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Vidéo du jour : Ducati 996 vs Bimota SB8R, fin tragique...

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 septembre 2008 | 37 commentaire(s)

Je connais un de nos fidèles lecteurs qui va prendre un certain plaisir à visionner la vidéo que je vous propose aujourd’hui. En effet, il est collectionneur de Ducati et n’est pas indifférent au charme des Bimota qui ont fait l’histoire de la marque. Direction le sud de la France pour un petit battle opposant la mythique Ducati 996 à la trop peu connue Bimota SB8R. Rien à voir avec nos arsouilleurs grecs qui passeraient presque, après le visionnage, pour de petits anges. Ici, ça roule fort… | Lire la suite

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Bimota DB7 Black Edition : Edition très très limitée...

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 août 2008 | 1 commentaire(s)

Tellement limitée qu’elle ne verra pas le jour dans notre jolie France… Disponible uniquement chez nos voisins Espagnols, la Bimota Black Edition sera proposée à seulement 5 exemplaires. Va pas falloir se traîner pour se la procurer !! En février dernier, j’avais eu l’honneur de vous présenter le premier modèle disponible sur le territoire Français. Pour mémoire, c’était à l’occasion du Paris Tuning Show et c’était Akrobike qui nous faisait le plaisir de nous la dévoiler… Déjà exclusive dans sa … | Lire la suite

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Zard : Les Bimota DB5 et DB6 vont donner de la voix [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Encore trop peu commercialisés, tout comme les échappements Zard d’ailleurs, les DB5 et DB6 de chez Bimota ont, elles aussi, droit à leurs silencieux adaptables. Agitées toutes les deux par un moteur Italien, il est fort à parier qu’équipées de leur ligne complète Zard, ces deux diva donne de la voix jusqu’au bout de la nuit… Dommage pour les voisins !! Disponible uniquement en une seule et unique finition avec la ligne en inox et les silencieux aluminium, la ligne complète est une 2/1/2. Bien… | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : Bimota DB6 et DB6-R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 février 2008 | 2 commentaire(s)

Bien que tous les projecteurs étaient braqués sur la divine mais néanmoins sportive DB7, l’importateur Français de Bimota n’est pas venu qu’avec cette dernière. En effet, pas moins de quatre autre Bimota posaient fièrement sur le stand d’Akrobike. En plus des trois Délirio DB6 présentent, une magnifique DB5 de piste montée en pneus slicks avec deux petits silencieux Zard prenait un peu aussi sa part du lion… Ayant peu de chose à dire concernant cette dernière, je vais m’attarder un peu plus sur … | Lire la suite

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PTRS 2008 en direct : Bimota DB7, un bijou de technologie...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 février 2008 | 3 commentaire(s)

Si vous souhaitez apercevoir la toute première DB7 Française, c’est au PTRS qu’il faudra être ce week-end. Fraîchement arrivée de son Italie natal pas plus tard que mardi dernier, c’est avec fierté et une certaine excitation que l’importateur Français Akrobike nous présente cette œuvre d’art. Présentée via des images officielles par Pauline au début de ce mois-ci, la DB7 sent l’Italie à plein nez, que ce soit par la qualité des pièces qui la composent mais surtout par son bouilleur. Emprunté… | Lire la suite

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Bimota DB7 : toutes les photos

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 03 février 2008 | 4 commentaire(s)

André vous avait donné les premières informations en novembre 2007. Je reviens vers vous pour en donner plus. Le concept de Bimota sera bien équipé du moteur bicylindre, 4 soupapes à refroidissement liquide, issu de la Ducati 1098 de 160 CV. Sur la balance, elle affiche seulement 170 kilos. Un poids plume dû au cadre en composite aluminium/acier. Des tubes ovoïdes de 50x20mm amincis de 0,5mm qui au final font gagner 2 kilos. La ligne 2 en 1 a permis de faire gagner du couple à bas régime et un… | Lire la suite

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Bimota DB6 R 2008

Par David Jouguet  le Jeudi 15 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Bimota étoffe sa gamme. Dans un marché restreint, le petit constructeur affine encore son modèle DB6 Delirio en proposant une version encore plus racing. Bimota, c’est déjà le signe de se démarquer, là, la nouvelle s’appelle DB6 R 2008. De loin l’esthétique est proche, le carbone fait son apparition un peu partout. Les roues seraient en aluminium forgé, les freins radiaux sont confiés à Brembo, et on remarque que les disques ont abandonné la mode « pétale ». Le cœur de la bête est le nouveau… | Lire la suite

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Superbike 2008: Première idée de la Bimota DB7

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | réagir ?

Première idée de la future Bimota DB7 déclarée par la marque comme la base à son engagement annoncé dans le mondial Superbike l’année prochaine. Rappelons que le moteur sera celui de la 1 098, tandis rien n’a encore filtré sur la structure où les pilotes qui seraient de cette aventure au plus haut niveau. Reste que cette DB7 est attendue au Salon de Milan. Où l’on attend de plus amples informations à ce sujet. La nouvelle Bimota DB7 a été dessinée d'Enrico Borghesan, et sera disponible en deux… | Lire la suite

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Superbike 2008: Bimota revient !


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Par André Lecondé  le Jeudi 01 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le blason de Rimini va faire son retour au plus haut niveau de la compétition. Et c’est de nouveau le mondial Superbike qui en bénéficiera et qui aura la joie d’accueillir la nouvelle machine de la marque : la DB7. Cette dernière sera dévoilée au prochain Salon de Milan. Motorisée par une mécanique de 1 098, elle bénéficiera, aussi, des solutions que Borgo Panigale a développées pour sa 1098F08. Sauf que comme il est de tradition pour Bimota, c’est avec ses propres solutions châssis que l’usine … | Lire la suite

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Bimota DB6C 1080 : le bonheur à 19 000 €


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Par NdJ  le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Voici la Bimota DB6C 1080 qui pour environ 19 000 € est une Bimota d'exception que l'on doit à un préparateur japonais. Une italienne à la création, un japonais à la finition, c'est pour le moins surprenant, qui plus est pour faire une machine destinée à une production ultra-limitée : 30 exemplaires. Moto Corse propose cette nouvelle version de la Bimota DB6C dont on peut facilement tomber sous le charme, on reconnaît toute l'expérience de ce préparateur nippon spécialisé dans les italiennes… | Lire la suite

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