Bihr - Mécanique

Plus d’intensité mais surtout la possibilité d’orienter le faisceau lumineux, telle est la promesse de cette nouvelle génération de gants faits pour la mécanique. Confiée à une ampoule led de 8mm de diamètre capable de fournir une lumière puissante durant 14 heures (donnée à prendre avec des pincettes), il vous est désormais possible de désolidariser ce boitier lumineux grâce à sa greffe par scratch. La position et l’orientation peuvent ainsi être réglées, ce que ne permettait pas la première… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parce que tout le monde ne dispose pas d’une place infinie lors des transports ni lors des périodes de stockage, Bike Lift propose des béquilles d’atelier démontables. Pour l’avant de votre machine mais aussi pour l’arrière, les béquilles de stand ont droit à une structure de type tubulaire : 3 sections en acier de 35mm de diamètre et de 2mm d’épaisseur viennent s’emboiter et recevoir les 4 roues de 100mm de diamètre en nylon pour un poids total annoncé à 4,1 kilos (donnée non vérifiée). Côté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spécialement adapté pour les motos et les scooters de petites et moyennes cylindrées comme les 50cc et les 125, le chargeur de batterie Battery Tender Waterproof 800, distribué chez Bihr, est non seulement étanche, comme son nom l’indique, mais, il propose de surcroît une charge qui se décompose en trois temps : La phase n°1 est réservée à l’initialisation, la seconde à la charge à proprement parler, et la troisième et dernière phase au maintien de celle-ci garantissant ainsi une charge… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Que l'on soit bricoleur du dimanche ou mécanicien dans un team moto, il arrive toujours que quelques gouttes d'huile ou de liquide de refroidissement se répandent sur le sol le tachant à tout jamais. Pour éviter cela, Twin air propose un tapis de stand dit "environnemental". En effet, celui-ci, placé sous votre moto, va récupérer toutes les fuites (huiles, essence, liquides divers et variés) afin d'éviter de tacher le béton qui constitue le stand ou le garage. Pour le laver, un simple passage… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parce que l’on fait souvent confiance à son concessionnaire pour le choix de pièces détachées d’entretien comme la chaîne, ce n’est pas une raison pour ne pas s’informer de ce qui se fait sur le marché et qui sait avoir l’envie de tester certains produits comme la Sigma XRG. Le groupe japonais Tsubakimoto Chain est un acteur majeur pour la fabrication de chaînes de transmission et de courroies à usage industriel et automobile. Si les usines de fabrication sont au Japon, le département moto en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà pour les mécaniciens de tous poils, un appareil qui pourrait bien se trouver une place dans un garage ou un atelier. Il est certain que ce décolleur de pneu n'est pas à mettre entre toutes les mains, mais pour les plus aguerris il deviendra un outil indispensable que ce soit pour la route ou pour la piste. Simple d’utilisation et véritablement universel (tout les types de pneus sont adaptables), cet outil permet de décoller tous les pneus moto et quad et ce sans effort grâce au vérin… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verash est en permanence en recherche de performances, parce que la compétition demande de la précision dans les pièces utilisées, cette marque a un savoir faire largement éprouvé en matière de joints moteur, propose pour quelques machines ultra-sportives pré-disposées à la compétition des joints de culasse Racing. La particularité de ces joints réside dans leur épaisseur et le traitement de surface qu’ils reçoivent. Plus fins que les joints d’origine ils permettent d’augmenter le rapport … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je connais beaucoup de motards qui sont très à cheval sur le feeling au freinage. Certes, c’est l’un des éléments de sécurité, si ce n’est le plus important sur une moto. Donc pour ceux qui souhaitent augmenter le feeling au freinage, il est possible d’adapter une monte en Radial. Il est donc possible de remplacer les maîtres cylindres d’origine par des commandes radiales Magura. Spécialiste allemand du freinage, la société Magura a développé des commandes usinées dans la masse d’aluminium et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour ceux que les jantes et disques de freins d'origine ne bottent pas plus que ça sur leurs motos, Bihr propose ses Braking B-one qui sont issues de l'expérience de la compétition. « La société créatrice du disque wave, reconnue pour la qualité de ses disques de freins, a poussé ses recherches du côté des roues. De son expérience de la compétition est née la roue forgée B-One à 9 branches en aluminium. Le résultat obtenu est une meilleure rigidité de la roue mais surtout un effet gyroscopique … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sur le marché, il existe très peu de machines qui proposent des guidons bracelet relevés comme ceux du 800 VFR par exemple. Et pour ceux qui roulent tous les jours avec leur sportive, il arrive un moment où on aimerait bien se soulager au niveau du dos mais surtout des poignets. LSL propose des guidons bracelets relevés qui s'adaptent sur la plupart des sportives. Ces derniers amènent les guidons au-dessus du té de fourche supérieur. Cela représente un parfait compromis entre confort et vitesse … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .