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Moto GP - Test Phillip Island D.2: Repos forcé pour Hopkins

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

C’en est terminé des tests de Phillip Island pour « Hopper ». Si sa chute matinale due à une attaque trop généreuse en slicks sur une piste séchante ne s’est pas soldée par une fracture de la hanche, ce qui était craint au départ, elle a néanmoins salement amoché les muscles d’une jambe, au point qu’il faille mettre le pilote Kawasaki au repos forcé. Il s’est même envolé vers les Etats-Unis pour entrer dans le service du docteur Ting, qui s’est déjà occupé des cas de Hayden et de Spies, et où… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.2: Stoner se joue des nuages

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

La pluie s'est invitée au départ de ce second jour de test du Moto GP sur le tracé de Phillip Island. Une pluie qui a perturbé toute la matinée des équipes qui ont pourtant déjà un programme chargé, mais qui en ont profité néanmoins pour jauger de leur capacité dans ces circonstances délicates. L'exercice, malheureusement, a fait une victime, en la personne de John Hopkins, qui s'est lourdement ramassé sur la hanche. Le nouveau pilote Kawasaki a été transporté à la clinique pour un examen… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1: L'Australie, c'est pas le Pérou pour nos frenchies

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

La première journée a été difficile à Phillip Island pour nos deux Gaulois du Moto GP. Très en vue en Malaisie, Randy De Puniet a eu cette fois du mal à se porter aux avants postes, contrairement à ses « collègues » en RC212V client, tandis que Sylvain Guintoli connaît les mêmes difficultés que son équipier Toni Elias pour trouver le bon fonctionnement d'une exigeante GP8. Seul pilote Honda équipé en Öhlins, les problèmes de Randy sont venus de l'avant: « J'ai une mauvaise sensation avec… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1 Honda: La relève italienne en verve

Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Cette fois ce n’est pas notre Randy national qui a tenu la vedette chez Honda, mais le duo de « rookie » transalpin, l’un sur la machine Gresini et l’autre sur l’unique moto du JiR. Alex de Angelis a ainsi inscrit son nom dans le trio de tête de cette première journée australienne, suivi par son compatriote Andrea Dovizioso. Et les deux pilotes étaient, bien sûr, aux anges, d’autant plus que leur performance a été annoncée comme accomplie en condition de course, l'une en Bridgestone et l'autre… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1 Suzuki: "Une journée difficile"

Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Fin novembre 2007, le team Suzuki avait boudé les essais de Jerez, choisis par l’ensemble de la concurrence Moto GP, pour travailler seul sur un tracé de Phillip Island qui ne lui a jamais fait de cadeau. Les GSV-R s’y sont toujours sentis en difficulté en condition normale, si bien que la troupe à Paul Denning avait fait le déplacement pour exorciser enfin cette malédiction. Las ! Au soir du premier jour de ces tests 2008 sur le circuit australien, force est de constater que Phillip Island… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1: Inquiètudes chez Kawasaki

Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?

Pour leur première apparition avec leur livrée 2008, les Ninja ont été bien timides durant cette première journée de test en Australie. Des temps au tour modestes, tout autant enregistrés par Hopkins que par West, et qui trouvent leur origine dans l'apparition des symptômes de cette peste tant redoutée des motos de vitesse qu'est le « chattering ». Une révélation inquiétante sur un tracé particulièrement exigeant, et qui a retardé le travail des verts dans leur mise au point. « J'ai eu des… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi veut de la V-Max

Par André Lecondé  le Mardi 29 janvier 2008 | 19 commentaire(s)

Si Valentino Rossi a quitté Sepang avec seulement le sixième chrono absolu et la troisième meilleure performance des Yamaha, derrière son ex équipier Edwards et la nouvelle recrue Lorenzo, il n'est pas pour autant déçu de sa nouvelle M.1. Bien au contraire, le “Doctor” affirme avoir trouvé les bons réglages pour les conditions de course. Et s'il reste encore du travail pour optimiser les séances de qualification, notamment quant à l'exploitation des pneumatiques, le prodige de Tavullia porte… | Lire la suite

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Moto GP - Nakano: "Retrouver ma confiance"

Par André Lecondé  le Lundi 28 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Shinya Nakano, le plus Français de tous les Japonais, n'a plus le choix. Cette saison doit être celle du renouveau après une saison désastreuse sur une Honda Montiron en Michelin. Depuis qu'il a quitté Kawasaki, l'ex vice champion du monde 250 derrière O.J à la belle époque Tech'3 Yamaha est à la recherche de son second souffle. Mais aussi, et surtout, de sa confiance. “Cette année mon objectif est d'abord de retrouver ma confiance. Je l'ai perdue l'an passé, avec un avant en Michelin que je… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: La séparation se rode

Par André Lecondé  le Dimanche 27 janvier 2008 | réagir ?

C’est la petite anecdote des derniers essais de Sepang du Moto GP, qui étaient d’ailleurs aussi les premiers de l’année. Une histoire qui aurait tendance à démontrer que la séparation technique entre les des deux motos officielles du même team Yamaha n’est pas du tout une vue d’esprit, mais qu’elle a encore un peu de mal à rentrer dans les mœurs lorsque les groupes de travail sont dans le feu de l’action. Ainsi, lors de la dernière séance malaise, Matteo Flamigni ci-devant responsable de la… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang Kawasaki: Ils ont essayé un nouveau moteur

Par André Lecondé  le Vendredi 25 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Lors de ces trois jours de test à Sepang, Kawasaki a étonné son monde en faisant tourner une ZX-RR à la symphonie bien différente des deux autres motos officielles. Un son rappelant une Formule 1 et se rapprochant des feues 990cc s’échappait des machines pilotaient par Serizawa et notre O.J. Car les verts avaient sorti le grand jeu en Malaisie avec quatre motos en piste, pas une de moins. Interrogé sur ces décibels, Ian Wheeler de la communication d’Akashi reconnaissait l’existence d’un… | Lire la suite

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