Bol d'Or - Classement

Lors du dernier bol d’or, le jury avait infligé une sanction de 40 tours à la Honda Michelin Power team pour avoir utilisé un réservoir d’une trop grande capacité (0,86 L de plus). De la 3e place, la Honda n°63 avait alors rétrogradé à la 7e place. Cela permettait ainsi au Team 18 de monter sur le podium. Mais le team Italien RT racing moto a fait appel de cette décision au motif que "les modifications de points attribués aux concurrents suite à cette sanction ont eu des effets inégaux sur les… | Lire la suite

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Revenons sur ce 73ème Bol d’Or qui s’est déroulé à Magny-Cours ce week-end. L’impossibilité de se connecter au site officiel n’a pas aidé, quand aux télévisions, rien. La course a mal débuté avec un très mauvais accrochage de quatre motos à Adélaïde après trois minutes de course. Arrivé au virage d’Adelaïde sans frein, Cédric Tangre sur la Junior Team a provoqué dès le deuxième tour de la course la chute de trois autres machines, il serait arrivé sans frein en bout de ligne droite, la Honda… | Lire la suite

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Au Bol d'Or à Magny-Cours, les trois séances d’essais qualificatifs ont eu lieu jusqu’à 19 heures. Chaque pilote de chaque équipage a une séance de trente minutes pour faire le meilleur temps possible. Il y avait donc trois séances, une moyenne est faite et donne un classement par équipage. C’est Costes-Monge-Lagrive qui effectuent le meilleur chrono en 1.41.562 sur la Honda Michelin Power. Derrière, on trouve la Yamaha du YART (YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM) à deux dixièmes. Ensuite, la Yamaha… | Lire la suite

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La piste est totalement sèche depuis le milieu de matinée. Les pilotes et les team-manager peuvent souffler un peu. Depuis 9h, les faits de courses ont été moins nombreux. Parmi ceux-ci, citons la chute et l'abandon de la Yamaha n°33. La Yamaha du RAC 41, après avoir changé un amortisseur de direction en début de soirée, est repassée par son stand après un problème d'axe de roue avant. Pour la n°9 de Fortezza Amadeus X One a connu des problèmes de démarreur et d'embrayage, l'obligeant à rester… | Lire la suite

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Comme à son habitude, la nuit a été difficile pour l'ensemble des écuries formant le plateau de ce 72e Bol d'Or Les chutes ont été nombreuses car la pluie était toujours présente et la fatigue se fait de plus en plus sentir. On notera entre autre l'abandon de la Yamaha du LTG 57 sur pénurie de pièce de rechange ainsi que celui de la Yamaha n°666 pour problèmes électrique A 2h42, le safety car entre en piste après la chute de Pierre Pesselier au guidon de la Suzuki n°66 d'Alpes Endurance. Le… | Lire la suite

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La pluie s'étant invitée sur le circuit de Magny-Cours, les chutes ont été nombreuses dans la première partie de cette nuit nivernaise. Ainsi, la numéro la n°92, la 74, la 411 ou encore la machine n°100 iront tâter le goudron. Si la plupart ont pu repartir, la Suzuki n°411 du MCS Racing abandonnera sur une casse moteur consécutive à cette chute. Parmi celle-ci, on notera entre autre que la BMW n°71 est tombée aux alentours de 21h10 ce qui va la contraindre à rester plus d'une heure dans le… | Lire la suite

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Voilà déjà 3 heures que les 55 teams se sont élancés sur la piste de Magny-Cours. La piste est toujours sèche mais les nuages deviennent de plus en plus menaçant. Une pluie attendue par certain mais qui pourrait provoquer de nombreux rebondissements. Les positions en tête de course n'ont cessé d'évoluer entre les 5 motos de pointe. Mais depuis 1 h, c'est la Suzuki n°1 qui est en tête devant la Kawasaki officielle. Elle même précédent la 2nd Suzuki. Les écarts reste infime puisque la Kawasaki… | Lire la suite

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Le soleil est présent au dessus de Magny-Cours lors du départ de cette 72e édition de la course de 24 heures. La piste est sèche et les nuages présents ne sont pas menaçants. Au feu vert, la Suzuki n°1 passe le premier virage en tête devant la Kawasaki officielle. Le 1er freinage d'Adélaïde se passe sans encombre. Le premier fait de course est à mettre à l'actif de la Ducati n°98 qui chute sans avoir passé le premier virage. Nous prendrons des nouvelles de l'équipe un peu plus tard dans la… | Lire la suite

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Ce qui était à craindre s'est effectivement produit. Sur les 57 places disponibles sur la grille de départ, seulement 55 motos seront en position à 15h. En effet, le nombre limité d'engager (56 teams étaient officiellement au départ des essais libres) laissé déjà présager le pire. Et avec le triste abandon du 3Aracing suite à la chute de Yann Cancade, la liste s'est encore écourtée. Néanmoins, la course aura bien lieu et le spectacle promet d'être au rendez-vous. Les conditions météorologiques… | Lire la suite

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Comme prévu, la 2nd séance de qualification a débuté sur une piste humide. Difficile dès lors d'améliorer les chronos de la veille. Seul les pilotes de la dernière série ont eu l'occasion d'améliorer leur performance Dans la série des pilotes bleus, c'est Mashel Al Naimi du Qatar Endurance Racing Team IJT qui réalise le meilleur chrono en 1'49''969. La seconde place revient à la Suzuki n°2 qui se trouve reléguée à 1'388. La 3e marche de cette séance est prise par la Yamaha du GMT 94. La ZX10-R… | Lire la suite

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