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Insolite: Michelin fait aussi des semelles pour bottes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

Michelin et Le Chameau s’associent pour donner naissance à une ligne de bottes en caoutchouc naturel. Reprenant le design des pneus agricoles du clermontois, les bottes Cérès promettent confort, adhérence ainsi que résistance, quelle que soit la nature du sol. Sculptures à barrettes reprenant celles de la bande de roulement des gommards Michelin, les semelles accrocheraient mieux du fait de l’augmentation des aires de contact avec une adhérence permanente lors du déroulement du pas. Notons que… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: TCX PRO 1.1 EVO


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Pour 2013 TCX enrichit sa gamme tout-terrain avec une botte à la ligne retravaillée. La Pro 1.1 Evo est annoncée comme sécuritaire, bien entendu, mais aussi confortable ce qui sans conteste est un véritable plus sur ce type d’équipement. Avec des boucles de fermeture empruntées à sa grande soeur, la Pro 2.1, elle reçoit un rembourage en PU expansé interne dit "à mémoire de forme" capable de s'adapter à la morphologie du pilote. La sécurité est un point particulièrment travaillé par le fabricant … | Lire la suite

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Actualité: SEMC distribue désormais les bottes Sidi pour la France


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 janvier 2013 | réagir ?

Les bruits de couloirs milanais se confirment aujourd’hui. Coup dur pour RMF qui perd la distribution des bottes Sidi au profit de la société SEMC. Le bottier transalpin Sidi (pour retrouver la visite d'usine, c'est ici) rejoint la SEMC pour s’afficher à côté d’autres fabricants tout aussi prestigieux tels que Brembo, Bell, Marchesini ou encore GS27. "Nous sommes très fiers de cette nouvelle dynamique de travail. Notre vision du marché et notre positionnement haut de gamme ont séduit le manager … | Lire la suite

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Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Alpinestars Toucan Gore-Tex®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

De plus en plus présents, les gros trails ont droit à un intérêt croissant. Faciles et capables de vous emmener en balade, au boulot puis de partir braver les chemins, ces motos façon couteau suisse pourraient bien être la solution pour tout faire et dealer du plaisir au pilote sans pour autant interdire le duo. Les équipementiers l’ont parfaitement compris et propose pour 2013 tout ce dont vous pourriez avoir besoin sur ce type de bécane. Alpinestars ne fait pas exception et dégaine une paire… | Lire la suite

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Le CNPA réclame une TVA à 10% sur les équipements deux-roues

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 décembre 2012 | réagir ?

D’après nos confrères d’Autoactu, le CNPA demande une baisse de la TVA sur les équipements moto facilitant ainsi leur acquisition. Il est clair que l’équipement moto est la seule et unique protection sur laquelle le motard et le scootériste peuvent compter en cas de perte d’équilibre. "La mortalité peut être améliorée en vélo par l’encouragement au port d’un casque" et "pour les deux-roues motorisés, les autres équipements de protection, s’ils interviennent peu sur la mortalité, permettent de… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Falco

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Année innovante chez Falco qui propose pour 2013 des nouveautés sur différents secteurs. Typée sport, la 309 ESO Pro2 a droit au nouveau système de maintien de l’articulation avec bouton de blocage de la partie arrière. Elle bénéficie donc de cet « Eso-motion 2 » qui une fois déverrouillé facilitera les mouvements de la marche. Le confort devrait être au rendez-vous avec la présence d’un chausson interne avec pad en d3O. - Prix : 249 euros Moins sportive la botte Oxygen seconde du nom hérite… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Gaerne

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Soufflant ses 50 bougies en 2012 Gaerne n’a pas été des plus inventifs pour 2013. Reconduisant sa gamme, l’italien propose un nouveau modèle dans sa gamme City. Façon chaussure de marche la G-Round a droit à un style trekking qui devrait plaire à jeunes voire aux stunters. Etanche et respirante la chaussure montante est équipée d’une semelle à crampons antidérapante ainsi que d’un système de fermeture Boa toujours aussi séduisante, complétée d’un scratch sur la partie supérieure. Côté… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Sidi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Pour 2013 Sidi fait évoluer sa Crossfire. L’exceptionnelle botte cross se voit bonifiée même si on se demande comment l’italien pourrait faire mieux. Bref la « 2 », disponible en version normale ou avec semelle SRS, a droit à des protections de tibia, de talon et de pointe de pied rebossées pour gagner en efficacité. Des extracteurs de chaleur sur la partie externe de la botte font leur apparition tandis que la carapace supérieure s’ouvre désormais pour faciliter l’enfilage et le désenfilage…… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: TCX

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Sur le stand TCX la S-R1 fait son apparition. Pistarde, la botte se veut moins extrême que la R-S2 afin de gagner en confort. Avec sa partie supérieure rembourrée l’italienne acceptera d’être portée sous un jean sans pour autant vous marbrer le tibia. Nous remarquerons un système de flexion plus haut pour gagner en bien-être sans pour autant faire de concession sur la sécurité. Son design plus agressif devrait plaire au public tout comme la possibilité d’avoir une version Gore-Tex pour rouler… | Lire la suite

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