Bridgestone : l'actu et les news Bridgestone en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Samedi 01 décembre 2007
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Lorsqu’il a abandonné la maison Honda et le cocon Gresini pour s’en aller rejoindre un team officiel Ducati dominateur au point de rafler les deux titres majeurs pilotes et constructeurs, Marco Melandri avait toutes les raisons de se dire qu’il avait fait là une excellente affaire. Seulement voilà, depuis qu’il chevauche la machine de Borgo Panigale, force est de constater que la greffe Marco-GP7 a du mal à prendre. Et qu’au bilan des tests de Valence, de Sepang et de Jerez on craint de déceler … |
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Par André Lecondé le Jeudi 29 novembre 2007
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34 commentaire(s)
Valentino Rossi semble avoir retrouvé le rythme et la motivation depuis le début de ces tests à Jerez. Ses chronos ne peuvent que le rassurer sur ses nouveaux choix techniques, tandis que le challenge qu’il s’est ainsi fixé avec Bridgestone semble l’avoir de nouveau totalement concentré sur son sujet : la compétition, et seulement la compétition. « Nous avons fait de plus longs relais qu’hier et nos chronos ont été réguliers ce qui est le signe que nous travaillons dans la bonne direction. Il… |
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Par André Lecondé le Mercredi 28 novembre 2007
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51 commentaire(s)
Si l’année 2007 restera pour Casey Stoner la saison de tous les succès et du titre suprême dans la catégorie reine, elle se termine néanmoins dans la douleur, à l’issue de cette seconde journée d’essai à Jerez. Car l’Australien ne remontera plus sur sa Ducati avant l’année prochaine, la chute dont il a été victime aujourd’hui se révélant plus grave qu’escompter au départ. Casey était déjà tombé hier mais s’en était relevé sans dommages. Cette fois, s’il a quitté le circuit toujours sur ses… |
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Par André Lecondé le Mercredi 28 novembre 2007
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Valentino Rossi a fait son retour en cette première des trois journées de test Moto GP à Jerez, sur une M.1 qu’il n’avait plus piloté depuis cette triste dernière course de la saison 2007 à Valence. Un Grand Prix entamé avec une main fracturée qui l’avait vu abandonner sur un souci mécanique et perdre ainsi sa place de dauphin au championnat. Un douloureux souvenir, au propre comme au figuré, que le prodige de Tavullia compte bien effacer. Et pour ce faire, rien ne vaut de nouvelles gommes,… |
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Par André Lecondé le Mardi 27 novembre 2007
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Voilà le bilan de la journée d’un Casey Stoner qui l’a échappé belle néanmoins. A un peu moins de 200 km/h et alors qu’il venait tout juste de signer son meilleurs chrono, le Champion du Monde a perdu l’avant de sa GP8 flambant neuve au virage dit « Criville » du tracé. Si l’Australien s’en est sorti indemne, sa Ducati a été complètement détruite. Une moto qui reprend les grandes lignes de sa glorieuse aînée. Nonobstant cet incident, la nouvelle machine de Borgo Panigale se présente déjà comme… |
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Par André Lecondé le Samedi 24 novembre 2007
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Après avoir été les hôtes d’honneur des plus grandes autorités de la péninsule, c’est maintenant à Ducati de recevoir pour célébrer cette saison extraordinaire. Ponctuée par deux titres mondiaux, pilote et constructeur, dans la catégorie majeure de la vitesse moto, le Moto GP. L’événement aura lieu les 1er et 2 décembre prochains, à Bologne, comme il se doit. Pour ceux qui y arriveraient par avion, ils découvriront l’aéroport de la ville décoré en l’honneur de la marque tandis que la « Piazza… |
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Par André Lecondé le Samedi 24 novembre 2007
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Suzuki ne sera pas des tests de Jerez programmés du 27 au 29 novembre prochain. Les troupes de Paul Denning ont décidé à l’unanimité de s’en aller travailler du côté de Phillip Island, sur un tracé qui n’a jamais été facile pour les machines d’Hamamatsu. Capirossi, Vermeulen et Aoki tourneront ainsi à trois sur le circuit australien avec la version 2008 de la GSV-R. Jerez attend donc Ducati, Kawasaki, Yamaha et Honda. Rossi fera son grand retour et commencera son aventure avec Bridgestone. … |
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Par André Lecondé le Mercredi 21 novembre 2007
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Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, … |
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Par André Lecondé le Mardi 20 novembre 2007
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Michelin l’a déclaré, avoir Rossi parmi ses adversaires sera une source de motivation supplémentaire en 2008. D’ailleurs, on a pu voir lors des derniers tests de Sepang, qu’une génération de pneus de qualification était arrivée, avec des premiers résultats étonnants. Certes, une hirondelle ne fait jamais le printemps, surtout en période d’essais hivernaux d’avant saison. Mais il y a quand même des signes qui ne trompent pas et celui qui suit en est un. Le Bibendum vient ainsi d’annoncer qu’il… |
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Par David Jouguet le Mardi 20 novembre 2007
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Contrairement aux dires de Monsieur Luongo, le Motocross continue sa récession. Depuis quelques années, plus de primes aux pilotes, ce qui a éliminé quelques bons privés et augmenté le budget des teams.
Pratiquement plus de club à vouloir se risquer à l’organisation d’un GP et l'entrée spectateur devenue inabordable. A sa prise de pouvoir, M.Luongo nous avait promis des retransmissions télé. Même Gérard Holtz lui-même à Brou au Grand-Prix de France à l’époque Tortelli, Bolley, Everts, nous … |
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