Bol d'Or - Interview

Comme vous avez pu le remarquer lors de l’interview de mise en bouche, les fêlés du Team RC30 remettent le couvert en 2010 après avoir gagné la catégorie Open aux 24 heures du Mans avec une mamie de 20 ans... Deux manches du championnat du monde d’endurance seront donc au programme en 2010 avec les 24 heures du Mans en avril et le Bol D’Or en septembre. Mais cela fait déjà quelques semaines, pour ne pas dire quelques mois, que la course a commencé pour le Team RC30. Pour voir ce qui s’est passé … | Lire la suite

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Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… | Lire la suite

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Après son titre de champion du monde d'endurance 2009 au Bol d'or il y a une bonne semaine, Gwen Giabbani était déjà sur un autre circuit à l'étranger ce week-end. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail et de patience, à 37 ans, il ne fallait pas manquer l'occasion. Gwen réside en Basse-Normandie, ce qui n'est pas sans rappeler un autre champion, Jacky Vimond, dont je vous ai raconté la carrière, il y a quelques jours. Je n'ai pu le joindre qu'hier soir tardivement pour avoir… | Lire la suite

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Après un début de saison marqué par l’abandon au 24 H du Mans suite à de nombreuses chutes, la suite a été beaucoup plus réjouissante avec notamment un podium au scratch lors des 8H d’Albacete. Pour le team 18 des sapeurs pompiers, la dernière édition du bol d’or aura permis, s’il le fallait encore, de confirmer la bonne forme mais également son appartenance à l’élite de l’endurance mondiale. En effet, avec la 3e place acquise à Magny-cours, la Suzuki N°18 pointe seconde ex-aequo au championnat … | Lire la suite

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Après une absence remarquée lors des derniers 24 H du Mans, la concession Ducati Chambroucy, cette fois associée à Brooklands Motors, est revenue dans la partie en engageant une 848 lors du dernier Bol d’Or. Pour Caradisiac moto, Jean-Pierre Benveniste, le team manager de l’équipe, revient sur un week-end marqué par une victoire dans la catégorie Open où était engagée la Ducati n°78. Bonjour Jean-Pierre. Avant de commencer, pourquoi n’étiez-vous pas présent au dernier 24 H du Mans ? Nous… | Lire la suite

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Pour le TRT 27, cette dernière édition du bol d’or, signifiait un changement radical de pilotes puisqu’aucun de ceux ayant participé au 24 H du Mans n’était présent dans la Nièvre. Avec un équipage dont l’âge moyen était inférieur à 21 ans, l’équipe emmenée par Eric Tanésie a réalisé une belle course même si elle n’a pas était épargné par les problèmes mécaniques. Eric nous raconte leur week-end en détail. Bonjour Eric. Toute l’équipe a réalisé de bons essais pré-bol d’or. Vous aviez besoin de… | Lire la suite

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Pour l’équipe du TRT 27 emmené par Eric Tanésie, le Bol d’Or est la seconde course d’endurance auquel participe chaque année le team. La saison a bien débuté lors des 24 H du Mans puisque la GSX-R 1000 au couleur de « Bazar 2 la Bécane » concessionnaire au Havre était montée sur la 3e marche du podium superstock et en s’offrant un top 10 au scratch puisque le TRT 27 se classe 9e. Lundi et mardi dernier, les traditionnels essais pré-Bol d’Or se sont déroulés sur la piste de Magny-cours. Eric… | Lire la suite

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Après la diffusion de la liste des teams permanents du championnat du monde d’endurance, Caradisiac Moto a contacté Yannick Bureau afin qu’il nous en dise plus sur l’engagement du team 18 des sapeurs pompiers dans l’intégralité du championnat. Après une année 2008 difficile pour le Team 18, voilà que vous êtes sur la liste des teams permanents ? Oui, nous faisons parti de la liste des 18 teams permanents. Il y avait 20 places mais la FIM n’a trouvé que 18 équipes qui remplissaient les… | Lire la suite

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A l’issue de cette épreuve de 24 heures, le RAC 41 et sa Yamaha se classe 23e au scratch à 61 tours des vainqueurs. Par la même occasion ils se retrouvent en 16e dans la catégorie EWC. David Marsac, un des pilotes de l’équipe nous fait le bilan de leur course. "Ca a été à peu près. Nous avons eu beaucoup de pluie donc ça a été très dur pour tout le monde. On n'a pas arrêter de changer les pneus : un coup les pluies, un coup les mixtes, un coup les slick. On a eu une 1ère petite chute où on… | Lire la suite

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La Suzuki n°18 du team 18 a gagné 2 places dans la nuit. Un résultat qui ne satisfait pas entièrement Yannick Bureau, car la nuit aurait pu mieux se passer. "On est assez fatigué car la nuit a été dure car il a fallu jouer de la stratégie." commence par dire Yannick. Les relais s'enchaînent mais celui de Michaël ne se passe pas comme prévu : "Disons qu'il n’a pas très bien négocié son relais. Il avait un peu eu de doute quand il a vu les conditions météos et c’est un pilote de vitesse donc il… | Lire la suite

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