Bottes - Gants

Deux équipements antagonistes chez V-Quattro qui se rejoignent cependant sur un point : leur homologation CE. Au programme, une basket été qui n’est pas sans rappeler une certaine Converse, qui comme sa cousine ricaine, se décline en différentes couleurs. La Game (Catfight en noir, Homerun en bleu et Wall en blanc) n’est pas que lookée. Au contraire. Techniquement parlant la basket est plutôt bien réussie avec doublure Coolmax, protections aux emplacements stratégiques, renforts omniprésents et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le français Helston’s spécialisé dans le cuir propose ici à Lyon une gamme de chaussures on ne peut plus citadines. Si elles ne sont pas estampillées CE elles n’oublient pas pour autant la protection avec la présence d’une semelle résistante aux hydrocarbures, une membrane étanche et respirante ainsi que des renforts rigides sur la pointe et le talon. A Caradisiac Moto nous aimons leur look urbain et leur finition précise. Nous avons tout particulièrement retenu les Trophy déclinées en 3… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le moins que l’on puisse dire c’est que le fluo n’a pas la côte en ce moment dans le monde de la moto et pourtant… Couleur star de la fin des 80’s, le fluo a eu ses heures de gloire sur le dance floor mais aussi sur les terrains de cross et plus récemment en vitesse avec des noms prestigieux tels que Rossi et son on ne peut plus célèbre numéro 46 d’un beau jaune fluo ! Le fluorescent divise cependant la classe motard et pour cause. Depuis l’arrêté du 3 janvier dernier rendant obligatoire le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après les fabricants de deux-roues c’est au tour des équipementiers de dévoiler ce qu’ils nous réservent en tout-terrain pour 2013. C’est aujourd’hui au tour du ricain Scott de faire son show avec une toute nouvelle gamme qui reçoit comme d’hab’ son flot de couleurs mais aussi et surtout de vraies nouveautés capables de séduire les adeptes de cross, enduro et supermotard. Mis en scène dans cette vidéo de quelques minutes Scott dévoile son pare-pierre inédit : le Commander Body Armor. Homologuée … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reprenant un concept qui avait déjà séduit par le passé, AGV et Dainese se proposent de renouveler votre garde-robe que vous soyez pistard dans l’âme, routier devant l’éternel ou scootériste de tous les jours. Les deux géants transalpins vous font gagner de l’argent si vous ramenez vos fripes et vieux nanars. Du 11 juin (c’est à dire aujourd’hui) jusqu’au 31 août prochain, le retour de votre ancien équipement se monnaie moins 20% de remise (soit 5% de moins qu’en 2010) pour l’achat d’un nouveau … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau 1, niveau 2, EPI, équipements ou protections homologués, typologie d’homologation pour les casques, norme CE, norme airbag… que se cache t-il derrière ces appellations incontournables au quotidien du motard et qui régissent ses achats ? La sécurité est désormais sur toutes les lèvres, devenant le cheval de bataille de certaines marques, pour d’autres un argument permettant de faire passer une pilule tarifaire très (trop) difficile à avaler. A l’heure où des mesures tant obsolètes que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On ne sait pas trop ce que ça donne côté efficacité et protection, et pour s'en faire une idée, on attend avec impatience l'expertise sur le terrain de notre maître es-accessoires en tout genre Alex. Mais côté look, la palme est acquise et elle est même en or, ce qui est logique pour l'enseigne américaine Universal Design, spécialiste dans la réplique de tunique de super-héros pour la moto. Avouez que rouler en tenue réglementaire de « Stormtrooper » de la Guerre des Etoiles, se glisser dans le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Esprit roadster et ambiance d’antan pour le nouveau blouson Gang. Mais Segura n’oublie pas qu’on est au JPMS 2011 et pare son cuir des techniques actuelles avec de série une dorsale CE estampillée Knox. Inserts couleur argent pour le Flexor pour être différent sans pour autant que le motard tombe dans l’excès. Les filles auront droit aux mêmes couleurs avec le blouson Lady Selena, disponible uniquement dans la version présentée ici en photo. Le fabricant tricolore habille aussi les mains avec … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour éviter à votre équipement cuir de se détériorer ou pour lui permettre de retrouver un meilleur éclat, GS27 Moto met en vente un baume spécifique qui devrait nourrir le cuir et lui donner plus de résistance en cas de mauvaises conditions climatiques. Le manufacturier annonce donc un produit qui nettoie, fait briller, adoucit et nourrit tous les types de cuirs (naturels ou teintés) qu’ils se trouvent sur vos bottes, blousons, gants ou selle de moto... et même le mobilier en cuir, c’est pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .