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Moto GP 2008: La règle pneumatique évolue

Par André Lecondé  le Dimanche 04 novembre 2007 | réagir ?

Comme il était attendu depuis la renonciation par la Dorna de son projet de manufacturier unique, la réglementation sur les pneumatiques a été aménagée pour la future saison 2008. Ainsi qu’il avait été exposé déjà ICI, l’allocation des précieuses galettes passe de 14 à l’avant et de 17 à l’arrière à 18 et 22, soit neuf pneus de plus qu’à présent. Dunlop n’est toujours pas concerné par ce contingentement, la marque n’ayant pas remporté deux preuves sur le sec dans l’année. Et n’étant pas, qui… | Lire la suite

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Moto GP - Valence D.1: Stoner toujours, Guintoli second !

Par André Lecondé  le Vendredi 02 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Certes, Sylvain a bien reconnu qu’il avait passé un pneu de qualif comme la réglementation le permet au seul duo en Dunlop, mais le Drômois a aussi affirmé à qui voulait l’entendre que son meilleur chrono, qui le place ainsi comme dauphin de Stoner, il l’avait bel et bien signé avec ses gommes de course. Une affirmation qu’il nous tarde de vérifier Dimanche, soit le jour du Grand Prix. En attendant, le futur pilote « Alice Team » confirme tout le bien que l’on pense de lui comme L’Autralien… | Lire la suite

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Moto GP - Valence D.1: Stoner ouvre le dernier bal

Par André Lecondé  le Vendredi 02 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Casey Stoner a ouvert la danse du dernier bal de l’année à Valence. Comme il en a pris l’habitude durant le long de son année de tous les succès, il a signé un vrai temps de référence dès l’entame du meeting à l’issue de la première séance d’essai libre d’une catégorie Moto GP qui s’apprête à fêter le centième départ de son histoire. Derrière, et même si c’est à distance respectable, son futur équiper Melandri suit, lui qui est à la fois motivé par une volonté de faire plaisir une dernière fois … | Lire la suite

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Moto GP Valence - Rossi : Michelin, comme Honda ?

Par André Lecondé  le Vendredi 02 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Si le passage de Valentino Rossi aux Bridgestone n’a pas été encore annoncé officiellement, il ne semble néanmoins plus faire de doute puisque les débats dans le paddock tournent actuellement non plus sur cette simple éventualité, mais sur quand le « Doctor » pourra effectivement rouler avec les gommes nippones. Car celui qui serait ainsi le seul pilote Yamaha dans ce cas, a un contrat avec Michelin jusqu’à la fin de ce mois de novembre. Or, les relations entre les deux parties se sont à ce… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Nakano et Gresini se marient

Par André Lecondé  le Jeudi 25 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Et Honda en sera le témoin. Cette fois c’est sûr, la raison l’a emportée et l’option Biaggi, qui avait déjà du plomb dans l’aile, est officiellement balayée. C’est bien Shinya Nakano qui sera l’équipier d’Alex De Angelis en 2008. Ainsi que l’espérait fortement Tokyo. Reste que Fausto récupère un excellent pilote qui va retrouver les pneus Bridgestone après une calamiteuse saison sur une rétive RC212V en Michelin. Même si sa Honda ne sera pas du dernier cri, le véloce Japonais aura à cœur… | Lire la suite

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Les "Michelin" sont-ils si mauvais ?

Par David Jouguet  le Mercredi 24 octobre 2007 | 18 commentaire(s)

L’épisode du manufacturier unique est peut-être enfin fini. La polémique sur les pneus Michelin cette saison en MotoGP, alimentée par Rossi devient un peu lourde. Chaque article sur le sujet donne un déferlement de commentaires de " Stoner a de la chance" jusqu'à " Rossi est fini", etc. ». Soyons sérieux, autant de victoires ne sont pas dues à la chance et Rossi n’est sûrement pas fini. Il est battu, c’est différent. Dès le début de saison, la Ducati était trop rapide et les Bridgestone trop… | Lire la suite

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Moto GP 2008: La Dorna abandonne l'idée du manufacturier unique

Par André Lecondé  le Mercredi 24 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

C’est la fin du feuilleton commencé lors du Grand Prix du Japon. A cette occasion, Carmelo Ezpeleta avait surpris son monde en pensant tout haut à un manufacturier unique en Moto GP pour la saison 2008. Ceci pour attirer l’attention sur le fait que le nivellement des valeurs par les gommes n’avait que trop duré cette saison. S’en était suivi une autre polémique, celle où le soldat Rossi était en fait un grand stratège, se ménageant par ce biais une porte de sortie de Michelin vers des … | Lire la suite

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Moto GP: Malaisie: De Puniet parmi les meilleurs

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 23 commentaire(s)

S’il n’est pas monté sur le podium, comme à Motegi, il a néanmoins encore plus impressionné favorablement le paddock en sortant une course régulière et pleine d’autorité dans des conditions sèches. Il a donné la réplique aux meilleurs pilotes du plateau et a tenu tête à un Rossi qui remontait. De la belle ouvrage : "Je suis vraiment heureux, c'était une bonne course. Pour la première fois en dix sept courses j'ai réussi mon départ et j'ai passé Melandri au premier virage. Quand il m’a passé… | Lire la suite

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Moto GP: Malaisie Podium: 1. Stoner

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Cette dixième victoire de la saison permet à Casey Stoner, déjà titré, d’inscrire encore une page à son nom dans les statistiques. Il est en effet le seul pilote à ce jour à avoir triomphé à Sepang dans les trois catégories. La victoire a ainsi été sienne en 125 en 2004, en 250 il y a deux ans, et, maintenant en Moto GP. Reste que celle-là a été sans doute la plus difficile à conquérir de l’année. Et il s’en explique : « J’ai dû avant tout me dépasser physiquement. Je suis préparé pour cela,… | Lire la suite

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Moto GP: Malaisie Podium: 2. Melandri

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

“C’est comme une victoire”. Marco Melandri ne cachait pas sa satisfaction d’avoir terminé dans les roues de son futur équipier Stoner et de retrouver un podium qu’il avait perdu de vue depuis cet été, à Laguna Seca. Et pourtant, son Grand Prix de Malaisie commence par une sombre histoire d’eau : « J’ai voulu réajuster ma pipette mais j’ai tout déréglé. L’eau venait en continue alors j’ai tout débranché. Mais à chaque freinage, le liquide inondait ma visière. Ca m’a un peu énervé au début ». «… | Lire la suite

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