Heureusement qu'il y avait Ben Spies à Indianapolis pour sauver les intérêts de Suzuki en terre américaine. Car avec leurs nouvelles motos tellement louées depuis le Grand Prix de San Marin, les deux autres pilotes titulaires par ailleurs reconduits à détriment du Champion américain de Superbike ont été transparents, balayés par l'ouragan qui s'est abattu sur ce Grand Prix des Etats Unis. Si Vermeulen finit neuvième et Capirossi, jamais dans le rythme de tout le meeting anonyme seizième, c'est… |
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C’était dans l’air et depuis longtemps quasiment fait mais rien n’avait encore été officiellement annoncé. Voici qui est à présent scellé, si bien que lorsque Ben Spies montera sur la troisième GSV-R à Indianapolis, il saura parfaitement que cette Suzuki ne sera jamais sienne l’année prochaine. En revanche, elle restera bel et bien l’apanage de Loris Capirossi et de Chris Vermeulen que Paul Denning vient de reconduire dans leur fonction. Le vétéran des Grand Prix qui compte 277 départs est bien … |
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Troisième et sixième place à l’issue de la première journée de ce Grand Prix de San Marin à Misano, les deux GSV-R se sont révélées lors de l’après midi après une entame matinale pourtant timide. Et pour cause, entre temps, les deux Suzuki avaient changé de panoplie pour adopter leur nouveau châssis qui n’a pas mis longtemps pour convaincre. Qu’on se le dise, la GSV-R 2008 est morte, vive la GSV-R 2009 ! Loris Capirossi, qui va prendre part ce dimanche à son 277ème Grand Prix n’était pas le… |
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Cela fait déjà depuis un bon moment que Capirossi et Vermeulen font le pied de grue devant la porte de Paul Denning pour renouveler leur contrat chez Suzuki. Mais celui-ci est resté jusque là parfaitement sourd à ces appels, se cantonnant à assurer que l’on y verrait plus clair, une fois la trêve estivale passée. Justement, on y est, et du côté des bleus, on commence enfin à faire entendre que le duo 2008 sera sans doute le prochain couple 2009. Si le cas Capirossi semble quasiment réglé, celui … |
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Alors qu’il n’a pas encore signé son renouvellement de contrat avec Suzuki, Loris Capirossi n’hésite pas pour autant à parler des projets à venir de son team, dont celui hautement stratégique d’abandonner le développement de la présente GSV-R au lendemain du prochain Grand Prix de Tchéquie à Brno, au mois d’Août. Car à cette échéance, c’est une toute nouvelle Suzuki qui apparaîtra pour des essais qui devraient se conclure par son engagement dans les épreuves de fin de saison. Misano,… |
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Le tracé du Bugatti va décidément comme un gant à Chris Vermeulen. Un poil en difficulté depuis l’entame de la saison, il s’est totalement refait dans une Sarthe où il avait conquis sa première et seule victoire à ce jour l’an passé, en accomplissant un week end solide pour finir à une bonne cinquième place. Tandis que son illustre équipier ne pouvait faire mieux que septième après avoir subi les affres de la lutte en peloton. Cependant, l’Australien espérait mieux : « C’est un bon résultat je… |
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Les derniers tests de Jerez n'ont pas apporté les résultats espérés par l'équipe Rizla Suzuki. Jamais les GSV-R n'ont pu sérieusement prétendre atteindre le sommet de la hiérarchie. D'ailleurs le manager Paul Denning cache à peine sa déception au moment de remballer le matériel: “Nous ne sommes pas où nous devrions être. Nous nous attendions à mieux durant ces essais. Nous allons encore travailler avant le premier rendez vous au Qatar”. Ceci dit, Capirossi garde le moral: “Nous avons essayé… |
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L’équipe Suzuki serait-elle en train de payer son absence lors des tests effectués à Jerez en novembre dernier ? Elle avait alors préféré travailler seule à Phillip Island, un tracé qui ne lui porte d’ailleurs pas plus de réussite depuis. On peut se poser la question à l’issue de la première journée des présents essais espagnols, qui a froidement douché l’enthousiasme que les troupes de Denning avaient affiché lors de la présentation de la dernière née des GSV-R. « C’est plus difficile que… |
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Le team Suzuki était pourtant arrivé à Phillip Island avec beaucoup d’espoir. Dont celui d’avoir enfin trouvé la solution pour faire avancer la GSV-R sur ce tracé exigeant, après des tests exclusifs effectués en fin d’année dernière. Chris Vermeulen s’impatientait même de prendre le guidon en déclarant : « Nous avons beaucoup travaillé en matière d’aérodynamique et de répartition des masses pour nous sentir bien dans les courbes rapides. Et nous allons vérifier ça à Phillip Island. » Au soir… |
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