Après l’édition off road qui a vu le jour en mars dernier, voici aujourd’hui le tour de la version scooter. Dans ce nouvel opus, Bihr dédie pas moins de 277 pages aux cyclos, aux scooters et aussi aux maxi-scooters. Divisé en cinq chapitres : moteur, électricité, partie cycle ou accessoires sans oublier Motorex pour les lubrifiants et produits d’entretien, vous retrouverez dans ces 277 pages tout le meilleur de Bihr. Au programme, les pros mais aussi les passionnés trouveront les pièces… |
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Pour remplacer votre vieux pot d’éch’ qui, sur votre scooter, commence sérieusement à accuser les milliers de kilomètres, Bihr vous propose un échappement pensé pour les scooters quatre temps de 125 cc. Finies oxydation et diverses détériorations synonymes de bruit, la société Bihr propose les échappements Maxi 4 de Tecnigas pour les scooters 125cc. Parfaitement adaptables, ils viennent en remplacement des éléments d’origine et offrent deux avantages par rapport à ces derniers. Une meilleure… |
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Tout du moins pour les anciennes versions, le Yamaha T-Max était réputé pour ne pas avoir un freinage à la hauteur. Donc pour le nouveau, si vous n’êtes toujours pas satisfait, voici des disques qui pourraient vous apporter la sécurité que mérite le plus efficace des maxi-scooters. Braking attaque donc pour cela le marché du scooter, et ce n’est pas qu’une question de style. Mondialement connu pour sa technologie et son expérience, Braking a développé ses disques Wave pour les scooters et… |
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