Bol d'Or - Team 18

Lors du dernier bol d’or, le jury avait infligé une sanction de 40 tours à la Honda Michelin Power team pour avoir utilisé un réservoir d’une trop grande capacité (0,86 L de plus). De la 3e place, la Honda n°63 avait alors rétrogradé à la 7e place. Cela permettait ainsi au Team 18 de monter sur le podium. Mais le team Italien RT racing moto a fait appel de cette décision au motif que "les modifications de points attribués aux concurrents suite à cette sanction ont eu des effets inégaux sur les… | Lire la suite

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Après un début de saison marqué par l’abandon au 24 H du Mans suite à de nombreuses chutes, la suite a été beaucoup plus réjouissante avec notamment un podium au scratch lors des 8H d’Albacete. Pour le team 18 des sapeurs pompiers, la dernière édition du bol d’or aura permis, s’il le fallait encore, de confirmer la bonne forme mais également son appartenance à l’élite de l’endurance mondiale. En effet, avec la 3e place acquise à Magny-cours, la Suzuki N°18 pointe seconde ex-aequo au championnat … | Lire la suite

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Dans moins de 3 semaines, le départ de la 73e édition du Bol d’Or, course de 24 H comptant pour le championnat du monde d’Endurance, sera donné sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Après l’annonce du retrait de Honda France mais la présence d’une BMW S 1000 RR, l’organisation vient de diffuser la liste provisoire des engagés. Au total, 53 teams sont pour le moment présent sur cette liste mais l’on se souvient des derniers 24 H du Mans où jusqu’au dernier moment, des équipes avaient jeté… | Lire la suite

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Après la diffusion de la liste des teams permanents du championnat du monde d’endurance, Caradisiac Moto a contacté Yannick Bureau afin qu’il nous en dise plus sur l’engagement du team 18 des sapeurs pompiers dans l’intégralité du championnat. Après une année 2008 difficile pour le Team 18, voilà que vous êtes sur la liste des teams permanents ? Oui, nous faisons parti de la liste des 18 teams permanents. Il y avait 20 places mais la FIM n’a trouvé que 18 équipes qui remplissaient les… | Lire la suite

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18 / 20. Si lors de l'examen de terminale, un bachelier serait heureux avec ce résultat, il n'en est pas tout à fait de même pour la FIM. En effet, 18, c'est le nombre de team permanent que comptera le championnat du monde d'endurance 2009. La crise étant passé par là, de nombreux team n'ont pas pu reconduire leur programme pour 2009. Le grand absent de cette liste reste tout de même le SERT de Dominique Méliand qui n'a pu reconduire un programme complet pour 2009. La Suzuki va donc perdre son… | Lire la suite

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La Suzuki n°18 du team 18 a gagné 2 places dans la nuit. Un résultat qui ne satisfait pas entièrement Yannick Bureau, car la nuit aurait pu mieux se passer. "On est assez fatigué car la nuit a été dure car il a fallu jouer de la stratégie." commence par dire Yannick. Les relais s'enchaînent mais celui de Michaël ne se passe pas comme prévu : "Disons qu'il n’a pas très bien négocié son relais. Il avait un peu eu de doute quand il a vu les conditions météos et c’est un pilote de vitesse donc il… | Lire la suite

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Après 7h30 de course, le classement commence à prendre forme. La nuit est arrivée tout comme la pluie qui rend la piste piégeuse. A cette heure-ci, le team 18 est en 15e position. Yannick Bureau nous résume le début de course. Comment se passe le début de course ? C’est pas mal du tout pour le moment. On est 15e pour le moment avec un plateau de folie devant puisque le 14e, c’est l’équipage Charpentier/Bayle donc ça donne une idée du niveau. Il se passe très peu de chose devant hormis des… | Lire la suite

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Pour cette 72e édition du Bol d’Or, le team 18 a dû prendre la lourde décision de remplacer Guillaume Pialoux. Celui-ci, blessé après sa lourde chute des 24h du Mans, n’a pas réussi à retrouver ses chronos d’avant l’accident. C’est pourquoi, l’équipe a fait appel à Michaël Savary pour faire une pige lors du Bol d’ Or. Caradisiac moto vous présente ce jeune pilote suisse de 21 ans. Bonjour Michaël. Peux tu nous présenter ton palmarès ? J’ai commencé la moto en 2000 au guidon d’un pocket bike,… | Lire la suite

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Yannick Bureau nous dresse le bilan des qualifications du team 18. Quel bilan tires-tu de ces 2 séances de qualification. Au final, c’est pas mal. Aujourd’hui, le problème c’est que Stéphane n’a pas été en mesure d’améliorer son temps. La piste était humide donc on ne lui a pas passé de pneu qualif. David n’a pas bénéficié de ce pneu non plus car la piste n’était pas assez sèche. Michaël a pu en chausser un en fin de séance mais il n’a pas progressé parce que c’était encore séchant donc on est… | Lire la suite

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A l’issue de la qualification de cet après-midi, la 100 GSX-R du team 18 des sapeurs-pompiers s’est classé en 16e position. Une place honorable mais qui ne satisfait pas tout à fait Yannick Bureau, le team manager, et fin stratège de l’équipe. Bonjour Yannick. La séance de qualification s’est elle bien passée ? Disons qu’elle aurait pu être meilleure. Nous avons eu quelques soucis avec la moto ce qui nous fait perdre du temps pour équiper le mulet. En fait, sur la séance bleue, la machine… | Lire la suite

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