Le Bol d'Or n'est pas encore commencé que certains chiffres font déjà parler d'eux. Mais avant ça, revenons un peu en arrière. Lors des derniers 24H du Mans, le prix du carburant avait déjà fait beaucoup parler de lui. En effet, le E10, imposé par l'organisateur à tous les équipages était vendu 3.65 € le litre. Une somme qui, comparée au prix à la pompe de M. Tout le monde, est un scandale à lui tout seul. Beaucoup s'étaient alors levés pour dénoncer ce prix hors de raison. Mais c'était sans com... |
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Après avoir obtenu une superbe 4e place lors des derniers 24 du Mans, le team TRT 27 emmené par Eric Tanesie et Gérard Jolivet est plus que motivé pour participer au 72e Bol d'Or. Eric Tanesie nous en dit plus sur la préparation de l'équipe et de la Suzuki1000 GSX-R qu'emmènent les 3 pilotes de l'équipe. Bonjour Eric. Avez-vous participé aux essais pré-bol d'or fin août ? Oui bien sur. Nous avons fait rouler 2 motos pendant 2 jours. D'un côté pour régler la machine mais aussi pour que Timo, not... |
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Le bol d’or approche et les équipes continuent de se préparer après les essais pré-bol d’or qui ont eu lieu les 25 et 26 août dernier. Au DERT, l’équipe qui engage des Ducati sur les courses d’endurance, les choses ont évolué depuis la course du Mans. L’engagement à Albacete a été annulé car la fiabilisation de la boîte de vitesse et de l’embrayage n’a pu être réalisée à temps. Mais l’équipe s’est engagée pour les 300 miles de Carole où il termine 2e après avoir mené la course de bout en bout. J... |
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Après l’annonce de la présence du team 18 au bol d’or 2008, l’équipe des sapeurs-pompiers restait confronté à une autre épreuve. En effet, après l’accident de Guillaume Pialoux au Mans, celui-ci n’a pas été en mesure de pouvoir s’entraîner afin de pouvoir reprendre des sensations. Les essais réalisés au Vigeant la semaine dernière lors de nos journées sécurité routière n’ont pas permis au pilote de re-faire les chronos qui étaient les siens avant l’accident. Pourtant, les essais du Vigeant ont é... |
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Après les déboires que le team 18 des sapeurs pompiers a connu lors de la dernière édition et 24 h du Mans (pour mémoire, la machine a chuté et s’est embrasée après 1h30 de course), la situation du team 18 était critique. Pour parvenir à participer au bol d’or mais aussi préparer la saison 2009, le team 18 a lancé un appel au don sur son site. A un mois de l’épreuve, nous avons contacté Yannick Bureau, team manager de l’équipe, afin de savoir si le team 18 est parvenu à refaire surface. Bonjour ... |
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Comme expliqué à la fin de ce précédent entretien, le team 18 des sapeurs-pompiers connaît quelques difficultés financières. Yannick Bureau, team manager de l’équipe, nous en dit un peu plus. Quel va être le programme pour 2008 ? Nous avons connu en début d’année quelques difficultés de budget. C’est pourquoi nous avons décidé de réduire la saison au minimum. Nous allons donc participer au Mans et au Bol d’Or uniquement afin d’assainir nos comptes. Pourtant, vous avez réalisé une superbe saison ... |
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Dans les courses d’endurance, si les pilotes, les ravitailleurs et les mécaniciens ont chacun un rôle très important, le team manager de l’équipe tiens aussi une place importante dans la réussite de l’équipe. Pour bien comprendre ce rôle, caradisiac moto a interrogé Yannick Bureau, team manager du team 18 sapeurs pompiers. Yannick me donne rendez-vous dans la tribune au dessus des stands où se déroulera l’entretien. Elle est vertigineuse cette tribune J’adore cet endroit. Elle est géniale cette ... |
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Dernièrement arrivée en concession, la 1098R a fait le bonheur des pilotes de SBK avant de faire celui des particuliers passionnés et fortunés. Mais dans un petit mois maintenant, cette même 1098R fera le bonheur des concessions Zone Rouge 18 et Ducati Chambourcy puisque ces derniers associent leur savoir faire en compétition moto (endurance et vitesse) pour former Ducati Endurance Racing Team et se lancer à titre privé dans trois des six manches du Championnat du Monde d'Endurance 2008. Les 3 p... |
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La FIM a dévoilé début février la liste des 20 équipes qui se sont engagés à participer à l'ensemble du championnat du monde d'endurance sponsorisé cette année par Qtel (opérateur téléphonique au Quatar). On y retrouve bien entendu la Suzuki numéro 1 du SERT de Dominique Méliand tenante du titre toujours aux mains de Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa. Par contre, Kawasaki n'est plus engagé officiellement dans la catégorie. Les autres prétendants au titre sont pour la plupart ... |
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