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Endurance: Bridgestone revient dans le championnat du Monde

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 février 2017 | réagir ?

Bridgestone revient dans l’Endurance (EWC) en étant fournisseur officiel du YART et du F.C.C-TSR. Bridgestone revient dans la course au titre au championnat du Monde d’Endurance avec deux teams qui auront droit aux derniers nés des gommards de compétition. Nico Thuy, Responsable Pneus Moto Bridgestone Europe : « Chez Bridgestone, nous sommes tous ravis d'être de retour sur des courses de haut niveau. La compétition est inscrite dans l'ADN de l’entreprise et nous souhaitons atteindre… | Lire la suite

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Pneumatiques: Bridgestone hausse des tarifs dès le 1er avril

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 février 2017 | réagir ?

Nombre de manufacturiers de pneumatiques augmentent leurs tarifs suite à une envolée des matières premières. Bridgestone suit la mouvance. C’est officiel Bridgestone imputera une augmentation sur sa grille tarifaire pouvant aller jusqu’à 8 points. Cette envolée des prix fait comme vous le savez suite à une hausse des coûts des matières premières. Résultat les gammes: véhicules de tourisme, fourgons, SUV et aussi motos auront droit à une augmentation moyenne tarifaire par catégorie pouvant… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Bridgestone Battlecross X10 fait pour le sable

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 novembre 2016 | réagir ?

Bridgestone complète sa gamme de gomme MX avec le Battlecross X10 pour les terrains sableux. Testée par les pilotes pro en MX, la nouveauté faite pour le sable mise sur une bonne traction, une élimination du sable plus importante entre les pavés et un bon contrôle en dérapage. Pour y parvenir Bridgestone mise sur la déformation des blocs désormais à profil bas pour une rigidité moindre le long de la zone de contact centrale. Cette déformation sera d’autant plus importante en courbe.… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Bridgestone Battlecruise H50

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 octobre 2016 | réagir ?

Bridgestone a développé un pneumatique spécifique pour les V-Twin américains : voici le Battlecruise H50. Présenté pour la première fois lors du dernier salon de Cologne le H50 prenait place sur une Harley-Davidson Forty-Eight customisée par Thunderbike. Lors de la conception du chausson, Bridgestone a particulièrement travaillé sur le plaisir de conduite mais aussi sur la tenue de route tant sur sol sec que mouillé, la durée de vie a également été un point crucial (profil arrière plus grand et … | Lire la suite

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Bridgestone partenaire Sécurité des Honda Days 2016


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 mai 2016 | réagir ?

Honda emmène les pistards sur quatre circuits frenchy durant cette saison 2016. Bridgestone y est partenaire. Une nouvelle fois en 2016, Honda ouvre les portes de quatre tracés français aux fans de piste. Si il ne reste que les dates de juin encore au calendrier, les Honda Days 2016 auront une nouvelle fois comme partenaire le fabricant de pneumatiques Bridgestone. Cette année l’accessoiriste participera aux ateliers pour distiller conseils sur la sécurité et sur l’utilisation des gommes sur… | Lire la suite

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Bridgestone et Yamaha: ensemble pour la Coupe YZF-R125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

Bridgestone sera une nouvelle fois partenaire de la Coupe YZF-R125 : fourniture de gommes et savoir-faire technique pour aider les pilotes de demain. Et de six. C’est donc la sixième année consécutive que Bridgestone accompagne la marque aux trois diapasons et les pilotes de la YZF-125R Cup. Avec cette année sept courses dont une au Mans (lors du MotoGP) et une autre au Castellet (durant le Bol d’Or) la coupe permet aux jeunes (à partir de 11 ans) mais aussi aux moins jeunes, de goûter à la… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax T30 Evo: enfin un vrai choix de taille!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 février 2016 | réagir ?

Bridgestone complète son offre de T30 Evo avec 12 nouvelles dimensions. Il y en aura cette fois pour tout le monde… ou presque. Lancé l’année dernière le gommard Sport/ Touring Battlax T30 EVO était pour le moins limité, voire même très limité côté mensurations puisque le mono-gomme avant et bi-gomme arrière n’était proposé qu’en 120/70 ZR17 et 180/ 55 ZR17. Si ces deux propositions sont pour le moins courantes elles sont loin d’être universelles. Bridgestone l’a bien compris… Le fabricant du… | Lire la suite

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Jeu concours Brigdgestone: des Battlax Hypersport S21 à gagner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 février 2016 | réagir ?

Pour le lancement de son dernier pneu sportif, S21, Bridgestone met en place un jeu concours avec à la clef… bien sûr des S21 à gagner… Le S20 nous avait laissé sur notre faim lors de notre essai longue durée (retrouvez ici le test), Bridgestone rectifie le tire avec son S21. Présenté lors du dernier salon de Milan, le gommard mise sur de meilleures perfs’ sur le mouillé mais aussi un profil retravaillé pour gagner en fluidité ainsi qu’en stabilité avec une bande de roulement plus rigide… de… | Lire la suite

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Vu au Salon de Milan 2015: Bridgestone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 novembre 2015 | réagir ?

À Milan, la nouveauté route de chez Bridgestone se nomme S21, la suite logique du S20 et S20 Evo qui nous avait laissés sur notre faim… Essayé sur des milliers de kilomètres (retrouvez ici notre test), le S20 avait avoué une faiblesse en rigidité. Conscient Bridgestone avait rectifié le tir avec sa version Evo… certes mieux mais pas encore suffisante. Aujourd’hui son successeur arrive : le S21. Si les performances sur le mouillé sont celles de son ainé les prestations sur le sec ont été… | Lire la suite

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Bridgestone S20: l'essai longue durée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 13 septembre 2015 | 3 commentaire(s)

Sorti en 2012 le S20 a été retravaillé deux ans plus tard pour gagner en longévité mais aussi en comportement. Essai longue durée du Bridgestone S20. Sportif à préférence « routier » le Bridgestone S20 est loin d’être contre quelques escapades sur pistes. Nous avions d’ailleurs fait connaissance sur les 4,7 kilomètres du tracé de Portimao (Portugal) pour quelques tours qui s’étaient soldés par une remise à l’ordre et une épaule quelque peu froissée après contact avec le sol. Sans rancune nous… | Lire la suite

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