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MRA: dans la bulle d'un Ducati Scrambler

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

Taille intermédiaire pour allier design et confort, le saute-vent MRA habille le Ducati Scrambler. Le fabricant allemand connu pour ses accessoires engagés en compétition ou pour ses éléments touring mise ici sur un développement mixant look et performance. La bulle se doit d’augmenter le niveau de confort sans pour autant faire l’impasse sur l’esthétique en collant avec le design général de l’italienne. Le fabricant d’Outre-Rhin opte donc pour une conception volontairement allongée pour… | Lire la suite

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MRA: bulle sport pour Yamaha MT-09 Tracer


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

MRA accentue la sportivité de la Yamaha MT-09 Tracer avec une bulle bombée déclinée en trois coloris. Présentation. Bihr-Racing met à son catalogue les bulles MRA. Accessoiriste spécialisé dans la conception de bulles depuis la fin des années 80, le fabricant allemand s’est fait connaître avec des bulles racing et d’endurance mais aussi par la technicité de ses éléments Touring. Désormais le manufacturier d’Outre-Rhin a mis à son catalogue une bulle orientée sport qui prendra place sur la… | Lire la suite

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MRA: bulles Sport ou Touring pour Yamaha T-max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2015 | réagir ?

MRA propose deux bulles pour le Yamaha T-Max 530. Alors plutôt Sport ou Touring pour le best-seller des maxi-scooters ? L’allemand spécialisé dans les bulles (depuis la fin des années 80, avant il fabriquait également des carénages) s’intéresse aussi au monde de la route. Se faisant connaître en compétition avec des bulles racing et d’endurance le fabricant se démocratise depuis des années avec des accessoires pour deux-roues urbains. Le T-Max en fait évidemment partie. Le gros scooter made in… | Lire la suite

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MRA développe sa Xcreen pour BMX R 1200 GS 2014


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mai 2014 | réagir ?

Pour permettre à la BMW R1200 GS de gagner en protection, MRA décline son saut-vent ajustable manuellement Xcreen. Réalisé en deux versions plus ou moins protectrices, le nouveau saute-vent MRA se veut réglable en inclinaison et en hauteur. Sans l’aide d’outil l’allemand fait la promesse d’ajuster le flux d’air comme vous voulez et quand vous voulez. Du côté de la hauteur vous pourrez gagner jusqu’à 11 centimètres dans sa configuration la plus haute. Prenant place sur la BM sans modification,… | Lire la suite

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Bulle: Biondi offre du sport à l'Integra 700

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 janvier 2013 | réagir ?

Mettre un peu de sportivité dans l’Integra, possible ? Eh bien oui si l’on en croit l’italien Biondi qui décline une bulle sport pour le 700 de chez Honda. Ne vous attendez pas à un changement radical de style, mais ainsi pourvu le maxi-scooter hybride gagne indéniablement en sportivité pour prendre en confort d’utilisation et en protection. Bref présentée comme plus flexible pour autant de résistance, cette version courte réalisée en polycarbonate extrudé devrait résister aux rayures et autres … | Lire la suite

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MRA propose une bulle réglable sur 2 plans: la X-creen


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

MRA reprend l’idée de l’Airflow de chez Givi et l’impose à sa nouvelle bulle. Tout comme l’italienne, la proposition allemande se propose d’augmenter ou de réduire son action contre le vent mais aussi la pluie. Via deux bras, la bulle MRA X-creen vous permet de gagner en hauteur jusqu’à 11 centimètres et sans l’aide d’outil. Ok, rien de bien nouveau je vous l’accorde, mais là où elle innove c’est qu’elle peut aussi jouer sur son inclinaison… et ça c’est pas mal du tout. Côté tarif on est grosso … | Lire la suite

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MRA: nouveau saute-vent Racing.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour coller au marché et proposer des bulles au coup de crayon actuel, le fabricant allemand, à qui l’on doit déjà la gamme réglable Vario, augmente son catalogue. Typé racing la nouvelle bulle se décline en deux versions de couleurs, fumée ou noire pour être le plus raccord avec votre roadster. Pour trouver place sur votre moto, le saute-vent MRA aura besoin obligatoirement d’un kit de fixation vendu séparément. Outre le côté esthétique, la bulle MRA apportera au motard un plus en confort lors … | Lire la suite

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MRA protège vos cervicales avec deux versions de bulles disponibles pour la RSV4.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 décembre 2009 | réagir ?

MRA propose une autre option à ceux qui veulent changer la bulle de leur sportive transalpine. A l’équivalent de ce que propose la firme de Noale ou au contraire pour une version typée plus racing, l’accessoiriste adapte la RSV4 en fonction de vos besoins et de vos envies. Quel que soit le modèle de bulle que vous retiendrez, MRA décline ses deux versions en plusieurs coloris, allant du clair au foncé en passant par du fumé… il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. Disponible chez … | Lire la suite

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