Depuis quelques semaines, les millésimes 2010 des constructeurs afluents. C’est au tour des trialistes de sortir leurs modèles de l’année prochaine. Beta a été le premier à communiquer sur ses motos, la gamme EVO est récente et aucun grand changement n’a été effectué sur les machines qui seront prochainement en concession. Très réputé dans le monde du trial, cette machine a prouvé cette saison avec ces pilotes de championnat du monde qu’elle était bien conçue. Pour les fans de 2-temps, Beta… |
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Jeroni Fajardo vainqueur d’une épreuve de championnat du monde. Ce n’est pas une erreur, le pilote Beta a bien devancé tous ses adversaires en Andorre ce week-end pour le compte de la 9ème épreuve du championnat. C’est d’ailleurs dès le premier tour que le pilote espagnol s’est montré en forme. Pointant avec une fiche de 8 points il relègue ainsi les deux champions du monde, Raga et Bou, à 7 longueurs de lui. Une démonstration qui s’est ensuite poursuivie dans le second tour ou Fajardo enchaine … |
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Début août, en championnat d’Angleterre de trial, James Dabill remporte la 6ème épreuve de Mackenzie Trophy Trial devant Mickael Brown. Durant cette épreuve un concurrent qui était en pleine zone, se loupe devant un « mur » et tombe sans se blesser rassurez vous. Sa moto retombe par terre avant de s’embraser rapidement pour une cause inconnue. Il faudra l’intervention du chevronné Steve Colley pour éteindre les flammes. Voici quelques photos de cet incident rarissime en trial ainsi qu’une vidéo.… |
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La Béta 125 ALP est un nouveau concept. C’est un trail qui peut se transformer en trial. Je m’explique. Après avoir retiré les quelques vis de fixation de la selle et du carénage du réservoir, il ne vous reste plus qu’à les enlever pour obtenir une moto de trial. Le garde boue arrière en plastique qui finit sa course à la base du réservoir servira alors de « selle ».
Un nouveau cadre, désormais en treillis avec des renforts en acier haute résistance enserre le petit moteur de 125cc refroidi… |
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Beta motor fait partie du groupe des leaders en ce qui concerne le Trial. Elle peut donc se permettre d'innover dans la matière, ce qui ne peut nous déplaire. C'est comme celà que le premier moteur 4T est expérimenté. C'est donc sur une évolution du Rev 3 que la Rev 4T nous arrive. Elle est livrée donc en ce moment même dans les concessions. Avec ses dimensions minuscules, elle saura en séduire plus d'un. Donc la grosse nouveauté à retenir surtout pour Beta, c'est l'innovation d'un nouveau… |
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