J’ai profité de la présence de Gwendal Micheau-Vernez, responsable technique chez Bridgestone lors d'une journée de testing du futur BT-003 pour poser quelques questions sur la présence de Bridgestone en motoGP mais également sur le dernier BT-016 fabriqué grâce à la technologie tri-gommes. L’année passée en motoGP , on entendait beaucoup dire, avant que la course ne se fasse, que tel pilote allait gagner sur un circuit parce qu’il avait telle marque de pneu. On entend aussi beaucoup de… |
Lire la suite
Lorsqu’un nouveau pneumatique est mis sur le marché, il ne faut pas oublier qu’il a été testé dans de multiples situations afin que les manufacturiers le connaissent sur le bout des doigts afin de pouvoir conseiller le futur client. Et c’est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit d’un pneu de compétition qui devra être utilisé par les pilotes dans de nombreuses configurations. C’est pourquoi, les techniciens des marques de pneus passent du temps autour des circuits avec des pilotes afin de tester… |
Lire la suite
JIBE sur
Anonyme sur Superbike - Ducati: Nouvelle page blanche pour les rouges : une saison palpitante nous …suite
Tony.Mz sur Moto GP - Ducati: Un nouveau trophée pour Gibernau : Sans Giberneau on ce serrai …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: Stoner a été victime d'un incident technique lors de son opération ! : Regagner son titre Rossi ? …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Brivio et les vertus d'un mur : Il est impossible de …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: Hayden est opiniâtre : L'adaptation à la …suite
Anonyme sur Nouvelle peinture pour le casque intégrale HJC FS-10. : Son nom ca doit être …suite
phibe sur Un hiver bien au chaud... essai des produits chauffants Klan : bonjour,ou trouver ces …suite
pierre sur Pains et support de plaque pour Honda CB 1000R by Top Block : 240 Euros les patins de …suite
crash bash sur Omar Sy sous les flashs ... de la gendarmerie : "c'est quelqu'un …suite