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Par Pauline Rachwal le Samedi 10 juin 2006
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3 commentaire(s)
Après s'être adressé à des aficionados proches de la bande d'initiés, Guzzi enrichit son offre afin de séduire un plus grand nombre. Heureuse surprise, réduction de la cylindrée ne signifie pas machine au rabais. L'aspect de la 850 ne trahit en rien la cylindrée, elle a tout de la grosse 1100. À commencer par le tableau de bord somptueux, un des plus complets du marché. Très lisibles, les informations multiples fournies par l'ordinateur défilent grâce à un bouton situé au commodo gauche. Non… |
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