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Moto GP - Allemagne: Une agaçante histoire à la gomme

Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2009 | 24 commentaire(s)

Valentino Rossi était-il vraiment en pneus tendres lors de la course du Sachsenring ? C'est la question qui commence sérieusement à agiter le paddock Moto GP puisqu'avec cette monte, que Bridgestone a par ailleurs validé au moment du départ, il a tenu tête à un Lorenzo qui était quant à lui équipé avec un pneu avant tendre et un arrière dur, tout comme Pedrosa, alors que Stoner avait fait le choix exactement inverse. Seules les Tech3 étaient sur l'option Rossi, tout comme Hayden et les… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Bridgestone la jouera asymètrique

Par André Lecondé  le Mardi 14 juillet 2009 | réagir ?

Bridgestone va ressortir au Sachsenring ses enveloppes asymétriques vues en Catalogne. Ceci en raison du fait que le tracé teuton tourne en sens inverse d'une aiguille d'une montre, créant ainsi une nouvelle contrainte spécifique au pneu arrière. Mais à la différence de ce qui a été vu à Barcelone, c'est le côté gauche qui sera plus dur que son homologue de droite, puisque c'est sous cet angle là que les courbes seront les plus nombreuses en Allemagne. « La différence de température entre les… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: L'erreur était juste à Laguna Seca

Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

Il a été beaucoup question des pneus Bridgestone tout au long du week-end de Laguna Seca, surtout après les deux monumentales chutes de Lorenzo et de Stoner qui ont tous deux blâmés leurs gommes refroidies trop vite, du moins d'un seul côté, rendant de fait le pilotage sur le tracé californien pour le moins hasardeux. Un jeu de la roulette russe revue et corrigée qui n'a pas été au goût d'un Valentino Rossi qui a apporté son coup de griffe au débat, alors que chez le manufacturier devenu unique,… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca D.2: Rossi pointe du doigt les pneus

Par André Lecondé  le Dimanche 05 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

A l'écoute de Jorge Lorenzo et de Casey Stoner au sujet de leurs mésaventures qui leur ont coûté deux violents gadins et de douloureuses blessures qui mettent notamment la participation de l'Espagnol au Grand Prix en pointillés, alors que l'Australien se prépare à vivre un clavaire, il apparaît que ce sont les pneus Bridgestone qui sont pointés du doigt. Plus précisément un pneu arrière à la composition telle qu'il se refroidit très vite du côté droit s'il ne roule pas dans le bon rythme,… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Bridgestone innove

Par André Lecondé  le Mercredi 10 juin 2009 | 2 commentaire(s)

La réglementation du pneu unique va quelque peu sortir de son immobilisme dès ce week-end, en Catalogne. Bridgestone, en effet, a décidé de faire bouger les lignes en s'adaptant aux futures conditions que va lui imposer le tracé de Montmélo, qui devrait être surchauffé par un soleil qui daignera enfin s'intéresser à une catégorie reine de la vitesse moto qui a connu successivement la colère du ciel au Mans et au Mugello. La configuration particulière du circuit a tout autant poussé le… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Des explications moins claires que les excuses

Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Rappelez-vous. Une fois la ligne d'arrivée franchie à une belle troisième place conquise à partir de la onzième position sur la grille de départ du Grand Prix du Japon, Dani Pedrosa était tout heureux de savourer un podium bien mérité, tandis qu'en bas, les ingénieurs de Bridgestone découvraient avec effarement l'état du pneu avant du pilote du HRC. Un pneu sérieusement entaillé, au point qu'il était déclaré bon pour l'expertise. Et en attendant les résultats de celle-ci, … | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Les excuses faites à Honda que personne n'attentait

Par André Lecondé  le Mercredi 29 avril 2009 | 4 commentaire(s)

Ce sont les excuses que personne n'attendait puisque l'écurie à qui elles ont été présentées ne s'était jusque là plainte de rien. Une situation étonnante lorsque l'on sait qu'il s'agit d'une usure pour le moins prématurée d'un pneu avant, le genre d'incident à vous faire perdre des secondes à la pelle. Et pourtant, rien n'a filtré du côté du HRC avant ce communiqué de Bridgestone, demandant pardon à Honda et à Pedrosa pour la fourniture de ce produit expertisé comme vicié. Le manufacturier… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC regrette-t-il Michelin ?

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2009 | 5 commentaire(s)

C'est la dernière histoire du paddock Moto GP, et elle ne manque pas de sel. Un sel à saupoudrer sur les boudins au goût unique mis à la disposition des motos cette saison, avec une carcasse bien ferme qui ne ferait pas du tout le bonheur des Honda. Pour tout dire, cette nouvelle histoire à la gomme serait tout simplement la seule et unique raison des difficultés rencontrées par la nouvelle moto d'un blason ailé traditionnellement amoureux d'une carcasse plus souple, spécialité servie du côté… | Lire la suite

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Moto GP: Le manufacturier unique n'a encore rien apporté au spectacle

Par André Lecondé  le Jeudi 16 avril 2009 | 5 commentaire(s)

L'entrée en vigueur de la règle du manufacturier unique a donc été consommée sur un tracé de Losail qui a lancé le week-end dernier la saison 2009 du Moto GP. Un début qui a été mouvementé, mettant réellement à l'épreuve le concept d'attribution de 20 pneus par pilote, puisque celui-ci a dû se décliner non pas sur trois jours, mais quatre nuits, dont la dernière vécue dans des conditions de piste bien différentes de celles arpentées jusque là. Certes, d'un point de vue logistique, Bridgestone… | Lire la suite

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Moto GP - De Puniet: Une première expérience en circuit avec une moto de série

Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Avant de sauter à nouveau sur une RC212V du team LCR qu'il retrouvera la semaine prochaine pour les tests IRTA organisés à Jerez, notre seul pilote en Moto GP, Randy De Puniet, s'est offert une récréation du côté du tracé d'Alméria sur une Honda CBR 600 RR. Que l'on se rassure, le Gaulois n'a pas l'intention de préparer ainsi une quelconque reconversion en mondial Supersport tandis qu'un de ses anciens collègues vient tout juste de franchir le pas pour celui du Superbike. Non, le tricolore a… | Lire la suite

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