Bihr - Sportive : L'actu et les news Bihr - Sportive en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 13 décembre 2012
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Suzuki et Yoshimura, c’est une histoire d’amour qui dure depuis des années même si quelques incartades avec des modèles européens sont à noter. Normal donc que la plus grosse des sportives de la marque ait droit à son silencieux. Le japonais propose donc au GSX-R 1000 millésime 2012 un pot d’échappement de type R77-J dans 4 finitions distinctes allant de l’inox au titane en passant par la finition Metal Magic®. Aucun chiffre précis n’est dégainé mais Yosh affirme qu’une fois équipé le Gex gagne … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Dimanche 18 décembre 2011
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Bien connu et apprécié pour ses solutions de protection dont notamment celles en charge du pot d’échappement (pour retrouver son test, c’est ici), R&G enrichit son catalogue avec notamment des couvre-carters. Disponible pour les deux carters, la proposition R&G est réalisée à partir de polypropène, un polymère thermoplastique semi-cristallin, qui devrait assurer une protection suffisante si toutefois vous croisez les skis. Riche d’une finition soignée, les couvre-carters sont d’une épaisseur de … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 21 septembre 2010
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Après la version proposée par l'espagnol Puig (pour retrouver l’article, c’est ici), les amateurs d’Endurance seront encore servis. S'il manque une pincée de racing à votre sportive, vous trouverez chez Bihr Racing de quoi vous satisfaire. L’anglais Motographix spécialisé dans les PAD (protections de réservoir) étend son champ d’action et propose différents kits type plaque numéro à fond blanc. Réalisés en vinyle épais, ces kits sont vendus par pack (avant et arrière) selon votre moto. Notons… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 21 avril 2010
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1 commentaire(s)
Rarement indemne lors d’une chute, le pot garde les stigmates des pertes d’équilibre du motard. Afin d’éviter le plus possible ces cicatrices, R&G Racing propose une protection d’échappement adaptable sur pratiquement tout ce qui roule sur deux… Un bout de tuyau, un collier métal et le tour est joué… voilà de quoi protéger un échappement avec un système « D » bien connu des pistards, que ça soit en vitesse ou en supermotard. Outre le côté esthétique discutable, la solution maison se fait vite… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 23 février 2010
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Après la terre et le Supermotard, Renthal se met à la vitesse en proposant à tous ceux qui roulent vite des poignées bracelets taillées dans la masse. En collaboration avec le team Kawasaki SBK qui évolue en championnat du monde, Renthal impose une anodisation dure à ces bracelets taillés dans la masse d’aluminium 7075. Angle de 7 degrés, offset de 39 millimètres, repères gravés pour un ajustement millimétrique, usinage à partir de tubes d’aluminium 7010, les Renthal Clip On trouveront leur… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 13 mai 2009
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L’équipementier Bihr propose de nouvelles protections de réservoir pour les dernières versions de moto ou de nouveaux coloris. Au nombre de trois, les « PAD » (comprenez protection de réservoir) Motografix sont arrivées afin de protéger les réservoirs des éventuelles rayures des ceintures, fermetures, boutons-pression et autres objets foncièrement méchants ! Pour éviter toutes balafres disgracieuses sur votre bidon d’essence, il est plus que recommandé d’opter pour des protections prévues à cet … |
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Par Pauline Rachwal le Samedi 23 février 2008
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Pour la petite histoire, la société allemande MRA est un des principaux fabricants de bulles moto et ce depuis de nombreuses années. Les nombreux partenariats et succès en compétition ont permis à MRA de mettre au point une bulle « racing ». Les bulles racing proposées pour les machines sportives, comme pour le GSX-R en exemple sur la photo, et hypersportives ont sur le milieu une surélévation arrondie afin de réduire la pression du vent sur le casque. Ces bulles typées Raçing sont disponibles … |
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