez-vous en Auvergne en juin

Par André Lecondé  le Lundi 15 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Harley a peut être ses concentrations mais sachez que Buell n’est pas en reste pour ce qui est du rassemblement festif. Et ce n’est pas parce que la dame de Milwaukee a occis les tenants du blason d’East Troy que les inconditionnels des XB, Ulysses et autres 1125 R et CR se sont laissés aller à la déprime. Bien au contraire, ils se sont dressés et lancé leur cri de ralliement : « Buell, c’est nous ! » Une voix dont les montagnes arvernes se feront cette année l’écho puisque c’est dans le Puy de … | Lire la suite

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Harley-Davidson: 28 motos vont être cédées à Haïti

Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 2 commentaire(s)

Les mauvaises langues diront que c'est une nouvelle catastrophe qui s'abat ainsi sur le pays, d'autres y verront une vile démarche pour se débarrasser du stock des Buell. Mais le geste est quand même là de la part de la vielle dame de Milwaukee qui s'est émue du sort d'Haïti. Un pays qui va devoir se relever après avoir été sérieusement secoué par un tremblement de terre et pour ce faire, Harley-Davidson a décidé de donner vingt huit motos de sa gamme, Buell y compris. Les machines arriveront… | Lire la suite

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Moto & Sexy : Hommage à Buell ... la marque américaine purement sexy

Par NdJ  le Samedi 16 janvier 2010 | réagir ?

Alors que l'on apprenait avec désolation la "mort" de la marque d'Erik Buell, Economie - Buell : L'histoire s'arrête... et Economie - Buell : Complément d'informations, ce sont les "difficultés" financières de la maison mère qui ont entrainé la petite Buell dans le trou ... de sa tombe (Economie - Harley-Davidson: La crise a amené Pégase à l'abattoir). Nous étions dans l'obligation à Moto & Sexy de rendre cet hommage néo-posthume à la marque qui selon moi est sans aucun doute la productrice des … | Lire la suite

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Buell: Erik Buell Racing a son enseigne

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Pegase a retrouvé des couleurs en même temps qu'Erik Buell s'est trouvé une nouvelle vocation qui est en fait un retour aux sources. Après une période intense comme constructeur et une évolution dans un marché qui l'a finalement englouti, l'Américain, qui a gardé un lien avec Harley-Davidson qui a pourtant rompu les amarres avec son blason, revient là où tout a commencé, la compétition. Pour ce nouveau chapitre, il fallait un nouveau symbole que voici. L'étalon onirique est toujours là mais son … | Lire la suite

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