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Moto GP - Bridgestone: Les pneus 2010 sont déjà là


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Par André Lecondé  le Mercredi 04 mars 2009 | 1 commentaire(s)

On savait que les coupes sombres dans les budgets du Moto GP imposées par la crise économique ambiante allaient favoriser l'arrivée précoce, dès cet été, des machines qui seront en vogue l'année prochaine. Et ce d'autant plus que ces mesures ont été relayées par un aménagement des règles du jeu réduisant les séances d'essai pendant les Grands Prix, tout en montrant du doigt les tests d'après meeting devenus une espèce en voie de disparition en passant cette année de cinq à deux. On sait à… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Lorenzo ne digère pas les nouveaux boudins

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Le passage aux Bridgestone laisse pour l'instant certains pilotes sur le bord de la piste. Jorge Lorenzo est de ceux-là et il le reconnaît volontiers en déplorant le fait qu'il n'arrive pas à rentrer un chrono dans la seconde du duo infernal de tête, dont un des deux éléments n'est autre que son équipier au guidon de la même moto. Une conjoncture inquiétante tandis que le début de campagne approche à présent à grands pas: « Je suis en difficulté avec les Bridgestone et je dois bien avouer que… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Manufacturier unique, premier verdict


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 février 2009 | 1 commentaire(s)

Lorsque la règle du manufacturier unique a été adoptée en Moto GP, plaçant Bridgestone en seul marchand de boudins d'un paddock que quittait, tête basse, un Bibendum meurtri, grandes ont été les craintes de voir les chronos s'effondrer d'une année sur l'autre tandis que les espoirs de constater un plateau se tenant dans la seconde ont été tout autant élevés. Après les tests de Sepang, soit les premiers de la saison de l'élite, force est de relever que ces vues d'esprit ne se sont pas vérifiées… | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique: Bridgestone verrouille jusqu'en 2011


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Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Le principe en a été acquis dès la fin de la saison 2008 alors que faute de combattant, la victoire pour le poste du manufacturier unique du Moto GP est revenue à Bridgestone. Mais il restait encore à coucher tout ça sur le papier, sous la forme d'un contrat. Et un contrat, pour M. Ezpeleta ci-devant boss de la Dorna, est une chose avec laquelle on ne badine pas, ainsi que l'a récemment découvert Kawa. Le parchemin vient donc d'être signé entre les deux parties qui s'engagent pour trois saisons … | Lire la suite

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Moto GP - Burgess: "Manufacturier unique ? Si j'étais adversaire de Rossi, je n'en voudrais pas !'

Par André Lecondé  le Dimanche 09 novembre 2008 | 21 commentaire(s)

Jeremy Burgess, l'homme qui suit les Champions comme leur ombre, de Doohan à Rossi, a souvent des points de vue décalés sur les questions contemporaines de son sport. Sentiments qui, néanmoins, avec le temps, se sont avérés justes. Ainsi en est-il de l'application de la règle du manufacturier unique au Moto GP, dont beaucoup se satisfont dans le milieu pour des raisons de coût et de sécurité, tandis que d'autres, à l'image de Casey Stoner, ont développé leur certitude que cette mesure allait… | Lire la suite

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Moto GP - Bidgestone: Les Japonais seuls au monde


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Par André Lecondé  le Mercredi 29 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Bridgestone a commencé son travail en tant que fournisseur unique d'un Moto GP qui espère par ce biais réduire ses coûts tout en augmentant la sécurité des pilotes. La performance ne sera ainsi théoriquement plus le challenge absolu. Il faudra plutôt pour le manufacturier japonais être en mesure de fournir un produit capable de satisfaire toutes les équipes, objectif qui n'est pas aussi aisé qu'il en a l'air, tant les caractéristiques de ces motos à la pointe de la technologie sont exclusives.… | Lire la suite

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Moto GP - Test Valence: La confirmation pour les uns, la découverte pour les autres

Par André Lecondé  le Lundi 27 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

C'est parti pour l'intersaison 2009 avec les nouvelles têtes du Moto GP qui ont déjà tourné la page de leur saison conclue il y a quelques heures seulement. Le bal de débutants a été remporté par Dovizioso qui s'est imposé dans cet exercice symbolique avec sa RC212V du HRC. Melandri suit, précédé déjà de très peu par l'habitué des murs chez Kawasaki, John Hopkins. En revanche, Hayden est plus loin de même que les autres venus chez Ducati, alors que Takahashi ferme la marche. En haut du… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa explique sa saison

Par André Lecondé  le Lundi 27 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Il avait jusque là remporté les deux dernières manches du Moto GP en Espagne, et il espérait bien faire la passe de rois ce week end à Valence. Et ce d'autant plus que l'exploit aurait marqué sa première victoire avec Bridgestone, son palmarès ne comptant en effet pour l'instant que des consécrations avec des Michelin poussés vers la sortie. Mais Stoner était décidément le plus fort: « J'ai vraiment attaqué fort mais Stoner avait quelque chose en plus » admet un protégé de Puig qui dans ces… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Stoner, haut la main

Par André Lecondé  le Dimanche 26 octobre 2008 | 17 commentaire(s)

Casey Stoner a conclu la saison 2008 du Moto GP avec une sixième victoire personnelle conquise haut la main malgré un poignet gauche qu'il va falloir ouvrir très bientôt. Pedrosa suit de même que Rossi qui a fait ce qu'il a pu après s'être élancé de sa dixième place. Au passage, cela nous fait trois pilotes Bridgestone sur le podium si bien que pour son adieu à la catégorie reine, le bibendum ne profite pas de la cérémonie de clôture. Michelin doit à Dovizioso sa meilleure place, soit la… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Les préliminaires confirment la qualif

Par André Lecondé  le Dimanche 26 octobre 2008 | réagir ?

La nuit n'a apparemment pas porté conseil au plateau d'un Moto GP qui nous a servi lors de la séance de réchauffement matinal quasiment le copié-collé de la grille de départ figée la veille. Sur une piste sèche, Stoner et les Honda par ailleurs décorées à l'ancienne ont continué leurs débats, tandis que les Yamaha officielles souffrent encore. Si Rossi maintient la tête hors de l'eau, Lorenzo n'est plus loin de perdre pied tandis que les « Tech'3 Boys » sont encore les meilleures chances des… | Lire la suite

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