Bridage - FFMC : L'actu et les news Bridage - FFMC en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 24 décembre 2012
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Nous arrivons bientôt au terme de 2012, la FFMC trace le bilan d’une année riche en actions. Après avoir soutenu ses positions auprès des différents candidats à l’élection présidentielle la fédération appelle à manifester en mars pour une « autre politique routière ». 90 000 motards suivent le mouvement dans l’ensemble de l’hexagone. « La FFMC espère que l’alternance politique permettra à certains dossiers d’avancer et dès la formation du gouvernement, elle prend contact avec les principaux… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 20 novembre 2012
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Depuis le décret du 30 novembre 1984 visant à interdire dans l’hexagone (et ce dès 1985) les motos d’une puissance supérieure à 100 chevaux, la France reine des bridages faisait cavalier seul… Il aura fallu pratiquement 3 décennies mais ça y est, la « loi des 100 chevaux » devrait vivre ces dernières années de règne (le Conseil de l’Union doit encore adopter le texte pourqu’il soit définitif et applicable dès janvier 2016). « Aucune étude n’ayant jamais démontré de lien entre puissance et … |
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Par Pauline Rachwal le Lundi 04 octobre 2010
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Est-ce que le cumul d'années de dérogations, qui étaient à l’origine provisoires, a fini par agacer l’union européenne ou bien la démonstration que la puissance d’un véhicule n’avait pas d’incidence sur un accident de la route ? Toujours est-il que l’UE remet en cause la loi des 100 chevaux crée par la France. C’est en tout cas ce que laisserait entendre un mémo apparu dans un projet de Directive de la Commission Européenne. Il indique l’intention de supprimer la dérogation accordée à la … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 15 janvier 2010
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Hier, se tenait au siège de la Fédération Française de Motocyclisme, un moment historique pour la grande famille des deux roues. En effet, pour la toute première fois de son histoire, les trois grandes instances du motocyclisme en France (FFM, FFMC et Codever) ont uni leurs forces en conviant la presse spécialisée à une conférence de presse dont le sujet principal était la défense des motards et des activités qui y sont liées... Après les bons vœux de Jacques Bolle – … |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 20 novembre 2008
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Cela ne se passe pas chez nous et heureusement, mais je pense que ça vaut la peine d’être signalé. C’est chez nos voisins espagnols que le scandale a éclaté. Selon un communiqué de la FFMC37, les taxations sur les motos en Espagne n’auraient eu pour but que de renflouer les caisses de l’Etat. Vous allez me dire et alors? Il faut savoir c’est que Mr Navarro, directeur général du trafic qui a rendu publiques ces informations le 5 novembre 2008 lors d’une conférence de presse avec la Asociación… |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 16 janvier 2008
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C’est un bond en avant pour nous autres motards qui sommes les seuls en Europe à subir un bridage. En effet, un rapport du Conseil Général des ponts et chaussées a mis en doute l’utilité du bridage des 100 chevaux.
Rendu public le jeudi 10 janvier et il était consacré à la base sur une étude de faisabilité du contrôle technique moto, mais ce rapport énonce certains faits que réclame la FFMC depuis des années maintenant. « Ainsi il reconnaît le manque d’intérêt en terme de sécurité de la… |
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Par Renaud Jouanny le Mercredi 12 septembre 2007
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Souvenez vous, il y a quelques semaines, la FFMC déposait les quelques 15400 plaintes venant de tous les coins de la France auprès de la commission européenne. L'objectif étant l'abrogation pure et simple de la loi sur le bridage à 100 ch des motos françaises, la FFMC avait bon espoir d'obtenir gain de cause, forte du soutient important d'un grand nombre de motards. Et bien sachez que l'Europe vient de refuser la demande de la FFMC! Un énorme coup de massue, et sachant que la commission… |
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