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Moto GP - Pays Bas: Marco Simoncelli a-t-il été celui qui a opposé le véto à Bridgestone pour une nouvelle dotation de pneus tendres?

Par André Lecondé  le Mardi 28 juin 2011 | 57 commentaire(s)

Le paddock du Moto GP reste toujours aussi animé cette saison par des polémiques et autres rancoeurs. On a eu un temps la joute entre Stoner et Rossi que l'inquisition espagnole sur Marco Simoncelli a finalement fait apparaître comme une simple bisbille. Puis il y a eu la question d'un Grand Prix du Japon rejeté qui ne manquera pas de faire à nouveau parler de lui ce week-end, au Mugello, avec sans doute ni plus ni moins que la FIM en guise d'avocat. Depuis Assen SuperSic a remis le couvert,… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Bridgestone n'est pas le seul responsable de la mauvaise tenue de ses pneus

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juin 2011 | 28 commentaire(s)

"Chaque virage semblait risqué et j'avais parfois l'impression que mon pneu passait sur de la glace" a déclaré à l'arrivée du Grand Prix des Pays Bas un Alvaro Bautista qui a reçu l'écho d'autres pilotes sur la piètre performance des pneus Bridgestone à Assen. Ainsi Colin Edwards: "A chaque fois que j’étais dans un virage à droite, je ne pouvais pas tourner. En tout cas, je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème. Nous devons en discuter avec Bridgestone" En effet, son équipier Cal Crutchlow … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Jorge Lorenzo est exaspéré

Par André Lecondé  le Samedi 25 juin 2011 | 81 commentaire(s)

C'est évidemment un Jorge Lorenzo furax qui faisait le bilan de son Grand Prix des Pays Bas une fois descendu de sa Yamaha. Une M1 qui était la moto du jour sur un tracé d'Assen séchant, ainsi que l'a superbement démontré son équipier Ben Spies en remportant sans coup férir sa première victoire en Moto GP. Un niveau de performance aussi démontrée par sa folle remontée jusqu'au sixième rang, et qui aurait pu le remettre aux côtés de Casey Stoner dans la course au titre. Au lieu de ça, c'est dix… | Lire la suite

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Moto GP - Test Estoril: Bridgestone a fait sa part de travail et insiste sur le dos de Stoner

Par André Lecondé  le Mardi 03 mai 2011 | 22 commentaire(s)

Les gens de Bridgestone n'ont pas été les derniers à travailler lors des tests d'Estoril. A la suite d'un Grand Prix du Portugal qui a révélé l'extrême complexité à rouler vite lors des premiers tours, beaucoup de pilotes manquant de se flanquer par terre alors que d'autres y allaient pour de bon, à l'image de Barbera mais aussi et surtout de Simoncelli, les Japonais ont amené sur la piste de nouveaux pneus, à vocation plus exploitable. Un pneu avant, et deux pneus arrière étaient donc soumis… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: L'homme de Bridgestone passe à la Dorna

Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

Petit à petit, Carmelo Ezpeleta renforce son équipe pour solidifier l'encadrement de son Moto GP. Corrado Cecchinelli est arrivé de chez Ducati pour se pencher sur l'aspect technique de l'élite de la vitesse moto. Cette fois, la Dorna annonce qu'elle est allée chercher chez son manufacturier unique Bridgestone celui qui apportera sa réflexion globale sur l'évolution de la catégorie. Ainsi, celui qui a mené les activités sportives de l'enseigne japonaise de 1997 à 2011, Hiroshi Yasukawa, vient… | Lire la suite

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Bridgestone vous fait rouler à Magny Cours le 5 mai 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 avril 2011 | réagir ?

Tous ceux qui aiment la piste vont être servis, Bridgestone organise son premier Track Day début mai sur le tracé de Magny Cours. Le circuit de Nevers sera donc le théâtre d’une journée de roulage pour tous ceux dont la machine est chaussée en Bridg’ (uniquement eux). A vous les sliders qui fument, les freinages tardifs et autres accélérations d’anthologie. C’est le 5 mai prochain dès 9 heures que les pistards poseront les pneus sur le circuit de la Nièvre et rouleront en groupe de niveaux,… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Bridgestone prolonge l'aventure jusqu'en 2014

Par André Lecondé  le Samedi 19 mars 2011 | réagir ?

Ce n'était pas si évident puisque le manufacturier japonais avait tourné le dos à la prestigieuse Formule 1, où il jouissait aussi du statut de fournisseur unique. Mais l'embauche surprise de Valentino Rossi comme pilote de développement pour les produits à monter sur les motos de la grande production laissait présager un investissement sur le long terme dans le secteur du deux roues motorisé. Un espoir qui s'est révélé fondé puisque Bridgestone et la Dorna viennent d'annoncer le prolongement… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Déjà l'opération Stoner du désert ?

Par André Lecondé  le Vendredi 18 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Casey Stoner a-t-il déjà plié le Grand Prix du Qatar millésime 2011 ? Sur une piste de Losail où il a toujours brillé dans la nuit, l'Australien ne s'est pas embarrassé de préliminaires lors de la première séance libre Moto GP de l'année en mettant son plus proche adversaire à plus d'une demi-seconde. Un rival qui n'est pas n'importe qui puisqu'il s'agit de son équipier Dani Pedrosa équipé de la même redoutable RC212V. Et encore, le Champion du Monde 2007 a l'audace d'ajouter qu'il n'évolue… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi s'est trouvé un job chez Bridgestone !

Par André Lecondé  le Vendredi 11 mars 2011 | 9 commentaire(s)

Voilà le genre de nouvelle qui va faire jaser dans les chaumières. Valentino Rossi est en effet devenu le conseiller en développement pour les pneus de route Bridgestone. Un manufacturier dont on rappellera qu'il est l'unique fournisseur du Moto GP, avant, peut être, de passer la main à la fin de la saison 2011. Mais en attendant, l'enseigne japonaise est dans la place, ce qui ne manquera pas de faire grincer des dents. Mais de ces considérations, Bridgestone n'en a cure. Il a signé un nom à… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport: complément d'info.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 février 2011 | réagir ?

Présenté en octobre dernier (pour retrouver l’article, c’est ici), le Bridgestone BT 16 Pro revient aujourd’hui dans nos colonnes pour un plus en information avec liste dans le portfolio des différentes machines acceptant le nouveau chausson. Le manufacturier a retenu un composé de gomme (Silica Rich ex, RC Polymer et Nano Pro-tech) qui devrait offrir au pilote un gain en confort d’utilisation avec notamment une amélioration de la performance sur le mouillé et une longévité accrue (maintien du… | Lire la suite

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