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Moto GP - Pneu avant de Rossi en Allemagne: Bridgestone éclaircit le mystère

Par André Lecondé  le Jeudi 23 juillet 2009 | 15 commentaire(s)

L'énigme du pneu tendre avant non marqué de son cercle blanc que Rossi a utilisé au Grand Prix d'Allemagne, et qui commençait à nourrir une rumeur selon laquelle l'information passée sur la monte de l'octuple Champion du Monde relevait de l'intox, a été éclairci par le manufacturier unique Bridgestone. Les Japonais prennent ainsi sur eux la responsabilité de la confusion, arguant du fait que le pneu mis à la disposition du pilote Yamaha avait subi à l'usine une avarie dans le processus de… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Une agaçante histoire à la gomme

Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2009 | 23 commentaire(s)

Valentino Rossi était-il vraiment en pneus tendres lors de la course du Sachsenring ? C'est la question qui commence sérieusement à agiter le paddock Moto GP puisqu'avec cette monte, que Bridgestone a par ailleurs validé au moment du départ, il a tenu tête à un Lorenzo qui était quant à lui équipé avec un pneu avant tendre et un arrière dur, tout comme Pedrosa, alors que Stoner avait fait le choix exactement inverse. Seules les Tech3 étaient sur l'option Rossi, tout comme Hayden et les… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca D.2: Rossi pointe du doigt les pneus

Par André Lecondé  le Dimanche 05 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

A l'écoute de Jorge Lorenzo et de Casey Stoner au sujet de leurs mésaventures qui leur ont coûté deux violents gadins et de douloureuses blessures qui mettent notamment la participation de l'Espagnol au Grand Prix en pointillés, alors que l'Australien se prépare à vivre un clavaire, il apparaît que ce sont les pneus Bridgestone qui sont pointés du doigt. Plus précisément un pneu arrière à la composition telle qu'il se refroidit très vite du côté droit s'il ne roule pas dans le bon rythme,… | Lire la suite

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Moto GP - Burgess: "Manufacturier unique ? Si j'étais adversaire de Rossi, je n'en voudrais pas !'

Par André Lecondé  le Dimanche 09 novembre 2008 | 21 commentaire(s)

Jeremy Burgess, l'homme qui suit les Champions comme leur ombre, de Doohan à Rossi, a souvent des points de vue décalés sur les questions contemporaines de son sport. Sentiments qui, néanmoins, avec le temps, se sont avérés justes. Ainsi en est-il de l'application de la règle du manufacturier unique au Moto GP, dont beaucoup se satisfont dans le milieu pour des raisons de coût et de sécurité, tandis que d'autres, à l'image de Casey Stoner, ont développé leur certitude que cette mesure allait… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: La pire journée de l'année selon Rossi

Par André Lecondé  le Samedi 25 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

A part sa victoire en 2004, on ne peut pas dire que Valence soit un terrain favorable pour un Valentino Rossi qui y a souffert le calvaire l'an passé et perdu son titre en 2006. Cette fois, le tracé espagnol l'a de nouveau bahuté lors d'une qualification cahotique où il n'a jamais trouvé les bons réglages pour finalement terminer la séance à une modeste dixième place qui remet en cause ses plans de dixième victoire dans la saison. Certes, le pilote Yamaha est déjà parti de la treizième position … | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Rossi a glissé

Par André Lecondé  le Samedi 25 octobre 2008 | réagir ?

Valentino Rossi a terminé quatrième sa première journée d'un Grand Prix d'Europe arrosé sur le tracé de Valence. Une prestation néanmoins difficile puisque comme ses collègues, l'octuple Champion du Monde a dû affronter des conditions d'adhérence précaires qui l'ont envoyé par terre dans le dernier tiers de l'ultime séance libre du vendredi: «J'ai eu de la chance parce que ce n'était qu'une petite chute» reconnaît le pilote Yamaha. «Je n'allais pas très vite. Nous avons essayé de modifier nos… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: L'homme qui parle à sa moto

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 11 commentaire(s)

Avant le Grand Prix d'Europe qui se déroulera ce week end à Valence, épreuve qui clôturera la saison 2008 du Moto GP, celui qui a décroché cette année la timbale et par la même son huitième titre suprême de carrière s'est confié aux médias espagnols pour mieux livrer le secret de son succès. Valentino Rossi a ainsi avoué sa recette miracle pour effacer toute adversité et écrire ainsi sa légende. Les pneus ? Le moteur ? L'électronique ? Vous n'y êtes pas ! Le « Doctor » fait plutôt dans la… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Et de neuf pour Rossi !

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

A Sepang lors du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi a non seulement enlevé sa neuvième victoire de la saison à une course de la fin des hostilités, mais il a en aussi profité pour décrocher son 150ème podium de carrière. L'octuple Champion du Monde n'en finit pas de toiletter les statistiques et d'écrire l'histoire. Autant de motifs de satisfaction: « Aujourd'hui c'était incroyablement dur tellement il a fait chaud » commence le pilote Yamaha. « Une fois que je me suis retrouvé derrière… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Rossi dominateur

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Valentino Rossi a réglé ce Grand Prix de Malaisie avant dernier rendez vous du championnat sans le moindre accroc, dominant un Pedrosa qui a pourtant essayé de se faire la belle une feu le départ donné. Mais l'octuple Champion du Monde n'a pas laissé longtemps à son rival du jour l'espoir de concrétiser son plan, se contentant de le suivre dans un premier temps après l'avoir rejoint, puis portant l'estocade finale à dix tours du but. Les menaces de pluie matérialisées par la décision de la… | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique: Rossi demande à ce que les pilotes soient impliqués dans l'élaboration du réglement

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Valentino Rossi a tenu à prévenir les décideurs du Moto GP qu'il serait de bon ton que les pilotes soient consultés pour déterminer les prochaines règles qui régiront l'ère du manufacturier unique, dans lequel l'élite de la vitesse moto va rentrer dès 2009. Car n'avoir qu'une seule marque de pneus ne veut pas dire que tout sera si simple. Il faudra, en effet, déterminer le boudin qui s'adaptera à toutes les motos de même qu'il reste à figer le nombre de pneus qui sera disponible par meeting… | Lire la suite

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