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Buell : l'actu et les news Buell en continu sur Caradisiac Moto

Challenge ProTwin: Nogaro: Les Buell, entre elles !


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Par André Lecondé  le Lundi 30 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Ca marche fort pour la XBRR dans le challenge ProTwin hexagonal. Après une première manche enlevée par Michel Amalric à Ledenon, c'est cette fois un doublé qui nous vient de Nogaro. Un doublé qui aurait pu, déjà, prendre forme lors de la première manche du challenge, avant que Bruno Destoop n'aille à la faute. Cette fois, le sociétaire de la structure Harley Davidson-Buell Grenoble n'a laissé le soin à personne de lui voler la vedette. Pour mieux signer la victoire, devant l'autre Buell du Team … | Lire la suite

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La Goodwood de Fred Krugger, ce belge fou

Par NdJ  le Lundi 16 avril 2007 | 4 commentaire(s)

Présentation des personnages : Fred Krugger : belge de 37 ans (né à Malmedy en 1970), tombé dans la marmite tout jeune, poussé par ses parents eux même passionnés par la chose, débute rapidement la compétition dans le motocross comme le veut la tradition belge et les bêtises - bricolages à deux roues. A 19 ans, premier virage bien négocié, il met fin à sa carrière en course moto avec deux titres de champion de Belgique en Enduro pour passer sérieusement du coté garage ... automobile. Là encore … | Lire la suite

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Challenge ProTwin: Ledenon: Buell et Amalric lancent les hostilités


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Par André Lecondé  le Lundi 02 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Le circuit de Ledenon a lancé la nouvelle saison d'un Challenge Protwin qui comptera quelques six autres rendez vous. Dans des conditions piégeuses, puisque, la plupart du temps caractérisées par la pluie, c'est Michel Amalric sur sa nouvelle Buell XBRR de l'équipe Macadam Moto de Montpellier qui est passé entre les gouttes. Le couple confirme ainsi la victoire conquise le 16 septembre dernier lors de la course finale du Challenge Protwin 2006 en prologue du Bol d'Or. A l'arrivée, l'homme à la … | Lire la suite

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La Buell Tout Terrain: Premier fantasme


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Par André Lecondé  le Lundi 19 mars 2007 | 2 commentaire(s)

On le sait, d'ici deux ans, la marque américaine fera une entrée dans le monde du Tout Terrain. Une arrivée que le greffon d'Harley espère fracassante. Un challenge d'autant plus relevé que Buell a tout à découvrir du milieu. Mais le jeu en vaut la chandelle, commercialement parlant. Si la perspective a bien été confirmée par Erik Buell lui-même, rien, cependant n'a filtré sur les choix techniques. D'où la porte ouverte à tous les fantasmes, dont celui constitue l'un des premiers. La source… | Lire la suite

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Buell et la poussière: Le boss a confirmé


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 mars 2007 | 1 commentaire(s)

Les spéculations allaient si bon train que s'en était devenu un secret de Polichinelle. Erik Buell lui-même a donc décidé de reprendre la main sur le sujet en confirmant, cette fois de manière on ne peut plus officielle, la prochaine entrée du blason dans le milieu de la boue, de la poussière et de la terre. L'échéance est fixée à deux ans, de quoi laisser le temps aux partenaires commerciaux de se familiariser avec ce monde qui leur est pour l'instant si étranger. L'ambition et de sortir une… | Lire la suite

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Buell : prototypes de super-motard et autres Trail

Par NdJ  le Lundi 12 février 2007 | réagir ?

Après la démonstration de Karin Mairitsch et sa Buell de cross à fourrure rose et l'annonce faite dans Buell : Direction le motocross !, nous avons imaginé ce que pourrait donner un tel engin. Dans un premier temps, recherche ... ... voici donc quelques exemples de réalisation de petits génies de la bricol', avec ses Buell "hors piste" : Prototype allemand de chez Buell Hannovre, un super-motard sur base de S3 : Origine inconnue et réalisation plus douteuse pour celle ci : Origine… | Lire la suite

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Buell F4 Metal GP: La crise identitaire


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 février 2007 | réagir ?

Voilà un mélange des genres que certains assimileront à un sacrilège. Une Buell XB9S à la sauce MV Agusta, une idée creusée de l'autre côté des Alpes. S'il est vrai que le blason transalpin cherche à se faire une place au soleil de l'autre côté de l'Atlantique, il n'avait sans doute pas penser qu'un jour son investissement se trouverait ainsi aussi directement mis au grand jour dans la production américaine. Nonobstant une plastique répondant aux canons du « Streetfighter » Athrax, qui, déjà,… | Lire la suite

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Buell: Direction le motocross !


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Par André Lecondé  le Mercredi 31 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

C'est la news qu'ont déniché les fouineurs de MCN. Buell ambitionnerait le plus sérieusement du monde à faire son entrée dans le monde du Motocross. Pour ce faire, le blason américain, parent de la dame centenaire de Milwaukee, aurait en préparation un modèle cubant dans les 450 et qui serait d'ores et déjà programmé dans les concessions d'ici trois ans. 2010 sera-t-elle l'année de Buell dans la boue, la poussière et les bosses ? Tout porte à le croire car la rumeur aurait été confirmée par un… | Lire la suite

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Ghost rider, en Buell avant tout.


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Par NdJ  le Mardi 30 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

On a déjà plusieurs fois présenté ce film tiré de la BD : Ghost rider. De même, là où les photos de sa diabolique moto sont apparues dans plusieurs articles ici : Ghost Rider ... suite ou dans le Jeu Vidéo. Est-il besoin de vous rappeler que le film sortira en salles pour la France le 21 Février prochain ! ! ! Mais avant d'être Ghost rider, Johnny Blaze (interprété par Nicolas Cage) est un cascadeur au guidon d'une Buell X1, voici quelques photos de l'engin et de son pilote. Après Johnny… | Lire la suite

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La Buell d'Anthrax


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Par André Lecondé  le Lundi 29 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Du côté de l'Italie, on peut trouver la plastique des Buell un peu trop sage, rondouillarde, presque affable. C'est le cas de Luis Bertelli qui a ainsi décidé d'encanailler à sa sauce pimentée une XB 12S, jusqu'à la baptiser du nom évocateur d'Anthrax. Pas de doute, Bertelli ne fait pas dans la dentelle et annonce la couleur. Cette Buell là, lorsqu'elle vous explose à la figure, c'est pour le compte. Le travail a consisté à favoriser l'entrée d'air, tandis que du côté de la proue, on a voulu… | Lire la suite

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