Bridgestone - Ducati - Mélandri

La première journée passée à Sepang a révélé que les Ducati souffraient de leur train arrière qui, obstinément, ne se résout pas à donner toute la stabilité et la motricité nécessaires pour défier véritablement le chrono. Une situation qui, du propre aveu de Stoner n'est pas nouvelle et qui s'explique par le caractère même de la GP8: « La journée a été frustrante » reconnaît le Champion du Monde 2007. « Nous n'avons pas trouvé le pneu qui marche sur cette piste et cela pénalise notre moto. »… | Lire la suite

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Pour son vingt sixième anniversaire célébré le sept août dernier, Marco Melandri a eu le plus beau des cadeaux de la part de Ducati. Soit la confirmation qu’il continuerait, du moins en République Tchèque, son aventure 2008 aux côtés de Casey Stoner. Cette saison est décidément bien étrange pour l’ex sociétaire Honda Gresini. L’exercice a d’abord commencé avec un juteux contrat de deux ans avec les rouges, qui s’est transformé, quelques courses plus tard, en pacte avec le diable puisque ses… | Lire la suite

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Etourderie, maladresse, ou message officiel ? Qu’importe, les propos de Livio Suppo inscrit sur Desmoblog ont déjà été relayés dans une Italie qui, elle, a bien compris que Melandri serait de la partie à Brno sur sa Ducati. Un revirement que l’on pressentait depuis le début de cette semaine et qui semble se confirmer, sauf à ce que le team manager apporte rapidement un correctif. Quelle est donc cette phrase ? La voici : « Nous allons prendre maintenant un peu de congés (…), avant de revoir… | Lire la suite

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Si il est clairement établi que le contrat qui liait Melandri à Ducati jusqu’à la fin 2009 est à présent bel et bien caduque, et ce d’un commun accord, il y a toujours comme un flou artistique sur le devenir du pilote à court terme, soit jusqu’à la fin de la présente saison. L’arrivée de Gibernau aux côtés de Stoner à partir de la rentrée du Moto GP prévue à Brno était un fait quasiment acquis dans le milieu, sauf qu’aujourd’hui, le pilote italien déclare : « J'attends toujours de savoir ce que … | Lire la suite

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C'était devenu un secret de Polichinelle, il était donc tant que la nouvelle devienne officielle. Et cette confirmation n'est pas venue de Ducati proprement dit, mais plutôt d'Alberto Vergani, le manager de Melandri. Marco n'ira donc pas jusqu'au terme de sa liaison avec Borgo Panigale, fixée jusqu'à la fin 2009. Et comme la rumeur le subodorait, il n'ira même pas jusqu'à la fin de la présente saison: « Le contrat qui nous liait avec Ducati n'ira pas jusqu'à son échéance » annonce le manager. « … | Lire la suite

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La phrase assassine vient de Livio Suppo lui même et semble démontrer que chez Ducati, chaque jour suffit sa peine pour préparer la future saison. Voire même, peut être, changer la donne pour la dernière partie de celle ci. Car au regard du retard affiché actuellement par Stoner au championnat, tandis que la GP8 a retrouvé toute sa vigueur, l'idée de trouver un bon binôme à son champion australien en mesure de l'aider à récolter le plus de points possibles en faisant perdre un maximum d'unités… | Lire la suite

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L'actuel pilote Suzuki qui a longtemps été le chef de file chez Ducati, s'est ouvert sur les actuelles difficultés que rencontrent actuellement son successeur, Marco Melandri. Pour d'ailleurs conclure qu'il n'y comprenait pas grand chose à cette situation, tout comme beaucoup de monde dans le milieu: « C'est une saison particulièrement difficile, comme il est tout autant difficile d'en parler tellement Ducati désirait Marco si fort. » « Mais il est à présent clair qu'il n'obtient pas les… | Lire la suite

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C'est la question qui commence à être posée dans le paddock Moto GP, après une nouvelle prestation totalement anonyme de Marco Melandri sur la Ducati GP8. Une moto qui, entre les mains de Stoner, a largement dominé le Grand Prix de Grande Bretagne après être partie de la pole. Et il s'en est fallu de peu pour que l'une prenne un tour à l'autre avant le drapeau à damiers. Une situation si désastreuse qu'elle ne peut décemment perdurer, sinon à prendre le risque de voir la réputation des deux… | Lire la suite

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Ce n'est rien de dire que la saison de Marco Melandri relève actuellement du cauchemar éveillé. Ayant obtenu la moto de ses désirs dans l'écurie de ses rêves, celle championne du monde, l'Italien est tout simplement nulle part, satellisé par son équipier, abonné aux dernières places, se faisant même devancer plus souvent qu'à son tour par les machines du team satellite D'Antin. Quasiment à la mi temps de la présente saison, la conjoncture subie par Melandri ne semble pas prendre la voie de… | Lire la suite

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Si Hayden peut apparemment espérer dans le nouveau moteur Honda pour relancer sa saison, Marco Melandri quant à lui, a éprouvé la désagréable sensation que l'inédite GP9 au châssis en carbone ne lui apportera pas la clé de ses insolubles problèmes avec les machines de Borgo Panigale. Si bien qu'au regard de ce constat, on peut légitimement se demander comment va maintenant évoluer l'association entre les deux parties: « J'ai fait quelques tours avec la GP9 » a lâché Marco à l'issue des tests de … | Lire la suite

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