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Nouveauté 2013: Bridgestone Exedra Max, pneu pour custom

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 janvier 2013 | réagir ?

Bridgestone dégaine pour 2013 un pneu (multigomme) spécifique aux customs qui ne devrait avoir peur ni de leur poids ni de la distance parcourue. Décliné en deux types de carcasse, diagonale et radiale, la nouveauté sera en charge de remplacer l’Exedra. Pour ce faire 21 mensurations pour l’avant et 20 pour l’arrière. Il y a donc de quoi faire pour répondre à l’ensemble (ou presque) de la production de ce type de bécane. "Bridgestone a une longue expérience de la technologie des pneus pour… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Valentino Rossi adoube le nouveau Battlax T30

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

L'encre de la signature renouvelant le contrat entre Valentino Rossi et Bridgestone à peine sèche, voici une vidéo qui montre le couple en plein accord technique et commercial. Ambassadeur du manufacturier tout autant que conseiller technique, le « Doctor » a livré son diagnostique sur le dernier né des Battlax T30. Et quitus a été délivré. Pour ce faire, celui qui a retrouvé Yamaha a fait des tours de piste avec une Fazer au Japon, sur le site de la marque appelé Proving Ground du côté de… | Lire la suite

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Bridgestone présente son nouveau pneu sport/ touring: le T30

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

"Le nouveau BATTLAX T30 offre aux motards le vrai plaisir de rouler: il leur procure une excellente maniabilité, leur assure la tenue de cap et la confiance qu'ils attendent de leurs pneus" a déclaré Vincent Van Houtte, Senior Manager Motorcycle Tyre Products, Bridgestone Europe. Bridgestone annonce le lancement de son nouveau pneu sport/ touring : le T30 (comprenez T pour touring, au même titre S représentera le segment Sport et R le Race). Successeur du célèbre BT023 dès mars prochain, le … | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Le pouvoir de Valentino Rossi a encore marché

Par André Lecondé  le Mardi 08 janvier 2013 | 18 commentaire(s)

Irrésistible ! Deux ans de galère chez Ducati et pas la moindre perte à l'indice d'affection. C'est une performance en son genre que réussit un Valentino Rossi qui fait décidément sentir en coulisse tout son poids et son aura. En attendant d'affronter la piste, il a, durant cette trêve hivernale, décidé Monster de s'investir totalement dans un team usine Yamaha qui pouvait déjà le remercier de l'arrivée de Fiat quelques saisons auparavant. Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seul, voici … | Lire la suite

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Dafy-Moto simplifie le montage de vos gommes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 octobre 2012 | réagir ?

Que vous rouliez en Bridgestone, en Dunlop, en Metzeler, en Michelin ou en Pirelli, Dafy-Moto essaie de vous faciliter la vie. Besoin de changer vos gommards ? No problemo, depuis le mois dernier le géant frenchy de l’accessoire met en place un système de relais visant à éviter de vous faire perdre du temps. Une fois sur le site internet de l’équipementier il vous suffira de sélectionner la marque ainsi que la taille de vos chaussons et votre code postal. Une fois toutes ces informations… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | 9 commentaire(s)

Si les décideurs du Moto GP n'arrivent pas encore à convaincre les constructeurs, à commencer dit-on par Honda, des bienfaits de la centrale électronique unique, force est de constater que par petites touches, ils essaient de contourner l'obstacle pour arriver tout de même à leurs fins. Car le but ultime reste d'équilibrer à moindre coût le plateau, façon Moto 3, pour avoir plus de monde sur la grille de départ tout en se reposant un peu plus sur les teams privés et compter un peu moins sur les … | Lire la suite

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Bridgestone: 100ème victoire en MotoGP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 septembre 2012 | 3 commentaire(s)

Pour fêter la 100ème victoire (?) de Bridgestone en MotoGP, le fabricant de pneus a célébré l’événement lors d’une cérémonie à Misano. On pouvait y rencontrer des noms comme Rossi, Lorenzo, Dovizioso, Spies ainsi que Futami, directeur général, département Bridgestone Motorsport. Kyota Futami: "L'aventure Bridgestone en MotoGP a débuté il y a 10 ans. L'objectif était de positionner le groupe comme le manufacturier de pneus le plus avancé au monde en termes de technologie. Après avoir remporté de … | Lire la suite

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Yamaha rembourse la différence si vous trouvez les Bridgestone S20 et BT-023 moins chers... à condition que...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

A la façon d’un hypermarché Yamaha, jusqu’au 27 octobre prochain, fait une campagne tarifaire sur certains gommards Bridgestone S20 (ici en essai), BT-023 et ce dans certaines de ses concessions. Vous remboursant la différence si vous trouvez moins cher ailleurs (comme disait la pub faut-il encore le trouver…), le manufacturier s’engage à vous rembourser la différence. Ça c’est une bonne nouvelle, reste plus qu’à lire les conditions de l’opération. Outre le fait que la promo n’englobe pas la… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: "Les analyses ont démontré qu’il n’y avait pas d’erreur de construction"

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juillet 2012 | 9 commentaire(s)

Bridgestone, à l'issue du Grand Prix des Pays-Bas, avait annoncé qu'il mettrait certains de ses pneus sous investigation. Et pour cause. Hector Barbera et Ben Spies ont fini leur prestation à l'agonie pendant que, last but not least, Valentino Rossi était contraint de repasser par la case stand pour changer une semelle torturée avant de repartir pour la figuration. Alors, mauvais lot pris chez les nippons de nature à déclencher l'ire d'un Loris Capirossi, le nouveau Monsieur sécurité, ces… | Lire la suite

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Moto GP - Pays-Bas: Bridgestone ne serait pas exempt de tout reproche à Assen

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juillet 2012 | 7 commentaire(s)

Pour cette édition du Grand Prix des Pays-Bas, le manufacturier unique du Moto GP, en l'occurrence Bridgestone, avait fait des efforts pour ne pas revivre les critiques formulées à son endroit durant l'édition 2011 du rendez-vous à Assen. De difficultés à monter et à tenir sa température à sa constance, rien n'avait été épargné au pneu japonais. Si bien que les nippons avaient amené cette fois des pneus arrière asymétriques présentant un mélange medium sur le flanc droit associé à un mélange… | Lire la suite

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